豐田chr，豐田CHR怎么樣

小型越野車國內(nèi)還沒上市，上市的都是進(jìn)口的，性價比不高。銷量不會好

2，豐田CHR這款車怎么樣

小型越野車國內(nèi)還沒上市，上市的都是進(jìn)口的，性價比不高。銷量不會好。不錯，很給力。也可以考慮大眾途觀和別克昂科威。

3，廣汽豐田CHR比較適合怎樣的人群呢

廣汽豐田C-HR直接進(jìn)口海外版C-HR國產(chǎn)。外觀和內(nèi)飾風(fēng)格將與海外相似。從這個外觀來看，這款車應(yīng)該適合喜歡時尚、新潮個性的人。年輕人應(yīng)該特別喜歡。自從廣汽豐田c-hr全球原裝版引進(jìn)的消息傳出后，一度在國內(nèi)市場引起了極大的關(guān)注，各種真假消息紛至沓來。 5月份在北京車展上出現(xiàn)的消息已經(jīng)得到證實(shí)。通過廣汽豐田C-HR極具辨識度的造型和緊湊型SUV的定位，不難看出其定位的受眾是個性鮮明的90后。對于90后年輕人來說，顏值、個性和操控性能是第一訴求。這也是豐田C-HR自上市以來成為眾多國家和地區(qū)炙手可熱的“網(wǎng)紅座駕”的主要原因。

4，廣汽豐田CHR有幾個車型

共有8個型號。 2018年8月5日，廣汽豐田TNGA家族首款SUV車型廣汽豐田C-HR在上海正式上市并上架門店。作為豐田全球戰(zhàn)略趨勢SUV，C-HR不僅顏值出眾，更自帶越級產(chǎn)品力。是一款“顏值和科技控都叫囂的車”。感興趣的網(wǎng)友可以前往廣汽豐田各大4S店進(jìn)行試駕。廣汽豐田C-HR推出了豐富的系列產(chǎn)品。新車搭載全新研發(fā)的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)，匹配全新Direct Shift-CVT變速箱。針對客戶多樣化的需求，特別推出兩款C-HR特別版車型，包括Coupe系列和Coupe系列。市場建議指導(dǎo)價15.98-16.98萬元；建議指導(dǎo)價為14.78萬元至15.68萬元。

5，豐田CHR性價比怎么樣

無論是外觀、配置還是性價比，在同級車中都有很大的優(yōu)勢。 C-HR搭載了多項(xiàng)中高端車型的先進(jìn)配置。全系配備10個安全氣囊和Toyota Safety Sense（Toyota Collision Avoidance Assist Kit），百公里綜合油耗5.7L，懸浮式9寸語音導(dǎo)航，全球最先進(jìn)的TNGA高熱效率2.0L自吸發(fā)動機(jī)、全球首款用于齒輪傳動的模擬10速CVT變速箱、雙叉臂式獨(dú)立后懸架、接近中高端車的1.5噸車重等。豐田在歐洲市場首次推出c-hr 2016年8月，豐田品牌車型全年在歐洲的總銷量為854,172輛，其中豐田c-hr hr上市僅4個月就累計售出10,679輛，成績斐然。 2017年，豐田c-hr在歐洲市場繼續(xù)立于不敗之地，取得了12.0w的好成績。廣汽豐田c-hr將于2018年正式上市，作為廣汽TNGA架構(gòu)下的第二款車型，同樣值得期待。

6，廣汽豐田CHR配置怎么樣

這款車好像還沒有正式上市，大家可以繼續(xù)關(guān)注官網(wǎng)查詢。無論是顏值、配置還是性價比，在同級別中都具有很大的優(yōu)勢。 C-hr搭載了多款中高端車型的越級配置。輔助包），百公里綜合油耗5.7l，懸浮式9寸語音導(dǎo)航，全球最先進(jìn)的tnga高熱效率2.0l自吸發(fā)動機(jī)，全球首款模擬10速cvt變速箱帶齒輪傳動，雙接近中高級車1.5噸車重的橫臂式獨(dú)立后懸架等廣汽豐田全球原版引進(jìn)豐田C-HR。輻條式多功能方向盤和雙色儀表盤在安全配置方面沒有減少，包括7個安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC循跡防滑控制系統(tǒng)、HAC坡道輔助系統(tǒng)、DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)系統(tǒng)和許多其他安全配置。廣汽豐田將于2018年正式上市，并于4月在北京車展亮相。請期待。

7，豐田CHR和奕澤有什么區(qū)別

1.外觀：兩款車不仔細(xì)看其實(shí)沒什么區(qū)別，只是廣汽豐田C-HR前包圍下方的格柵采用網(wǎng)狀格柵，一汽豐田奕澤則采用橫杠式格柵.廣汽豐田C-HR采用花瓣形輪轂，一汽豐田奕澤則采用旋風(fēng)形輪轂。 2、顏色：C-HR單色5種，雙色6種，共11種配色，宜澤只有9種。 3、在價格配置上，C-HR更為精良，提供8種配置選擇，而奕澤只有3種配置可供選擇。總的來說，C-HR有更多的選擇來滿足不同用戶的需求，現(xiàn)在C-HR也有理財政策，首付50%，24年內(nèi)每月付幾百利息，余額可以2年后支付一次性還款，還款輕松。奕澤和c-hr都是豐田TNGA架構(gòu)下的SUV車型，而奕澤是國內(nèi)第一，因?yàn)槭菄鴥?nèi)首發(fā)。動力總成采用日本原裝進(jìn)口。全球頂級2.0L發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)40%，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中脫穎而出。變速箱采用齒輪傳動和皮帶傳動兩種方式。起步加速的齒輪傳動響應(yīng)更快，行駛平穩(wěn)的cvt皮帶傳動省油平穩(wěn)。這是非常周到的。

配置方面，一汽和廣汽采用交錯分布，填滿全產(chǎn)品線。一汽豐田逸澤系列標(biāo)配了豐富的主被動安全配置，低端車型極具競爭力。頂配車型和兩款車沒有太大區(qū)別。奕澤有電動折疊后視鏡，c-hr有倒車?yán)走_(dá)提示，但是c-hr的價格漲了4000，整體來說因?yàn)檗葷杀萩-hr領(lǐng)先了一步，在實(shí)用性上更有優(yōu)勢配置。奕澤由一汽豐田生產(chǎn)，c-hr由廣汽豐田生產(chǎn)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一汽的實(shí)力要比廣汽強(qiáng)一些，畢竟普拉多、皇冠這些豐田的高端車型都是交給一汽去做，還有一汽制造奕澤的生產(chǎn)線是豐田認(rèn)證的tnga生產(chǎn)線。廣汽方面則是用老生產(chǎn)線進(jìn)行改造而來的。