新款普拉多使用了什么發動機

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新款普拉多（查成交價|參配|優惠政策）使用了一臺3.5升v6自然吸氣發動機。

這款發動機的代號為7gr-fks，這款發動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

新款普拉多配備了分時四驅系統，這款車的越野能力是非常強的。

新款普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。

這款車使用了非承載式車身設計，非承載式車身的舒適性雖然不如承載式車身，但是非承載式車身的抗扭性能要比承載式車身更好。

非承載式車身與承載式車身是不同的，承載式車身的大梁與車殼是一體的，這種車身的大梁與車殼是不能完全分離的。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，這種車身的大梁與車殼是可以完全分離的。

非承載式車身的抗扭性能比較好，一般的硬派越野車都會使用非承載式車身設計。

采用非承載式車身設計的汽車能夠應對更加惡劣的路況。

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