車輛停運損失如何認定

發生交通事故，被害人要求責任人賠償自己車輛停運損失的，需要證明損失數額，可以要求有關機構出示證明。那么，車輛停運損失的證明有哪些呢？今天，小編整理了以下內容來解答大家的疑問，希望對大家有所幫助。

茲證明，車牌為XXXX的車輛自XX、XX、XX年起停用，停用損失共計XXX元。

XX市交管大隊

XX XX XX

車輛停工損壞費的概念

車輛停運損失費是指車輛在道路交通事故中發生的損壞。車輛的所有人或者管理人使用損壞的車輛進行貨物運輸或者客運經營活動。因經營貨物運輸或旅客運輸造成經濟收入減少而向侵權人索賠的費用。

車輛停工損壞費計算方法

《最高人民法院關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：“在交通事故損害賠償案件中，被害人主張被損壞車輛用于貨物運輸或者客運經營活動，并要求賠償修理期間停運損失的。損壞的車輛，交通事故的責任人應當賠償。”根據上述規定，權利人有權就交通事故造成的間接損失或者負損失，即車輛停運損失，向事故責任人要求賠償。根據規定對直接財產損失的賠償，該賠償也應以車輛停運期間的實際損失為限，不得超過實際損失。在索取此項費用時，應特別注意提供確定損失的依據以及虧損期間的依據。

例如：王先生有一輛出租車，平時收入比較穩定，平均月收入4500元。一天，王某的出租車為避讓行人，慣性大，撞到了路邊的隔離墻。一個輪胎爆了，發動機也損壞了。交警認定該行人是此次事故的主要責任人。王某的車修好用了6天。在這6天里，王某無法繼續運送客人，損失了900元。因此，王某可以向行人索賠540元。

車輛停運損失費相關法律法規

1.《最高人民法院關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》

在交通事故損害賠償案件中，被害人主張被損壞車輛用于貨物運輸或者客運經營活動，要求賠償被損壞車輛修理期間的停運損失的，交通事故責任人應予以賠償。

2.《民法通則》

第117.3 條給受害人造成其他重大損失的，侵權人應當賠償損失。采取以下方法： (1) 有證據證明停電損失可以確定或量化的，按實際日收入水平計算；計算平均收入水平。計算方法：停電損失=日均凈收入正常修修天數（天）”我認為“日均凈收入”的表述有問題。

眾所周知，純收入=總收入-總支出，反映的是最終的勞動成果。但是，停電不僅會造成凈收入的損失，還會造成一部分稅費的損失。車輛運行中會有兩種費用，一種是可變費用，如燃油、維修費等，這些費用隨著車輛的運行而產生，隨著車輛的停運而歸零；另一種是固定費用，如養路費、保險費、折舊費等。這些費用無論車輛是在運營還是停運都會發生，也就是說，停運也會造成這種損失成本的一部分。因此，計算方法應為：（日均凈收入+日不變成本）正常維修天數。

在交通事故損害賠償案件中，被害人主張被損壞車輛用于貨物運輸或者客運經營活動，要求賠償被損壞車輛修理期間的停運損失的，交通事故責任人應予以賠償。如果您的情況比較復雜，我們還提供律師在線咨詢服務，歡迎您來咨詢。