英菲尼迪QX50現在優惠7萬？進口的QX50什么價格？

英菲尼迪這個汽車品牌本來就是針對北美高端市場的，銷量還不錯。曾經的G系列也是深入人心，不過國產后的英菲尼迪銷量似乎出現了較大的下滑。號稱大奇瑞的英菲尼迪怎么了？為什么消費者不喜歡買國產車型？今天我們去門店體驗了英菲尼迪QX50車型。現在英菲尼迪有兩款熱門車型，一款是轎車Q50L，一款是英菲尼迪QX50。

從售價來看，英菲尼迪QX50的廠家指導價為33.38萬元-46.98萬元，該車最高優惠幅度達到了7萬元。如果不介意丐版，那么26萬元就可以搞定。你覺得這個價格便宜嗎？你知道進口QX50的價格嗎？ 50萬級定價。

從外觀設計來看，英菲尼迪QX50還是很有家族辨識度的，即使擋住logo也一眼就能認出來。整個前臉的設計很有運動感。超大尺寸的熏黑進氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，兩側采用鷹眼造型的LED大燈組。此外，前排運動包圍設計也特別有深度。

側面看，腰線和Q50L一樣，很深很有力量感，鈑金的設計也比較復雜。此外，它還有熏黑的運動輪轂。

再看車尾的設計，兩側雙出的鍍鉻排氣管是貨真價實的配置。兩側尾燈呈現出非常犀利的設計，兩側尾燈采用鍍鉻飾條連接。可以說這款車的外觀設計與進口版幾乎沒有區別。我們來看看身體數據。長寬高分別為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm。作為一款中型SUV，這樣的數據表現中規中矩。

從內飾設計來看，這款英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式的環抱式座艙設計。整體設計看起來還不錯，就像一艘豪華游艇，但全黑的內飾看起來有些落檔。在中控臺，使用了三個電子屏幕。科技感和現代感還不錯，就是顯得有點老舊，屏幕兩側有很多物理按鍵，操作起來不太方便。

第二排空間的舒適度還算不錯，平臺隆起度比較低。在實際乘坐過程中，這款車的靠背角度調整的恰到好處，座椅也比較柔軟透氣，舒適度特別理想。

再來看動力系統，英菲尼迪在進口之前使用的是2.5L日產發動機，現在換成了2.0T渦輪增壓發動機。最大功率分別為245馬力和261馬力，峰值扭矩為380Nm。傳動部分匹配CVT無級變速器。這種動力總成有一定的滯后性。雖然從書上看數據還算不錯，但是在實際駕駛過程中的體驗卻不是很好。起步比較慢，油門要踩深一點才能慢悠悠起步，也不是特別省油。

總結：這款英菲尼迪QX50的外觀設計真的是相當的不錯，在國內也是豪華品牌，但是這個豪華品牌已經沒落了。至于性價比，個人覺得很一般，但是價格很香，你們覺得呢？