上汽名爵mg6,上海名爵汽車(chē)MG6這車(chē)怎么樣
還不錯(cuò),1.8T的最大功率108KW,扭矩230,最高轉(zhuǎn)速205。但是維修起來(lái)不太方便。
2,上海汽車(chē)名爵6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣
20-25歲,買(mǎi)這車(chē)沒(méi)問(wèn)題。畢竟以后得換車(chē)了。想想以后的家人,現(xiàn)在想想自己。發(fā)動(dòng)機(jī)性能還可以,外觀很舒服,跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。如果有條件,買(mǎi)卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也不錯(cuò)。 MG6是中國(guó)自主研發(fā)的溜背跑車(chē)。質(zhì)量比日系車(chē)好很多,動(dòng)力性能比馬6還要高。
3,上汽MG6名爵車(chē)型怎么樣省油嗎發(fā)動(dòng)機(jī)多大的起速是多少價(jià)錢(qián)
這車(chē)不省油,在同級(jí)別也算是比較耗油的車(chē)了。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8,帶或不帶增壓。價(jià)格超過(guò)10萬(wàn)元。名爵6和榮威550(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只是換殼而已。蘑菇6 1.8T試駕后:動(dòng)力表現(xiàn)比較理想,城市道路實(shí)際油耗11個(gè)字左右,和550的油耗相差不大,但是提車(chē)總價(jià)比550便宜很多,所以性?xún)r(jià)比還是很高的。我打算明年賣(mài)掉它。
4,上汽的MG6名爵性能怎么樣
MG6 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為160馬力,但在1.8渦輪的水平上只能算一般(英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6T的馬力為180)。這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速要求很高,6750轉(zhuǎn)才斷油,4000轉(zhuǎn)后也出現(xiàn)峰值功率,0-100km/h加速用時(shí)8.8秒。 41.4米的平均制動(dòng)距離是理想的。油耗沒(méi)有測(cè)過(guò),但總體來(lái)說(shuō)還是挺高的。全市約有11處石油。這輛車(chē)的內(nèi)飾不錯(cuò),這是亮點(diǎn)。空間一般,不是很好。但是,存儲(chǔ)位置非常人性化。開(kāi)起來(lái)還算舒服,坐著也舒服,就是噪音有點(diǎn)大。我不認(rèn)為這輛車(chē)的引擎很酷。 1.8T才160。油耗也很高。
5,名爵MG6怎么樣
外觀距離昂克賽拉10個(gè)街區(qū),加速比思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好。為什么這么強(qiáng)?下面我們要說(shuō)的這款車(chē)就是MG6。名爵6的風(fēng)格與英倫轎跑相似,外觀設(shè)計(jì)有不少e-motion概念車(chē)的影子。整體外觀非常動(dòng)感,也很有家用車(chē)的風(fēng)格。車(chē)頭的進(jìn)氣格柵呈“星光閃耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的騎盾”造型,與倫敦眼大燈相連,辨識(shí)度極高,轉(zhuǎn)向燈依舊是漸進(jìn)式的,很有新意。全新名爵6搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。看似平靜的外表下,是其6S破百的不凡實(shí)力。年輕人節(jié)奏慢?當(dāng)然不存在。從緊握方向盤(pán)的那一刻起,就能感受到名爵6與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因。隨著全新名爵6的上市,其具備了在主流A+級(jí)車(chē)市場(chǎng)與速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、思域、福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等品牌抗衡的實(shí)力。在龐大的中國(guó)市場(chǎng),想要讓它成為“爆款”,它還是有很大潛力的!全新名爵6是上汽名爵推出的“感性”概念車(chē)MG E-Motion的首款量產(chǎn)車(chē)型。 2017年11月3日正式上市,全系搭載十余項(xiàng)高性能豪華配置,分為豪華版和Trophy版兩個(gè)版本。全系配備了18項(xiàng)豪華配置,各方面都相當(dāng)不錯(cuò)。我喜歡這種風(fēng)格并購(gòu)買(mǎi)了它。好看,動(dòng)力好,油耗也不高。總的來(lái)說(shuō),我很滿(mǎn)意。外形美觀;靈活控制;性?xún)r(jià)比高。內(nèi)飾:名爵6轎車(chē)的內(nèi)飾布局借鑒了榮威550的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),內(nèi)飾采用了跑車(chē)慣用的黑色主色調(diào),布局層次分明。