展示設計未來發展方向
MiniConceptAceman 的設計語言預示著Mini 新設計時代的開始。寶馬設計負責人Adrian van Hooydonk 說。雖然它是新產品,但該團隊試圖忠于使Mini 成為歷史Mini 的設計特點。我們現在回到這些,但同時我們總是將它們與創新技術結合起來。通過這種方法,我們正在為數字未來重新開發迷你設計圖標,并具有它們的所有模擬優勢。
全新設計,經典音階
設計團隊將MiniConceptAceman 設計背后的主題描述為魅力。這意味著它有一個簡單的雙盒形狀,加上鋒利的雕刻邊緣和運動肩部的魅力。它長13.2 英尺(4.05 米),寬6.5 英尺(1.99 米),高5.2 英尺(1.59 米)。它只比MiniCooper 的四門車長一英寸半(4 厘米),但比Mini Countryman 高。它騎在一個20 英寸的輪子上。
同時,它的格柵不會起到很大的冷卻作用,但會起到一定的照明作用,因為它的八角形周邊被照亮,內部燈陣列顯示出不同的設計。與此同時,前大燈不再是圓形,但尾燈仍然采用長期以來定義該品牌的英國國旗圖案。
概念車的外觀沒有鍍鉻,并且盡可能采用綠色。視覺吸引力來自英國賽車的綠色屋頂,與冰冷的陽光綠色車身顏色形成鮮明對比。車身下緣同樣采用深綠色,飾件則采用藍色和粉橙色涂裝,強調了汽車的亮度和魅力。
結構陰謀
與外觀一樣,Mini 也盡量保持內飾綠色,并決定不使用任何皮革。相反,它使用了天鵝絨、華夫格編織、夸張的千鳥格等可持續紡織品的組合。賦予內部紋理深度和視覺吸引力。
MiniDesign 負責人Oliver Heilmer 說: Inside MiniConcept Aceman 我們專注于將簡單的外觀與優質材料和暖色調相結合。數字化使我們能夠使用極少的操作元素,同時以Mini 獨有的方式最大化體驗。
電氣時代的新技術
全新MiniConcept Aceman 的主要技術特征是圓形OLED 屏幕。作為該品牌的首創,它將基于最新一代的MINI 操作系統,該操作系統構建于Android 開源項目軟件堆棧之上。同時,屏幕周圍的儀表板是扁平的,看起來像條形音箱。這既美觀又實用,因為中央屏幕上的顯示可以擴展到整個表面。最后,用戶界面旨在利用此功能并可以自定義。
這款概念車反映了Mini 如何為全電動未來重塑自我,以及該品牌所代表的意義。 電動卡丁車的感覺、身臨其境的數字體驗和對最小環境足跡的強烈關注。負責人Stefanie Wurst 說迷你。
MiniConcept Aceman 的量產版有望上市。然而,在此之前,該概念將在2022 年德國科隆奧運會上首次亮相。它將在EsportsCon 上展示,并將于8 月23 日現場直播。
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