正時(shí)皮帶一般幾萬(wàn)公里換

正時(shí)皮帶及相關(guān)配件價(jià)格不低，每次更換的維修費(fèi)（工時(shí)費(fèi)）也很高。雖然一些廠家和4S店會(huì)督促車(chē)主在8萬(wàn)公里甚至6萬(wàn)公里后更換正時(shí)皮帶，但很多老司機(jī)都表示，自己的車(chē)跑了10萬(wàn)多公里后更換的正時(shí)皮帶還是完好無(wú)損的。

參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)

以大眾老款8氣門(mén)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，手冊(cè)中對(duì)于正時(shí)皮帶更換的建議是：“前8萬(wàn)公里，之后每8萬(wàn)公里，更換正時(shí)皮帶和皮帶張緊輪”。

參考車(chē)齡

更奇怪的是，很多車(chē)型在使用說(shuō)明書(shū)上只有里程限制，沒(méi)有時(shí)間限制。以8萬(wàn)公里的里程限制為例，如果車(chē)主用車(chē)頻率較低，一年只開(kāi)2000公里，是不是說(shuō)正時(shí)皮帶不用換，直到車(chē)報(bào)廢？

好像也不一定，因?yàn)榇_實(shí)有很多車(chē)型在使用說(shuō)明上同時(shí)限制了正時(shí)皮帶的里程和使用年限。比如一汽威志的極限是15萬(wàn)公里或者10年，福特蒙迪亞的極限是19.5萬(wàn)公里或者10年，標(biāo)致307的極限是9萬(wàn)公里或者6年； Ci”的產(chǎn)品質(zhì)保承諾是“6萬(wàn)公里或兩年”。

可見(jiàn)，正時(shí)皮帶的使用壽命與車(chē)輛的行駛里程有很強(qiáng)的相關(guān)性，而與車(chē)輛的使用壽命相關(guān)性較弱。個(gè)人認(rèn)為可能是正時(shí)皮帶磨損的風(fēng)險(xiǎn)高于自然老化的風(fēng)險(xiǎn)。

我們給出一個(gè)適度的建議：

如果制造商對(duì)同步帶的使用壽命有限制，請(qǐng)充分參考制造商的建議定期更換同步帶；更換新的正時(shí)皮帶和張緊器。

正時(shí)皮帶多少錢(qián)？

根據(jù)車(chē)型不同，網(wǎng)上單條正時(shí)皮帶的價(jià)格在100-300元（蓋茨品牌），正時(shí)皮帶+張緊輪組的價(jià)格在250-500元，正時(shí)皮帶+張緊輪的價(jià)格輪子+水泵350-600元不等。此外，一些網(wǎng)上商店的價(jià)格中還包括安裝費(fèi)用。

正時(shí)皮帶應(yīng)該在4S店換還是在普通汽修店換？

考慮到工時(shí)成本，如果是庫(kù)存量大，維修難度一般的車(chē)型，個(gè)人不建議去4S店更換正時(shí)皮帶。更換正時(shí)皮帶的工作雖然復(fù)雜，但只要是有責(zé)任心、有經(jīng)驗(yàn)的師傅，是可以做到的。普通汽修店的維修工時(shí)費(fèi)一般在300元以內(nèi)，可能還不到4S店的一半。