二手柴油4700,二手柴油4700有嗎多少錢
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2,買一臺二手3年內的大切諾基30T柴油版價格應該在什么價位
選低配5700,選低配5700 我有三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡,最差的是H6柴油車,綠景2.0T很肉,2013年買了新的車,已經花了三萬多元修理。我換了四個飛輪(一兩千七百多),六個噴嘴(一千八百零五)。發電機,起動機,燈泡不少于200個,電腦主板,該修的都修了,該修的都換了。唯一的好處就是省油。一毛錢左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我的中肯評價。選了低配的5700三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡。最差的是H6柴油車。綠景2.0T很肉。我是2013年買的,修新車的費用已經3萬多元了。更換了四個飛輪(2700多一個),更換了六個油嘴(1850多一個)。發動機、起動機、燈泡不少于200個、電腦主板,該修的都修了,該修的都換了。唯一的優點是省油。錢左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我中肯的評價,謝謝!大切諾基3.0T柴油版車型,以其高大、時尚、霸氣、陽剛的外觀,盡顯Jeep大切諾基家族的風范。車身尺寸:4828mm? 1943 毫米? 1820mm,超長軸距(2915mm),保證充足的接近角和離去角。外觀大氣低調,可上廳下廚房,適合男士口味。 3.0T柴油機,強勁動力輸出,澎湃澎湃,四驅系統,高速上下爛路,動力沒得說。油耗低,平均10,高速上7.8左右。舒適度不錯,總體評價比例高。轉向控制采用電子液壓助力,靈活易用。性價比高,2015款(jeep)大切諾基,40萬稍微高一點的話按整車(2015-2018年)折舊計算大概36萬左右。我有三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡,最差的是H6柴油車,綠景2.0T很肉。 2013年買了新車,修車的費用已經花了3萬多,換了四個飛輪(2700多一個),換了6個油嘴(1850一個),發電機,起動機,燈泡不少于200個,電腦主板,該修的都修了,該修的都修了,不該修的,該換的都換了。唯一的優勢就是省油,應該是每公里40美分左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我的中肯評價。我有三輛柴油車,一輛H6,一輛索蘭托,一輛江鈴寶典皮卡。最差的是H6柴油車。綠景2.0T很肉。 2013年買的新車修好了整車成本已經3萬多了,換了四個飛輪(2700多一個),換了6個油嘴(1850一個),發電機,起動機,不下兩百個燈泡,還有電腦主板,該修的都修了,該修的都換了。唯一的優勢就是省油,應該是每公里40美分左右。
第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我的中肯評價。選了低配的5700三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡。最差的是H6柴油車。綠景2.0T很肉。我是2013年買的,修新車的費用已經3萬多元了。更換了四個飛輪(2700多一個),更換了六個油嘴(1850多一個)。發動機、起動機、燈泡不少于200個、電腦主板,該修的都修了,該修的都換了。唯一的優點是省油。錢左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我的中肯評價。感謝您選擇低端5700!大切諾基3.0T柴油版車型,以其高大、時尚、霸氣、陽剛的外觀,盡顯Jeep大切諾基家族的風范。車身尺寸:4828mm? 1943 毫米? 1820mm,超長軸距(2915mm),保證充足的接近角和離去角。外觀大氣低調,可上廳下廚房,適合男士口味。 3.0T柴油機,強勁動力輸出,澎湃澎湃,四驅系統,高速上下爛路,動力沒得說。油耗低,平均10,高速上7.8左右。舒適度不錯,總體評價比例高。轉向控制采用電子液壓助力,靈活易用。性價比高,2015款(jeep)大切諾基,40萬稍微高一點的話按整車(2015-2018年)折舊計算大概36萬左右。
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