踏板摩托車排行榜前十名 最牛的踏板摩托車

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1.輕騎木蘭50

輕騎木蘭50于1985年上市，生產廠家為濟南輕騎摩托車有限公司，累計銷量400萬輛（木蘭系列）。

80年代初期，濟南輕騎在進口代步車的啟發下，研制出中國第一輛輕型代步車——木蘭50，它的出現開創了我國國產代步車的先河，也讓中國用戶接觸到了這種輕便便捷的日常代步車型。第一次。

輕騎木蘭50使用說明書

輕騎木蘭50采用風冷單缸二沖程50cc發動機，并采用鈴木當時專用的強制分離潤滑系統（CCI）。該系統包括油箱、油泵和單向閥。它能使油泵泵出的潤滑油先潤滑曲軸右軸承，再潤滑曲軸連桿滾針軸承和缸壁等，保證發動機良好潤滑，節省潤滑油。

花木蘭50側面特寫

2、南京御和50

生產廠家是南京裕和機械廠，裕和50是仿鈴木的fa50踏板。在80年代和90年代，御禾50的銷量也是非?？捎^的。那個時候的女人要是騎上御禾50，那無疑是街上最美的女人。

玉禾50使用說明書

遺憾的是，上世紀（查成交價|參配|優惠政策）末，由于南京玉河機械廠體制落后，加上缺乏良好的資本運作和技術支持，“玉河”系列摩托車逐漸淡出了人們的視線。

飽經滄桑的裕和50

3.本田鯊魚125

這輛車是90 年代初從日本進口的。 90年代國內價格在3w-3.5w之間。當時兩輛大鯊魚125的價格幾乎可以買一輛夏利（查成交價|參配|優惠政策）TJ700兩廂車，可見其價格之高。

一輛Dasha 125看起來很新，但是座墊的顏色暴露了它的年代。

最重要的是，大煞125采用了當時世界最先進的踏板單缸水冷技術，最高時速據說可達110公里/小時。而且，這輛車的質量非常好。 20多年后的今天，街頭巷尾偶爾還能看到它蒼老蒼勁的身影。

4.本田大船250

本田大船250

本田Daship 250，它還有一個名字，佛沙250，也被很多人稱為摩托車中的“蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）”。

2006款本田大船250參數

這款車于1986年定型量產，采用四沖程單缸水冷發動機，車重150公斤，最大馬力20馬力。這款車是1990年在中國引進的，當時的價格是4.5w紅票。 4.5w在當時是什么概念？以1995年5500的全國平均工資計算，不吃不喝，買一個要8年多。

5.光陽名人100

光陽名人100正面特寫

光陽名人100的原型是1982年的本田S（查成交價|參配|優惠政策）PACY100。大約在1986年，臺灣光陽和日本本田開始聯合生產，改名為名人100。在我的印象中，名人100當年創造了很多記錄，尤其是這臺車是當年的第一只羊。臺灣摩托車業使用CV（ConSTANT VACUUM）化油器。在80年代，這種配置在臺灣羊中是絕無僅有的。 Celebrity 100的傳動系統非常特別，不同于一般的羊帶傳動。名人100的傳動采用帶齒輪的三級自動變速器傳動系統。啟動后，當發動機轉速達到3000轉/分時，離合器自動接合，處于啟動待機狀態。 3000轉一過，馬上就可以啟動，絕對沒有區別。從而可以平穩過渡到15KM/H的速度。機車速度在15-30KM/H時，中速離合器可自動接合，變速機構處于中檔狀態，可平穩過渡到30KM/H。當機車速度達到30KM/H以上時，高速離合器開始自動接合。當時，光陽名人100在國內的售價在3萬元左右，也是有錢人的玩具。

6. 廣陽好麥125

第一代神車光陽豪邁125

光陽豪邁125是日本本田與臺灣光陽聯合開發的一款125踏板。發動機代號為GY6。一經推出，便名揚全國，受到世界各地的贊譽。連日本人都搶著買。以擁有英雄為榮。廣陽好麥125的質量非常好。很多人騎了十年都沒有修過發動機?，F在，臺灣光陽不再生產豪邁，也不生產GY6發動機。臺灣光陽現在生產更好的踏板。日本某品牌的300腳踏板就是光陽研發的發動機。

光陽好麥125宣傳海報

7、五羊本田公主125

五公主125

烏本公主125的原型是進口的本田中沙125踏板車。本田將中沙125之后的所有中沙后續合資踏板車車型更名為Honda Princess。國內第一代是五羊本田公主125，其實公主125雖然沒有達到原來中沙125的品質，但是五羊本田也是本著能進口，堅決不國產的原則打造的。質量本身也很好，但是價格也很硬，高達2w。

8. 本田Grand Louis 90

本田大路易90

1946年，本田開始生產功率為6.75KW、扭矩為9.8N的二沖程汽車。故障率極低，操控輕便，動力強勁。家庭雜貨店購物的最佳汽車，耐用且非常省油的典范。 1990年代引入中國，售價2萬多元。

本田大路易90

9.三陽帝爵125

三陽地爵125

1990年代引進大陸的臺灣三陽帝爵125，當年售價2萬元，搭載GY6發動機。也是曾經的輝煌，當時和光陽豪邁125號合稱踏板界的“雙雄”。

十、雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹于90年代中后期引進，售價在2萬左右。早期進入內地的都是臺灣山葉的整機，國內只是把它組裝到車架上而已，在2氣門125CC機器中所向披靡，獨占鰲頭。起步迅速，尤其0--40的加速更是同排量擋車所不能比擬的。

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