朝陽(yáng)川達(dá)一汽豐田 卡羅拉最大優(yōu)惠2.2萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從朝陽(yáng)川達(dá)一汽豐田了解到，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

朝陽(yáng)川達(dá)一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí)，前臉造型十分素雅，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm，軸距是2700mm，車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

卡羅拉的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。顯示屏尺寸為4.2英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“它屬于是那種緊湊型的車型，但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的，坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的，不覺(jué)得擁擠，后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也蠻大的，行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，后排空間不是很大，安全座椅裝好以后，能坐人的地方就不大了。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“舒適性對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感，使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低，再一個(gè)就是卡羅拉這款車，它的隔音不是特別好。這個(gè)車的價(jià)位也比較低嘛，所以要求也不能太高，整體的這個(gè)舒適性還算可以吧，只能說(shuō)是一般情況”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）