寶馬120i，寶馬120i介紹

寶馬1系 參考價(jià)：20.89萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

不建議買小排量的寶馬自吸。可以考慮125i運(yùn)動(dòng)版或者50萬以內(nèi)最快的135i。我們需要6 個(gè)月才能在這里訂購(gòu)汽車。顏色選不了~~1系敞篷只有135i和120i是進(jìn)口寶馬

2，寶馬120i的i是什么意思

D代表柴油機(jī)I代表普通版LI代表加長(zhǎng)版SI代表運(yùn)動(dòng)XI代表四驅(qū)版有以下車型：20d、20i、25i、30d、30i、35i、40i、45i、 50i, 60i, 30Li, 40Li, 50Li, 60Li, 20si, 30xi

3，寶馬120i性能怎么樣

不打你，寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最不值得買。如果你不是寶馬迷，建議不要買那輛車。車身小，故障率高，維修價(jià)格貴！0l自然吸氣，要性能就買130，小鋼炮真猛！115kw，200n.m，性能不是很好，但是同級(jí)別最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)

4，寶馬140i和120i哪個(gè)好

寶馬120i 好。 BMW 120i是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車，采用了BMW直列4缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量也非常不錯(cuò)。寶馬120i是華晨中國(guó)與德國(guó)寶馬共同開發(fā)的一款緊湊型轎車。在中國(guó)市場(chǎng)銷售，繼承了BMW家族所有的運(yùn)動(dòng)基因。新車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成為6速手自一體變速箱。

5，BMW120i

奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在好像很少見了，說說寶馬1系吧！就個(gè)人而言，我很欣賞寶馬。動(dòng)感的腰線讓人想開車，卻只能買進(jìn)口的。 120i手動(dòng)27.3萬，120i自動(dòng)28.8萬，國(guó)產(chǎn)328i28.3萬。 BMW設(shè)計(jì)1系是為了讓人少用我花更多的錢享受BMW的駕駛體驗(yàn)，但是在中國(guó)市場(chǎng)有點(diǎn)不劃算，而且1系現(xiàn)在很單調(diào)，只有兩廂車型，比較廢油與1系列相比。版主如果想用寶馬1系賺回頭率，就得準(zhǔn)備錢了。但是回頭率真的很高。

6，寶馬120i怎么樣

不建議買，一是已經(jīng)上了市場(chǎng)已經(jīng)有幾年了，據(jù)寶馬稱，新車型應(yīng)該會(huì)在不久的將來推出。其次，性價(jià)比實(shí)在是無話可說。 BMW 1系在國(guó)外和GOLF處于同一級(jí)別，性能和銷量都不如GOLF。 120元就可以買到國(guó)產(chǎn)的。 GTI，為了一個(gè)牌子和后驅(qū)，真的不值！動(dòng)力誰都知道，但是這種車只能算是貴族車。所以不要對(duì)配置抱有太大期望。后期維護(hù)也相當(dāng)麻煩。建議不要買，但是真的很好看。 O( )O 還不錯(cuò)，值得購(gòu)買！前額。其實(shí)現(xiàn)在買1系不劃算，因?yàn)槭沁M(jìn)口的，總支出可能超過20萬。建議買中級(jí)車，不需要太高的配置，20萬就夠了，不過加上購(gòu)置稅和一些手續(xù)費(fèi)，應(yīng)該是20出頭吧。如果真要買120，確實(shí)要加錢。還不錯(cuò)，但價(jià)格沒有你想象的那么便宜。做起來至少需要25萬元。

