連這個“最重要”的部分都不知道 你還敢說自己懂車？

除了大家熟知的安全氣囊、安全帶等安全裝置，以及ABS、ESP等安全系統之外，還有一種我們通常不會歸類為安全配置的裝置，卻與行車安全息息相關，甚至“決定”了一輛車的真實安全水平。這個配置一點都不神秘，是3354剎車系統。

制動系統對于汽車安全的重要性不言而喻。如果一輛車連剎車都不會，怎么可能安全？今天師傅就來說說剎車系統，各位車友十一出行前一定要看一看。

什么是剎車系統？

汽車制動系統也叫汽車制動系統。制動系統作用是：根據駕駛員的要求，使行駛中的汽車減速甚至停車；在各種道路條件下(包括在坡道上)，使停車穩定；保持汽車下坡行駛的速度穩定。目前國內汽車廠商在中小型成品商用車上普遍采用前盤后盤鼓式制動系統，部分車輛為四輪盤式制動器。與鼓式制動器相比，盤式制動器技術更先進，重量更輕，散熱性、制動性能以及對復雜天氣和路況的適應能力更好。

剎車系統怎么保養？

更換制動片。

汽車的制動效果最終是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀態是制動系統最直接的維護方法。剎車片和剎車盤(鼓)都有使用壽命，磨損到一定程度必須更換。正常使用在一般市區行駛，它們的使用壽命在5萬公里左右，剎車片的使用壽命在3萬公里左右，但具體情況要看車主的操作，最好每1萬公里檢查一次。

定期更換剎車油。

剎車油是除剎車片外，對制動系統影響深遠的一種油。剎車油保養的重點是保證不變質，尤其是防止水分滲入。剎車油應該每5萬公里換一次。如果長時間在潮濕地區行駛，應適當縮短換油周期。

制動調整

剎車時，汽車明顯向左或向右偏移，這是前輪剎車不同步造成的。因為剎車抓左(右)是非常容易發生事故的，尤其是高速行駛的時候。你必須馬上去修理廠調整剎車。

新車制動磨合

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的就是剎車系統的磨合。新車前1000公里的磨合很重要，剎車系統也需要磨合。最好不要緊急剎車。為了磨合順利，剎車前要壓下離合器，但這只是非常時期的權宜之計。1000公里后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎車再走”。

不要頻繁踩剎車。

除了制動系統本身的相關部件和油品的檢查保養，駕駛員的駕駛習慣對制動系統也有很大的影響。比如盤山公路不下坡時剎車片(鼓)發熱失去制動功能，就要低速檔滑行，利用發動機的牽引力輔助制動。同時要記住，不能熄火滑行。沒有發動機的真空動力，剎車系統等于“殘廢”。

剎車系統的常見故障有哪些？

當你踩剎車踏板時，踏板不上升，沒有阻力；

判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動缸、管路和接頭是否漏油；主缸和分缸零件是否損壞；

剎車踏板踩到底剎車效果不好；連續剎車，效果沒有改善，踏板逐漸抬高；

判斷原因：制動系統混有氣體；

持續踩剎車時，踏板回位較高，剎車效果提高；

判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；

連續踩剎車，踏板位置上升，有下沉感；

判斷原因：漏油；

踏板位置很低；再一步，職位提不上去，感覺硬；

判斷原因：主缸是

判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；

制動跑偏；

判斷原因：如果汽車向左傾斜，說明右輪制動無效，反之亦然；

汽車行駛一定里程后，制動鼓(盤)發熱；

主摘要

剎車問題不可小覷。當然，你要多注意你的車，以免真的出現嚴重問題后才解決，不僅傷財，還會造成不必要的安全隱患。