汽車空調不制冷怎么辦？汽車空調不制冷解決方法介紹

最近有不少朋友反映自己的空調制冷效果不好，去維修店時不得不更換空調壓縮機。今天小曾給大家總結了幾個原因，希望對大家有所幫助。

首先是空調的制冷效果還不錯，就是風量很小。這時候我們可以更換空調濾清器，因為空調濾清器太臟，吹不進新鮮空氣。

二是空調一開始制冷效果好，風量也大。行駛一段時間后，風量變小。可能是空調蒸發器溫度傳感器失靈。空調的蒸發器是進行熱交換的場所。制冷劑在蒸發器內部由液態變為氣態，液態汽化需要從周圍吸收大量的熱量。蒸發箱的溫度會下降，外界空氣通過蒸發箱內部，空氣溫度會下降。當蒸發箱的溫度傳感器出現故障時，行車電腦就無法控制壓縮機的啟停。壓縮機一直工作，導致蒸發器箱結霜，外界空氣無法通過蒸發器箱，車內空調出風口風量變小。一段時間后，空調出風口風量變小。我們可以嘗試更換蒸發器的溫度傳感器來解決問題。

三是空調制冷效果差。其原因可能是積雪不足或冷凝器變臟。可以通過這個玻璃觀察孔觀察，打開空調。如果制冷劑壓力低，里面就會有氣泡。要是平時，會霧成這樣。我們也可以打開H帽，用電線穿過。如果壓力大，那是正常的。壓力很小，直接去維修店加冷媒，然后檢查冷凝器片，如果臟了可以用水管清洗，盡量不要用高壓水槍，容易變形，開始沖的時候一定要用臟水沖，直到水清為止。

四、空調不制冷吹自然風。我們可以用L摸低壓管，用H摸高壓管。正常的低壓管是冷的。速度越高，低壓管越冷。如果發現低壓管沒有被凍住，說明是空調壓縮機壞了。我們可以自動檢測空調壓縮機的保險絲或繼電器是否壞了。我們可以打開發動機艙內的保險絲盒，找到對應的保險絲和繼電器。如果沒有問題，再檢查一下，壓縮機的壓力開關，如果這個東西壞了，就去汽配城買一個。

五、汽車空調忽冷忽熱，行駛中突然沒有風，或空調只吹自然風感覺不涼快，去維修店更換空調濾芯，清潔冷凝器，空調壓力也正常，打開機罩后看到低壓管結霜，空調低壓管結霜，導致不制冷空調。可能是膨脹閥壞了。膨脹閥可以調節制冷劑的流量。膨脹閥失效后，多余的制冷劑噴入蒸發器，制冷劑還沒有蒸發就流入高壓管，造成高壓管結霜。高壓管結霜問題可以通過更換膨脹閥來解決。

六、汽車空調壓力正常，但空調吹的是自然風。一般維修店會建議更換壓縮機。雖然更換壓縮機可以解決問題，但成本太高。有時自然風并不一定意味著壓縮機損壞。可能是壓縮機上的電磁離合器沒有接合。當我們用試燈檢測電磁離合器的插頭有電時，就可以看出電磁離合器是否沒有接合。如果電磁離合器沒有接合，可以單獨更換。是的，成本不到更換壓縮機成本的一半，可以省很多錢。

當然，空調的制冷效果不好。可能是空調管路有漏氣。泄漏會導致制冷劑不足。你必須仔細檢查。一般來說，汽車空調的壓縮機和蒸發器不會有問題。上來的就讓你換空調壓縮機和蒸發器的都是傻子。也許它只是一個小的溫度傳感器損壞了。

汽車空調的很多故障都可以通過空調的壓力表來檢測。下面小曾給大家總結了一個公式：

藍色表為低壓，紅色表為高壓，低壓正常工作壓力為40，高壓為200以上，公式開始；低壓高，高壓低，更換壓縮機，高壓要排氣，否則散熱有問題，系統中有水汽，排氣一定要徹底排氣，否則系統會被封