日產騏達：新車屁股十分凌厲，有向后凸的趨勢

這輛車的外觀設計將非常令人印象深刻。外觀設計方面，頤達整體設計硬朗，整個前臉顯得老氣，兩側大燈造型簡潔，內部燈組錯落有致，點亮時很亮眼。從側面腰線來看，新車依然保持著較高的車身線條，延續了寬C柱的傳統。此外，16英寸的輪轂造型讓它更具運動感。新車的車尾非常鋒利，而且有向后凸起的趨勢，非常有玩味。尾燈造型的設計也頗有看點，點亮后很有個性。

整體內飾可以說還不錯，很溫馨。新車還配備了日產最新款式的多功能方向盤。中控面板和門把手采用了很多軟塑料材質包覆包裹，手感很好。配備8.0英寸中控液晶屏，顯示清晰，設計比較年輕。前排還配備手動空調控制系統，自由調節最舒適的空間氛圍。頤達配備真皮座椅。

頤達的車長為4393mm，車身寬度達到1766mm，軸距為2700mm。數字相當令人滿意。在同級別車型中，頤達的軸距排在第65位。作為一款緊湊型轎車，它的車身尺寸在同級車中并沒有太大的優勢，內部乘坐空間也基本夠用，畢竟受限于車身的長度和造型。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間體驗。在同價位同級別車型中，頤達的后備箱容積排在第21位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，縱深非常好，擴展性也很高?？偟膩碚f，空間表現比較理想。

日產頤達配備1.6自然吸氣發動機（多點電噴）和無級變速器（CVT）的組合。 1.6發動機在頤達上的動力表現中規中矩，低扭無力，能感覺到遲鈍。頤達官方零百加速成績為12.1S，在8萬-12萬緊湊型轎車中排名第88位。

頤達的主/被動安全配置非常齊全，包括牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、碰撞預警/主動制動、LED日間行車燈、側面安全氣簾、車輛穩定控制（ESP/DSC/VSC、等））、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動系統（ABS）、兒童座椅接口、胎壓監測、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）和其他配置。

其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛條件下都能獲得最佳牽引力；剎車輔助（BA/EBA/BAS等）可達到最佳剎車效果；防抱死制動系統(ABS) 確保附著力，同時還能轉向避開障礙物。