7，寶馬120i同等車?yán)锩鎯?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都在哪

寶馬120i同價(jià)位比MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性價(jià)比更高！首先，寶馬120i屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車。車子的尺寸和車身尺寸都比MINI大！ MINI比BMW 120i小，檔次也低，屬于A0級(jí)轎車！另外，寶馬120i是一款2.0L的車，最大功率115KW，最大扭矩200NM；而MINI是1.6L的車，動(dòng)力自然要弱一些。最便宜的2011款MINI ONE 1.6L車，最大功率72KW，最大扭矩153NM；奧迪A3 1.4TSI最大功率92KW，最大扭矩200NM。對(duì)比這三款車的性能，最快的是BMW 120i手動(dòng)版。該車0-100KM/H加速時(shí)間為8.6秒，極速為215KM/H。 BMW 120i自動(dòng)版0-100KM/H加速時(shí)間9.2秒，極速213KM/H； MINI ONE1.6L的0-100KM/H加速時(shí)間為12.3秒，極速為181KM/H；奧迪A3 1.4TFSI的0-100KM/H加速時(shí)間為9.5秒，極速為203KM/H。在空氣處理方面，BMW 120i絕對(duì)更勝一籌！因?yàn)檫@款車是三款車中唯一一款采用FR前后輪驅(qū)動(dòng)的車型，延續(xù)了BMW 3系操控之王的精髓。寶馬把這么小的兩廂緊湊型A級(jí)車做成后驅(qū)，這個(gè)很值錢！看看其他牌子的車，前輪驅(qū)動(dòng)早已是天下！所以，操控方面絕對(duì)是BMW 120i的勝利！配置方面，寶馬120i和奧迪A3 1.4TFSI技術(shù)配置基本相似，而同價(jià)位的MINI ONE 1.6L連天窗都沒有。最后對(duì)比一下三款機(jī)型的價(jià)格。寶馬120i本期優(yōu)惠力度很大，大降7萬元。 120i手動(dòng)版最低20.3萬元，120i自動(dòng)版最低21.8萬元； MINI ONE1 .6L報(bào)價(jià)22.5萬元，目前有1萬元優(yōu)惠活動(dòng)，最低21.5萬元；奧迪A3 1.4TFSI技術(shù)車型售價(jià)25.5萬元，目前還有2萬元優(yōu)惠活動(dòng)，最低23.5萬元。沒想到，其中最便宜的車竟然是BMW 120i。考慮到價(jià)格以及相對(duì)于其他兩款車的優(yōu)勢(shì)，不得不說BMW 120i的性價(jià)比絕對(duì)是非常高的。

滿意請(qǐng)采納

8，寶馬120i自動(dòng)擋怎么樣

。甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只是一個(gè)模型。直到現(xiàn)在，它仍然使用一臺(tái)超老式的4缸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，底盤差，后懸架還是半獨(dú)立的。除了形狀，真的很難說。還能是什么！這三款車我比較熟悉，可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，保養(yǎng)費(fèi)不便宜，因?yàn)槎际沁M(jìn)口的，配件比較貴。 MINI最低配置1.6，動(dòng)力一般，但是底盤很好，操控性很強(qiáng)！操控性比寶馬120好，但動(dòng)力不如寶馬120，奔馳B200就更不用說了，這車是基于用為主的，談不上操控，動(dòng)力只能說夠用，車內(nèi)空間是它的亮點(diǎn)，比120和MINI的車內(nèi)空間大得多。奔馳B200比較出彩的地方是它有自動(dòng)停車功能，這點(diǎn)比較有科技感，實(shí)用性也很強(qiáng)！綜上所述，您想要個(gè)性、操控最棒的車型就選MINI；空間和操控立中且動(dòng)力最好的就選寶馬120,；家用兼實(shí)用的話選奔馳B200。寶馬1系的2008款120i自動(dòng)擋是原裝進(jìn)口車型，雖然這車的質(zhì)量，做工不錯(cuò)，但是車齡比較老，而且這車維修保養(yǎng)成本高，個(gè)人不建議購(gòu)買。維修費(fèi)用 當(dāng)然是甲殼蟲低些 操控最差 買個(gè)MINI 吧 具體不太了解 操控 應(yīng)該是 MINI 和120 空間 B200 好些 看你個(gè)人喜歡哪個(gè)了 選排氣量最大的那個(gè) 性能最好 操控不差太多 要是選迷你的話 只能選1.6T 的 好像30多萬了 120 和B200 選吧寶馬120明年就出新款了，所以明年買優(yōu)惠還有大甲殼蟲、MINI都是個(gè)空殼子，建議寶馬120、尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI你好，我是南京寧寶（南京凡德）的員工，機(jī)電工~進(jìn)口大眾甲殼蟲器外殼堅(jiān)硬，外觀而得名（我有朋友在南京交家電，修起來就頭疼了）。迷你只有1.6的排量，售價(jià)卻在20萬以上，性能一般，每隔2000公里就必須洗積碳。至于奔馳B200我不了解，不做評(píng)論。BMW1系（大陸主要代碼E87）在MINI和3系之間，內(nèi)飾實(shí)在太一般化了，采用直列4缸（N46）發(fā)動(dòng)機(jī)，和3系的4缸車屬于一類平臺(tái)的，只不過沒有屁股。建議你還是和奧迪A3進(jìn)行對(duì)比吧！還有寶馬的變速箱，差速器是免維護(hù)的，不像進(jìn)口大眾。一般機(jī)油在125左右一升，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在4.25升。希望樓主多多考慮，車子買來是要養(yǎng)護(hù)的，我見過很多人感覺到了修車費(fèi)用的壓力。