彩屏與儀表盤(pán)一體設(shè)計(jì);座位包裝得很好。操控:整體操控靈活,四輪獨(dú)立懸架比較好,穩(wěn)定性好,過(guò)彎側(cè)傾小,底盤(pán)通過(guò)性好,乘坐舒適性好,但行駛過(guò)程中的噪音比較明顯。動(dòng)力: 動(dòng)力方面,名爵6轎車(chē)采用1.8T和1.8DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)特性出色。安全:MG6 Saloon擁有豐富的安全配置,包括SCS九合一主動(dòng)安全控制系統(tǒng)、自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)、超大前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、創(chuàng)新加強(qiáng)型USD車(chē)身、SRS六位一體式安全氣囊、安全帶預(yù)警系統(tǒng)、整體安全性能還是比較不錯(cuò)的。 MG6在操控、動(dòng)力和安全方面都相當(dāng)不錯(cuò)。整車(chē)比較運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人不建議買(mǎi)哪個(gè)1.8t手動(dòng)舒服。哪個(gè)不是很劃算?可以考慮精英版,雖然價(jià)格會(huì)高一些,但是配置會(huì)更豐富,不值錢(qián)的上汽名爵,源于英國(guó)車(chē)界的傳奇,發(fā)現(xiàn)你的不一樣!全新標(biāo)桿轎車(chē)mg6世博版,超乎想象的力作,驚艷亮相;全新的2010款MG7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以英式創(chuàng)意美學(xué)設(shè)計(jì)和德式底盤(pán)血統(tǒng)登場(chǎng);城市越野跨界車(chē)mg3sw 1.4cvt配備歐洲進(jìn)口無(wú)級(jí)變速器。是一款適合年輕人的轎跑。它時(shí)尚而強(qiáng)大,非常好。
6,上汽名爵6怎么樣
優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,動(dòng)力充沛,底盤(pán)扎實(shí),堪稱(chēng)中級(jí)轎車(chē)的典范。是否會(huì)被接受值得懷疑。系列介紹:名爵6采用了UK Design的動(dòng)感設(shè)計(jì),是首款帶Fastback的中級(jí)車(chē)。
Fastback設(shè)計(jì)起源于英國(guó),是21世紀(jì)各大汽車(chē)巨頭競(jìng)相采用的前瞻性汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。 MG6創(chuàng)新地將Fastback設(shè)計(jì)引入中型車(chē)設(shè)計(jì),不僅在視覺(jué)上呈現(xiàn)出速度感,而且顛覆性地打破了“兩廂/三廂”轎車(chē)的界限,實(shí)現(xiàn)了“造型”、“空間”、“操控” ”、“安全”的完美結(jié)合,成為汽車(chē)史上新一代汽車(chē)的先行者。與傳統(tǒng)車(chē)型相比,MG6在空氣動(dòng)力學(xué)方面具有優(yōu)勢(shì),風(fēng)阻系數(shù)大幅降低,C柱與尾部的流暢造型讓氣流對(duì)車(chē)尾產(chǎn)生良好的下壓力,確保高穩(wěn)定性。 - 高速駕駛。此外,MG6車(chē)尾的造型使得前后重量分布更接近50:50,滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛操控性的追求,同時(shí)保證后備箱空間充足。 “新標(biāo)桿轎車(chē)”名爵6的出現(xiàn),勢(shì)必成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)桿預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2009年底預(yù)計(jì)售價(jià):0.0預(yù)期指數(shù):原產(chǎn)地: 歐洲 所 屬: 名爵MG6 說(shuō) 明: 名爵MG 6是上海車(chē)展全球首發(fā),上海汽車(chē)在W261平臺(tái)上集成全球資源開(kāi)發(fā)、面向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售的一款中級(jí)轎車(chē)。 名爵MG6系列介紹 全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車(chē)在W261平臺(tái)上集成全球資源開(kāi)發(fā)、面向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售的一款中級(jí)轎車(chē)。它延續(xù)了MG品牌“激情、個(gè)性、樂(lè)趣”的品牌內(nèi)涵以及不斷革新跑車(chē)定義的作風(fēng),MG 6在設(shè)計(jì)方面所倡導(dǎo)的“Fastback” 設(shè)計(jì)美學(xué)將重新定義一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。MG 6擁有充滿(mǎn)張力與個(gè)性前臉設(shè)計(jì),自信、鮮活而又明快、純凈的獨(dú)特前臉表情將會(huì)成為MG名爵品牌的現(xiàn)代家族臉譜,引領(lǐng)未來(lái)的MG名爵品牌在千車(chē)一面的市場(chǎng)中成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。與前臉造型相比,尾部更為動(dòng)感,通過(guò)流暢和富有彈性的曲面和線條,與“Fastback”線條的側(cè)面車(chē)身比例形成了完美的銜接,絢麗的尾燈組成為整個(gè)尾部造型的視覺(jué)亮點(diǎn)。 目前,名爵MG6為其所屬系列下的最新車(chē)系。明爵車(chē)并不是很受歡迎,明爵6車(chē)型不錯(cuò),你到手機(jī)騰迅網(wǎng)汽車(chē)專(zhuān)欄里查一下,信息都有。服務(wù)網(wǎng)站比較少。讓人不夠放心。
