上海尼桑天籟二手車,2012年的尼桑天籟二手車值多少錢

2023-05-31 14:44:09 作者:蔡金盛
1,尼桑天籟2011年二手車多少錢

性價比高,天籟11款二手市場價格區間在6.5萬-7萬左右。 1、內飾配置在內飾設計和豪華氛圍的營造上,天籟絕對是同時代日系三劍客之首。在第二代天籟的內飾設計上,日產可以說是下足了功夫。真皮方向盤/真皮門板/真皮座椅,不過中控的木紋飾條確實感覺有點老氣,不過沒辦法當時風行于車圈。中控彩色液晶屏,數字顯示很復古。它支持多光盤CD。當時這款車同時配備了藍牙和導航。如果放在天籟或者雅閣凱美瑞,你會明顯感覺到天籟的內飾要精致很多。雅閣有點粗糙,凱美瑞有點乏味。 2、從二代開始,天籟開始有了后排“移動大沙發”的稱號。座椅真的超級舒服,后排空間也很大。不過需要提到的是,這一代天籟的一個通病就是后懸架會塌陷,也就是俗稱的塌屁股。如果后排使用頻率很高,可能會出現這個問題。 3.動力2.0自然吸氣發動機,CVT無級變速器,最大功率100千瓦,最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5車型使用的是V6發動機,而這款2.0車型的發動機來自MR系列。

2,2012年的尼桑天籟二手車值多少錢

如果2012款日產天籟是2.0排量的低配車型,如果不出大事故,手續沒有問題,沒有泡過水的話,應該在11萬左右,看情況實際的汽車狀況。

3,09年左右的二手日產天籟和豐田價格都在6萬左右哪個更靠譜質量更有保障

二手車:不能只看這個車型的口碑,更要看“車況”,即每輛車的實車情況。即便是同一品牌、同一車型、同一車齡、同一配置的兩臺車,如果使用環境、是否保養及時不一樣,其后期狀態也會截然不同。所以,這就是所謂的“一車一車,一車一價”,買二手車,先考慮車況好的!當然,如果車況差別不大,都是在正常保養和正常工作的情況下,再考慮選擇哪個品牌或車型。這里所說的豐田應該是指凱美瑞。它的市場口碑一直很好,整體故障率很低,維修成本也不高。值得信賴的省心二手B級車。日產天籟也是日系三巨頭之一,各方面的表現都還不錯。與凱美瑞天籟相比,它的優勢在于舒適性,乘坐感受以天籟為主。老天籟在變速箱方面的表現一般,有點落后,比凱美瑞還差。還有燒機油的問題。老款凱美瑞和老款天籟都有小概率燒機油。具體程度與個人保養和工作條件有關。相比之下,如果只考慮質量,凱美瑞更有優勢。對于二手車:不能只關注這款車型的口碑,更要關注“實際車況”,即每輛車的真實車況。即便是同一品牌、同一車型、同一車齡、同一配置的兩臺車,如果使用環境、是否保養及時不一樣,其后期狀態也會截然不同。所以,這就是所謂的“一車一車,一車一價”,買二手車,先考慮車況好的!當然,如果車況差別不大,都是在正常保養和正常工作的情況下,再考慮選擇哪個品牌或車型。這里所說的豐田應該是指凱美瑞。它的市場口碑一直很好,整體故障率很低,維修成本也不高。值得信賴的省心二手B級車。日產天籟也是日系三巨頭之一,各方面的表現都還不錯。與凱美瑞天籟相比,它的優勢在于舒適性,乘坐感受以天籟為主。老天籟在變速箱方面的表現一般,有點落后,比凱美瑞還差。還有燒機油的問題。老款凱美瑞和老款天籟都有小概率燒機油。具體程度與個人保養和工作條件有關。相比之下,如果只考慮質量,凱美瑞更有優勢。

4,13款16年出廠的日產天籟二手市場價格多少錢

作為日系中級車的三劍客之一,日產天籟一直以舒適為最大賣點,被稱為“會動的大沙發”。可見其在舒適方面的成就深得人心。今天我們要給大家介紹的車型就是13日產天籟。與上一代天籟國產基于日版天籟不同,這13款天籟是基于美版Altima生產的。在外觀設計上,基本延續了美版Altima的風格,兩車相似度超過90%。不過,對于國內消費者來說,他們對全新天籟最直觀的感受,更傾向于“大版軒逸”。畢竟國內知道美版Altima的人寥寥無幾,而且確實和軒逸非常相似。不過就這臺13款天籟的外觀設計而言,確實更加年輕時尚,同時保留了天籟車型應有的商務氣息。毫無疑問,全新的外觀設計可以讓它吸引更多的年輕消費者,改變老一代車型的消費群體過于集中在中年人群。 13款天籟雖然外觀與現款天籟有些不同,但內飾幾乎沒有變化。天籟13款還擁有黑色和淺色兩種內飾風格。黑色內飾看起來年輕很多,給駕駛者帶來更好的駕駛氛圍;淺色內飾很好的延續了老款天籟。 豪華功能。中控臺的設計感、做工、用料現在看來都還不錯,可以和現款媲美。與現款車型相同,天籟13也有兩款發動機可供選擇,分別是型號為MR20DE的2.0L直列四缸發動機和型號為QR25DE的2.5L直列四缸發動機。其中,2.0L發動機最大功率104kW/5600rpm,最大扭矩190Nm/4400rpm。 2.5L發動機動力更足。這兩款發動機匹配的是全新一代XTRonIC CVT變速器,其中搭載2.5L發動機的CVT變速器除了最常用的D擋模式、ECO環保模式和Ds運動之外,還配備了換擋撥片功能模式。這款變速箱在當時算是日產的最新產品,超過一半的部件都是全新設計的。新的皮帶輪和鋼帶設計將傳動比范圍擴大到7.0,新的箱形結構避免了皮帶輪與變速箱潤滑油的接觸,內部摩擦也降低了40%。天籟作為日本三大中級車之一,有著非常高的口碑和市場保有量。此外,日本車型出色的可靠性導致它在目前二手車市場中有著很高的保值率。目前13款的二手天籟根據車況不同2.0L的車型價格基本在12萬左右,而2.5L的車型甚至達到了14萬左右,性價比并不是非常高。由于車型定位的關系,有很大一部分天籟都會用得比較狠,市場中調表情況也很多,所以我們在選擇天籟時一定要仔細觀察車輛細節處的磨損程度,避免買到調表車。

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