速騰怎么樣老速騰怎么樣

2023-05-30 10:22:08 作者：蔡金盛

1速騰是同級車型中首款標配主動安全系統(tǒng)ESP電子穩(wěn)定程序的全系車型。 ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等多種電子主動安全方案，是汽車主動安全的最先進形式。

2、大家對8T發(fā)動機已經(jīng)很熟悉了。這臺8L渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)無疑領(lǐng)先于同級車型。具有排量小、功率大、經(jīng)濟、省油等特點。重新調(diào)教后，最大功率依然是110kW，最大扭矩為220Nm，比之前提升了10Nm。

3、在渦輪增壓器的幫助下，最大扭矩輸出可達2000r/min-4600r/min，8T速騰手動擋最高車速可達210km/h。由于車身比寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更大更重，其0-100km/h加速時間并沒有超過10秒大關(guān)，頗為遺憾。

4.0L發(fā)動機也用于帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。 8氣門結(jié)構(gòu)簡單耐用，對油品要求寬松，特別是低速時。非常適合國內(nèi)的用車環(huán)境。其最大功率為85kW。 5 200r/min即可達到峰值！

5、在實際行駛性能上，8T發(fā)動機的動力輸出明顯強于0L發(fā)動機，但需要保持較高的轉(zhuǎn)速，屬于激進型。 0L發(fā)動機動力相對充沛，但輸出明顯內(nèi)斂線性，愿意在2 000r/min以下運行。 2 200r/min時可提供最大扭矩的95%以上，一直持續(xù)到4 000r/min，低速和中速具有較好的動態(tài)性能，屬于深意型。

6、0L發(fā)動機排放達到歐IV排放標準，8T發(fā)動機達到歐III標準。此外，0L發(fā)動機的油耗也低于8T發(fā)動機。由此看來，對制造的熱情是需要付出一定代價的。

7. 速騰是同級車中首款全系搭載6速手自一體Tiptronic手自一體變速箱的車型。這種變速器能更均勻地分配動力，加速更快并節(jié)省燃料。

8、試駕過程中，換檔帶來的沖擊很小，能更敏銳、準確地感知駕駛員的意圖進行增檔和減檔，很少出現(xiàn)出賣駕駛員意圖的情況。

9、該變速器同時應(yīng)用于途安和6L POLO。此外，速騰還配備了5速手動變速箱。操控感方面，與大眾系列的5速手自一體變速箱相比變化不大。入槽時有粘性吸力，行程短而準確。

10、速騰底盤采用四輪獨立懸架設(shè)計，后多連桿和穩(wěn)定桿獨立懸架是大眾車型的革命性變化。速騰開起來很有運動感，路感清晰厚實，操控性能出色。

11.經(jīng)過碎石路時，懸架的表現(xiàn)令我驚喜。很好的過濾了短波的小震動，同時又剛?cè)岵奶幚砹碎L波震動，舒適度非常高，大大超出了我的預期。

12.速騰的定速巡航系統(tǒng)是從新奧迪移植過來的，時速30km/h以上就可以使用，定速巡航桿還有手動油門的功能，在路上巡航的時候非常好用，可以不僅在定速巡航的基礎(chǔ)上，以2km/h的水平進行加減速，連續(xù)加減速也是可以的。

二速騰怎么樣？

1我朋友在連云港一汽-大眾賣車，一汽-大眾這個牌子還不錯。其實買車主要是看車的安全性和發(fā)動機。速騰采用32米激光焊接焊接而成。它有ESP，這是目前汽車防滑的最高形式。它有4個安全氣囊，安全性高。

2、關(guān)于發(fā)動機，其實有人說4T發(fā)動機動力不夠，就是0動力，還省油。只是維護起來可能要貴一些。我知道價格6的標準市場價是13.28萬，是手動的。

三大眾速騰怎么樣

1速騰是一款不錯的德系轎車。車子整體做工很扎實，內(nèi)飾做工很精致，縫隙很小，后排空間比寶來大很多，乘坐起來很舒服。大眾汽車一向以操控著稱。檔位手感很好，進入檔位有種吸氣的感覺。行程比較短，大大提高了操控的樂趣。以上是廢話：）說一點個人經(jīng)歷。至于1.6還是1.8T。可以說跑在長春馬路上的車90%以上都是1.6的，2.0的很少見，1.8T的就更少了。主要原因是價格，1.6是最后推出的。是的，因為原來的蘇通太貴，搶不了市場，所以就用了這臺1.6的發(fā)動機，降低入門門檻。 1.6發(fā)動機堪稱城市高效發(fā)動機，一檔起步比較利落，沒有傳說中的“肉”感。三檔后續(xù)也很直接，速度可以快速提升到60，這個過程還是很直接的，這也是城市里常用的速度區(qū)間。換到4擋后明顯動力沒有那么猛了，5擋的提速只能說一般。這個時候?qū)τ?.6的發(fā)動機來說，開這么重的車有點力不從心了。不過話說回來，0-100公里的整個加速過程還是可以接受的。 120開的時候感覺車很穩(wěn)。高速換線車身的穩(wěn)定性，也體現(xiàn)了大眾扎實的底盤。所以我覺得1.6的車在市區(qū)基本夠用了，但是如果想要強烈的被推感和超車的快感，可能就遜色了。另外，1.6車本身的舒適感和高級感都比不上1.8T車，就連后面的兩個喇叭也是假的！

2. 1.8T是1.8升排量+渦輪增壓，很不錯的發(fā)動機，和大眾結(jié)合動變速箱提速，超車異常迅猛，很爽．但是由于價格太貴，和高昂的保養(yǎng)費用，所以銷量一般，現(xiàn)在應(yīng)該是停產(chǎn)了：），下一代要換成1．8TSI的發(fā)動機，同明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭． 1．8TSI1．8升排量＋渦論增壓＋燃油直噴，是最新的技術(shù)，駕駛起來暢快淋漓，給一絲油，車就會緊跟著做出響應(yīng)，如果猛踩一下，會有更大的驚喜．目前這款發(fā)動機只用上海大眾明銳和一氣大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上．這個的費用就更高了，不過技術(shù)比較新．呵呵，語無倫次說了這么多，不知道對樓主有沒有什么幫助：）總而言之，建議1．6的素疼，手動的，足夠用了．因為素疼的定位在那里，如果買高配1．8T的還不如直接上到邁疼．另外1．6自動的提速就太一般了，大肉肉，如果可能盡量選擇手動．一點建議，僅供采納！

四．大眾速騰怎么樣？

1．優(yōu)點:油耗相對0/8t較低/外觀渾厚大氣價格在13萬出頭(mt)，相對實惠些德國車的工藝精良，電腦系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。

2．采用一般高級車才使用的esp(車身穩(wěn)定系統(tǒng)，一般突發(fā)情況不會翻車)，安全系數(shù)高。車身全激光焊接，工藝水平可見一般。

3．乘坐舒適，絕對有面子。操控不錯，底盤穩(wěn)(6的還是有些吃力) 配置豐富。。。。缺點動力問題，因采用的發(fā)動機技術(shù)相對落后，6/0款都有小馬拉大車之嫌，因速騰車身較重。

4．。。。此項為速騰6最大遺憾。沒有天窗/不過可以加配，但要加米! 輪轂為鋼質(zhì)，影響安全和油耗，還要加米加配。

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