8,上汽MG6怎么樣 全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車(chē)在W261平臺(tái)上集成全球資源開(kāi)發(fā)、面向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售的一款中級(jí)轎車(chē)MG6是名爵全新緊湊型兩廂車(chē),與榮威550源自于同一中級(jí)車(chē)平臺(tái)。新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速要求頗高,直到6750轉(zhuǎn)才會(huì)斷油,動(dòng)力的最高峰也出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)之后 0~100km/h加速用時(shí)8.8秒。41.4米的平均剎車(chē)距離比較理想。油耗沒(méi)測(cè),不過(guò)總體還是挺高,底盤(pán)扎實(shí),操控表現(xiàn)接近歐洲車(chē)水準(zhǔn) “快背式”造型設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)同級(jí)罕見(jiàn) 安全配置方面,1.8型號(hào)的裝備比較普通,僅有雙氣囊和ABS+EBD。1.8T的安全標(biāo)準(zhǔn)就高出不少,全系標(biāo)配“九位一體”安全系統(tǒng),包括CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動(dòng)盤(pán)智能自動(dòng)清洗功能,頂配版本還有TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)和側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。MG 6可能是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)車(chē)型中最具國(guó)際水準(zhǔn)、最有國(guó)際美感的車(chē)型。我相信考慮買(mǎi)這輛MG 6的用戶(hù),無(wú)一不是被它的外形設(shè)計(jì)所吸引,無(wú)怪乎它能獲得一個(gè)“視覺(jué)系”的名號(hào)。除了車(chē)身設(shè)計(jì),品牌也是“外部形象”的一部分。MG 6承載著MG品牌的新形象,據(jù)我們所知,上汽為MG制定的這個(gè)新形象是比榮威更國(guó)際化,暗示在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),MG的定位可能要高于榮威(以同一檔次的車(chē)型來(lái)說(shuō))。這大概是一個(gè)支撐MG 6賣(mài)得比榮威550更貴的理由你好,我是榮威MG官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)。MG6是一款針對(duì)全球市場(chǎng)消費(fèi)者需求,滿(mǎn)足年輕充滿(mǎn)活力的個(gè)性青年一代需求的中級(jí)車(chē)。Fast-Back造型新基準(zhǔn),令MG6的前后載荷分配無(wú)限接近50:50,在增加車(chē)體穩(wěn)定性的同時(shí),帶來(lái)瑜伽般完美平衡的駕馭享受。創(chuàng)新1:1:2廂式比例造型,突破傳統(tǒng)車(chē)型的廂體劃分,令修長(zhǎng)車(chē)身與開(kāi)闊空間合二為一。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)MG6進(jìn)行咨詢(xún)或預(yù)約試駕。我的MG6買(mǎi)回來(lái)已經(jīng)近兩個(gè)月了,行駛了近四千公里,總體感覺(jué)不錯(cuò)。但在短短的兩個(gè)月時(shí)間,一個(gè)問(wèn)題是發(fā)車(chē)時(shí)儀表顯示等偶爾會(huì)提示“請(qǐng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)”;還有就是方向盤(pán)有點(diǎn)硬;再者左轉(zhuǎn)彎時(shí)視線不好;還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)(零下20度左右)預(yù)熱時(shí)有點(diǎn)“哮喘”聲音,溫度上來(lái)后就好點(diǎn);變速桿操作時(shí)有點(diǎn)“鐵磨鐵”的感覺(jué),不舒服;還有就是售后服務(wù)實(shí)在不怎么樣(指西藏)。保有量小
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