如何單獨購買新能源保險？

2021年底，給新能源車主講了一件大事：中保協發布了《通知》《新能源汽車商業保險示范條款（試行）》，明確了新能源汽車的定義，樹立了新能源汽車理賠條款的典范。

從此車險一分為二，新能源車不再需要和燃油車一套標準，有了自己專屬的車險條款。

條款一出，引起新能源車主瘋狂吐槽。這個很好理解，因為客觀來說，保費確實漲了。這里我想強調的是，貴在合理。這一刻，新能源汽車終于有了全面的保障。在此之前，和燃油車共享標準的時候，其實有很大的討論空間。出了問題保險公司一般都推脫。新的保險條例旨在改變這種狀況。今天就來做一個板塊，新保險有哪些變化，推薦買哪些險種。

新能源汽車商業保險首次明確，新能源發生事故給被保險人造成損失，不屬于保險人免責范疇的，保險人承擔賠償責任；保險涵蓋車身、三電和出廠設備；保險狀態涵蓋行駛、充電、停車、運營四種場景。可以說包含了新能源汽車的主要部件和常用條件。這有效防止了新能源車主在理賠時推諉責任。

我們來看看具體條款。新能源商業保險包括3個主險和13個附加險。其中3個主險和10個附加險與燃油車基本相同。值得注意的是，新增了3個附加險，分別是外部電網故障損失險、自用充電樁損失險和自用充電樁責任險。

首先是外部電網故障損失保險。充電時因電網故障造成的車輛損失和施救費用由保險公司承擔。目前外部商用電網已經做到了高安全性，但是一旦發生事故，車輛損失會更大，建議購買。

其次是自用充電樁損失險。保險單載明地址的，保險人按照被保險人符合充電設備技術條件和安裝標準的自用充電樁因自然災害、意外事故、被盜或者他人損壞造成的實際損失計算賠償。簡單來說，這個保險就是保障私人充電樁自用。私人充電樁偶爾會因為小區內亂、熊孩子或者極端天氣影響停車。這個保險只是給你的私樁投保，挺實用的。

然后就是自用充電樁責任險。該地址在保險單上寫明了。被保險人自用充電樁符合充電設備技術條件和安裝標準，造成第三人人身傷害或者財產損失的，被保險人應當依法承擔損害賠償責任，保險人負責賠償。簡單來說，你的充電樁造成第三方傷害，包括觸電或者燙傷，或者引燃了別人的車輛，保險可以賠償你。這種情況不太可能發生，但后果往往是一筆巨款，所以這種保險也比較實用。

以上新能源三項附加險，建議有條件的情況下購買，對于有自己充電樁，長期在城市活動的車主非常有用。

其他險種，看看哪些比較實用。汽車損壞和第三方責任是必須購買的兩種主要風險。對于新能源來說，三電也在車損范圍內。以前跟保險公司不清楚的主要是新能源車和燃油車的車損不同。現在明明在車損險里。

在附加風險中，這些類型的保險可以指：

新增設備損失險，對于不喜歡原有配置，喜歡加設備的車主可以考慮。

也可以考慮新能源汽車的增值服務。很多人說自己有里程焦慮癥，怕拖車失控傷人。這種保險可以在沒電或停電時呼叫道路救援

總的來說，保費上漲了一定程度，但也是物有所值。不要聽風雨。部分品牌增長114%，原因是全鋁車身更換，導致車損險大幅增長。大部分新能源品牌的漲幅其實都在可以接受的范圍內。

需要注意的是，新能源溢價是按照補貼前的售價制定的，所以看起來比同價位的燃油車貴；而且投保要選擇大的保險公司，覆蓋網點多，服務更及時。