“S擋”如何使用?
CC模型
一般大眾車型的自動(dòng)擋車輛的擋位為P、R、N、D、S:
1、P(parking)駐車擋。汽車停放時(shí),必須將變速桿拉入P檔。讓變速器的駐車制動(dòng)器鎖定輸出軸。拉上手剎。汽車的位置不會(huì)移動(dòng)。說(shuō)白了就是駐車制動(dòng)器被鎖死,即使車停在坡道上,車子也不會(huì)溜車。
2.R(Reverse)倒檔,這里不用多說(shuō),開過(guò)車的人都會(huì)把R檔倒檔。不過(guò)需要注意的是,當(dāng)你的車還沒有停下來(lái)的時(shí)候,千萬(wàn)不要掛倒檔,否則變速箱會(huì)很快磨損。
3.N(neutral)中立位置。 N檔是空擋,可以在起步、不離車駐車或拖車時(shí)使用。如果等待信號(hào)燈的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),最好掛N檔,同時(shí)拉緊手剎。但下坡時(shí),禁止掛N檔,即空檔滑行,不僅不省油,還會(huì)損壞變速箱。
4. D前進(jìn)檔是Drive的縮寫。正常行駛時(shí)將選檔桿置于D檔,自動(dòng)擋汽車可在前進(jìn)擋之間自動(dòng)換擋。 D檔是最常用的檔位。
5、S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式('S是'Sport'的縮寫)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)有所延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使汽車長(zhǎng)時(shí)間以低擋高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。汽車行駛時(shí),只需將檔位手柄直接推入“S檔”,通常用于爬坡和快速超車。
S(運(yùn)動(dòng)) S檔就是大家常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)模式,部分車型有S檔的配置。當(dāng)車子掛在S擋時(shí),可以自由換擋,但是換擋的時(shí)候會(huì)有延遲,所以發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下維持的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),油耗也會(huì)相應(yīng)增加。當(dāng)然,也會(huì)獲得比較大的扭矩輸出。一般在超車時(shí)使用。大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CC車型,在車輛行駛過(guò)程中,通過(guò)上下擺動(dòng)變速桿即可實(shí)現(xiàn)D檔和S檔的切換。 S檔主要有3個(gè)用途:
S檔的工作原理是延長(zhǎng)汽車換檔的時(shí)間。通俗點(diǎn)說(shuō),大部分車在掛D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在1500-2000轉(zhuǎn)左右換檔,但換S檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以3000轉(zhuǎn)甚至更高的轉(zhuǎn)速換檔,延長(zhǎng)低檔的時(shí)間。同時(shí)保持高速狀態(tài)的時(shí)間。這樣做的好處是汽車可以在短時(shí)間內(nèi)獲得更高的扭矩輸出,汽車的加速可以瞬間獲得更大的加速度。所以超車的時(shí)候可以掛S檔操作,車速很快,超車也很利落。
S檔的另一個(gè)用途是低速行駛和上下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的反向制動(dòng)。上坡時(shí),車子更有力;下坡的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)倒剎車,這樣就不會(huì)隨著下坡越來(lái)越快,尤其是下長(zhǎng)坡的時(shí)候,一定要換到S檔,這樣才能更好的保障我們的安全。
S檔還有一個(gè)好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,有利于積碳的清除,所以我們可以掛S檔多掛一會(huì)兒,清除積碳。
當(dāng)然,使用S檔還有幾點(diǎn)需要注意:
1、不要長(zhǎng)時(shí)間掛在S檔使用。長(zhǎng)期使用會(huì)加速變速箱的磨損。
2、起步時(shí)不要掛S檔。日常駕駛中,D檔起步完全夠用,對(duì)于油耗也有好處。
3、高速行駛時(shí)不要掛S檔。 S檔只適用于1檔、2檔、3檔等低速檔。如果超過(guò)90公里使用S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變大,不僅會(huì)耗油,還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
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