法拉利純電動汽車
在最近的資本市場日,這家超級跑車制造商透露了其未來計劃。 2023 年至2026 年間將推出多達15 款新車型,其中包括該品牌的首款電動汽車。這種情況將在未來幾年迅速改變。法拉利指出,其產品陣容將僅包含40% 的柴油車,其余將是全電動或混合動力車。
這可能會讓躍馬車迷感到震驚,但該汽車制造商承諾其電池驅動車型將提供“獨特的駕駛體驗”。法拉利的許多精神來自于其深情的動力總成,那么馬拉內羅計劃如何將公司著名的功能注入靜音電動汽車中?
目前還鮮為人知,但法拉利表示,客戶將陶醉于精密機械、流體動力學和性能軟件。靜音超級跑車將從賽車世界中汲取靈感,并與內燃機一起分享。通用性強。更重要的是,該品牌承諾這款電動新車將為敏銳的駕駛者提供真正的法拉利刺激,以及獨特的元素[和] 駕駛情感。
很難想象電動法拉利會帶來與傳統動力汽車相同的刺激。但是,如果SF90 和296 電動GTB 有什么值得借鑒的,我們對未來充滿希望。據路透社報道,董事長約翰埃爾坎堅稱,我們所做的一切將始終專注于成為一輛與眾不同的法拉利……[電氣化]將使我們能夠制造出更獨特的汽車。
它們可能是獨一無二的,但法拉利的客戶并不是那種接受篡改傳統的人。如果沒有獨特的ICE 發動機提供的獨特風味,可能沒有理由花大價錢體驗法拉利。
這就是法拉利希望確保其未來的電動產品保持定制和完全原創的原因。電動馬達和電池模塊等核心部件將在內部開發,并且計劃在指定的EV 生產線上的RD Facility 制造電池。較小的零件將從供應商處外購。
例如,電池模塊將由手工制造并集成到車輛底盤中。這將有助于減輕重量、提高性能并打造未來的電動法拉利。只有法拉利才能提供的獨特駕駛體驗。有意思的是,馬躍曾表示將自動駕駛技術限制在2級,以保持為駕駛員保留的非凡情感。
在其他地方,這個意大利異國情調的品牌已確認將在9 月推出V12 動力Purosangue。該公司首款SUV 的承諾將非常令人興奮,預計其在其生命周期內的交付份額- 但不要指望它會成為一種普遍現象。法拉利計劃保持其排他性。
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