9，寶馬120i好不好啊 1系目前市面上唯一的后驅(qū)兩廂緊湊車型，開起來很有樂趣，曾經(jīng)開過朋友的130i，很帶勁。120i相對(duì)的動(dòng)力弱一些，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、抓地牢固這些都是一樣的。操控方面：不知道你買的120i是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋的，如果說自動(dòng)擋的，開起來已經(jīng)很輕松的，就是換成手動(dòng)模式的時(shí)候比較廢油。其他的都和130i一樣。外觀方面：可以自己裝個(gè)遠(yuǎn)近光氙氣前燈和防炫目后視鏡，這兩樣比較實(shí)用，BMW官方也供選裝的，但是比較貴，建議出了保養(yǎng)期之后自己找家改裝店做。貼膜是必須的，兩邊的玻璃，和前風(fēng)擋要用不同的防爆膜，這個(gè)可以去4S店做，他們的手藝還是不錯(cuò)的，也不會(huì)用爛牌子的膜糊弄你。另外，原廠的車漆外面是有一層車蠟的，不用著急打蠟。內(nèi)飾方面：我覺得單碟CD已經(jīng)夠用了，如果覺得不爽，可以換個(gè)6碟的。藍(lán)牙很實(shí)用，也可以加裝一個(gè)，不過方向盤上好像是沒有預(yù)留按鈕，所以，只能在中控面板上裝了。120i的座椅是不帶記憶的，如果你只是自己開車，不建議裝帶記憶的座椅，一年也用不了幾次。可以換個(gè)換一些的車內(nèi)后視鏡，視野能開闊很多。既然已經(jīng)買車了，就不說手動(dòng)空調(diào)的事了，只是告訴你下，其實(shí)BMW官方可以加錢定制帶自動(dòng)空調(diào)的120i的。 你所說的MP3屬于外接音源接口，120i提供了AUX/USB/iPod三種接口，在手套箱里，當(dāng)然，你也可以用點(diǎn)煙器接MP3來播放音樂。120i是4缸的130i才是6缸這車外型還是內(nèi)飾都很一般除了北京上海和杭州的優(yōu)惠都不少對(duì)于一款后驅(qū)車來說的話，雖然是時(shí)尚的兩廂車，但是說實(shí)話這款車不適合女性開。車的脾氣比較暴躁，如果你喜歡開快車還是可以的。120的空間并不是太理想，至少我坐進(jìn)去感覺很壓抑。還不如英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。兩廂的老款120i？ 現(xiàn)在性價(jià)比超高啊，呵呵，裸車好像只要21w多了。。。25萬左右能搞定。。。英朗直接浮云了。。。我家TT買了一款120i自動(dòng)擋的小寶馬，油耗比其它見過、聽過的同排量（2.0L）的車都要大很多（跑長(zhǎng)途14L/100km)；安全還沒體驗(yàn)過，但從座位和安全帶等的設(shè)計(jì)與坐著的感覺看，跟同價(jià)位的車比較實(shí)在是太差；保養(yǎng)費(fèi)用奇高（首保一般車都是免費(fèi)的，但120i居然要近千元，寶馬4S店工時(shí)費(fèi)是按每6分鐘計(jì)一工時(shí)，每工時(shí)收費(fèi)高達(dá)39元、、、二保費(fèi)用高達(dá)2000多元，是同級(jí)別同檔次次保養(yǎng)費(fèi)用的10倍左右、、、）；配置跟7-8萬元的車沒太多區(qū)別（天窗稍微好點(diǎn)點(diǎn)）；性能湊合，但不適合女性（按車小的程度僅適合小個(gè)兒女性）使用（因?yàn)榉较虮P很重——比絕大部分車的方向盤都難扳動(dòng)）；美觀就看個(gè)人感覺了。本人看法：120i這款寶馬車最多適合特有錢的家庭中的小男孩拿去當(dāng)個(gè)玩具玩兒而已，不實(shí)用、性價(jià)比差、使用成本奇高、無備用輪胎、操控費(fèi)勁、設(shè)計(jì)不合理（喇叭距離方向盤邊沿遠(yuǎn)，男性都?jí)虿恢杂闷饋砀永щy；座位調(diào)高了頭頂著車頂，調(diào)低了腿蹭著地、、、）、、、