德州二手五征車藍(lán)牌，目前張家口一帶那有賣五征二手三輪車的

看什么車型馬力多大貨箱多長

2，目前張家口一帶那有賣五征二手三輪車的

你可以去張家口地區(qū)的農(nóng)用車維修點(diǎn)和張家口本地網(wǎng)的同城網(wǎng)站，也許可以買到五征二手三輪車。

3，輕卡42米的重載版被取締了一款合規(guī)的藍(lán)牌車?yán)?噸貨你會(huì)買嗎

其實(shí)4.2應(yīng)該給的噸位比較寬。你知道它在安全的情況下可以拉動(dòng)兩三噸的汽車。你必須標(biāo)記你只能拉一噸。我們必須從制造商開始，而不是盲目地檢查驅(qū)動(dòng)程序。制造商生產(chǎn)4.2 噸，不能移動(dòng)兩噸，必須拉一噸。有人可以超載嗎？既然廠家生產(chǎn)的車都是國家合格的，為什么司機(jī)交了款就跑不了！ 盲目檢查驅(qū)動(dòng)只是治標(biāo)不治本！作為開了8年的4.2米車，我只能說以后的路會(huì)越來越難，除非你有關(guān)系，有固定的貨源。現(xiàn)在跑散戶的，打游擊隊(duì)的，吃飯不吃飯的，恐怕以后都堅(jiān)持不下去了。自己買的4.2米車是2010年入手的，那時(shí)候車少，貨多。有時(shí)你不得不選擇哪家公司來拉貨。更重要的是，每公里8元左右?；旧厦總€(gè)月都是清淡的。輕松賺15000多。 2014年可能和中國經(jīng)濟(jì)有關(guān)系，大家看到4.2米的車賺錢了，買車的人多了。廠家開始生產(chǎn)大噸位貨車，十噸王，箱子越來越大，拉的次數(shù)也多了，貨源沒有以前那么多了，物流軟件也開始上線了悄悄的，同行開始了競爭，貨主們也開始選車，看哪輛車?yán)亩啵\(yùn)費(fèi)少。因此，我的車越來越賣不動(dòng)了。由于經(jīng)濟(jì)不景氣，固定貨主破產(chǎn)了。甚至更高，很多托運(yùn)人不聯(lián)系我。只能在物流公司給別人提貨，賺一份死工資。去年，我們開始更換國五車。我的車很舊而且有很多問題。此外，我們周圍的縣市仍在檢查超載。做這個(gè)工作。作為開了8年的4.2米車，我只能說以后的路會(huì)越來越難，除非你有關(guān)系，有固定的貨源?，F(xiàn)在跑散戶的，打游擊隊(duì)的，吃飯不吃飯的，恐怕以后都堅(jiān)持不下去了。自己買的4.2米車是2010年入手的，那時(shí)候車少，貨多。有時(shí)你不得不選擇哪家公司來拉貨。更重要的是，每公里8元左右?；旧厦總€(gè)月都是清淡的。輕松賺15000多。 2014年可能和中國經(jīng)濟(jì)有關(guān)系，大家看到4.2米的車賺錢了，買車的人多了。廠家開始生產(chǎn)大噸位貨車，十噸王，箱子越來越大，拉的次數(shù)也多了，貨源沒有以前那么多了，物流軟件也開始上線了悄悄的，同行開始了競爭，貨主們也開始選車，看哪輛車?yán)亩啵\(yùn)費(fèi)少。因此，我的車越來越賣不動(dòng)了。由于經(jīng)濟(jì)不景氣，固定貨主破產(chǎn)了。甚至更高，很多托運(yùn)人不聯(lián)系我。只能在物流公司給別人提貨，賺一份死工資。去年，我們開始更換國五車。我的車很舊而且有很多問題。此外，我們周圍的縣市仍在檢查超載。做這個(gè)工作。

其實(shí)4.2應(yīng)該給的噸位是比較寬的。您知道它可以在安全條件下使用。你要標(biāo)出只能拉一噸的車，這是不合理的。抓住它而不是盲目地檢查驅(qū)動(dòng)程序。廠家生產(chǎn)一個(gè)4.2噸的，拉兩噸就動(dòng)不了了。它必須拉一噸。有人可以超載嗎？既然廠家生產(chǎn)的車都是國家合格的，為什么司機(jī)交了款就跑不了！ 盲目檢查驅(qū)動(dòng)只是治標(biāo)不治本！其實(shí)4.2應(yīng)該給的噸位是比較寬的。您知道它可以在安全條件下使用。你要標(biāo)出只能拉一噸的車，這是不合理的。抓住它而不是盲目地檢查驅(qū)動(dòng)程序。廠家生產(chǎn)一個(gè)4.2噸的，拉兩噸就動(dòng)不了了。它必須拉一噸。有人可以超載嗎？既然廠家生產(chǎn)的車都是國家合格的，為什么司機(jī)交了款就跑不了！ 盲目檢查驅(qū)動(dòng)只是治標(biāo)不治本！

4，五征農(nóng)用三輪車二手車

有氣剎雙750-16輪胎，825只有真空助力，如果買825-16，前輪是650-14，有好幾個(gè)型號(hào)，不過價(jià)格大概在15000-19000人民幣，一般價(jià)格看車的配置，也有2萬的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有車的駕駛樓，車很漂亮，去看看就知道了