大連匯航北京現代 伊蘭特最大優惠1.5萬元 現車充足
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伊蘭特的前臉采用簡約的造型設計,大燈展現出了素雅的視覺效果,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
伊蘭特的長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側采用了簡約的設計風格,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
伊蘭特的內飾展現出了素雅的視覺效果,很符合該車氣質。儀表盤彰顯了簡約的氣質,采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“新伊蘭特的配置非常舒適。座椅加熱是必須的,方向盤也是加熱的。就算是 B級車,也不可能有這樣的配置。空調制冷速度很快,配有后排出風口。這里還有 PM2.5過濾系統。車內的空氣是健康的!真皮座椅有很好的包裹性,軟硬適中,非常舒適。減震只能算是中規中矩。四個全車窗均可實現一鍵升降,十分方便。”
網友@nokia5000說道:“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能,這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱,卻是一個意外的驚喜。他原本以為,這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置,而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置,使車內空氣更加健康。夏天自動空調制冷速度很快。”
網友@sspp1812說道:“油耗是我這輛車最大的優點,車身不重,發動機排量也不大,所以油耗表現還算不錯,七點二升的油耗,堪比一些新能源車了,至少在我的朋友中,我還從來沒有見過比我更省油更省錢的車。尤其是在高速上,車速在80-100之間,油耗很低,我記得有一次開車回家的時候,綜合油耗只有5.8 L。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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