佳木斯二手車信息網，關于05款的菲亞特周末風

可使用節油半自動怠速馬達解決

2，黑DU9999誰的車

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3，魯dv9999棗莊車牌

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4，T262車哈爾濱大連是不是從哈爾濱到大連最快的火車了

哈爾濱至大連每天開行的6趟列車中，T262次和T130次運行時間最短，分別為9小時15分鐘和9小時17分鐘。其余四列火車的運行時間均超過12小時。哈爾濱至大連火車時刻表-哈爾濱至大連火車票價查詢序號列車始發站-終點站始發站發車時間到達站到達時間運行時間長里程21小時946 110 - 216 337 2 2052牡丹江-大連哈爾濱17:16大連05:23 12 :07 946 110 - 216 337 3 K930 佳木斯-大連哈爾濱20:00 大連08:43 12:43 2 2 4 2122 佳木斯-大連哈爾濱20:00 大連08:56 12:56 946 110 - 216 大連哈爾濱36337 6018大連06:33 09:15 946 125 - 231 352 6 T130 大慶2-大連13436 9 哈爾濱203336 08:00 946 125 - 231 352 7 2018 牡丹江-大連哈爾濱23:07 大連11:16 12:09 到達時間發車站2 636里程數62 - -/131/- -/216 T130 哈爾濱22:14 大連07:31 9 小時17 分946 - - -/-/- -/- 2624 哈爾濱09:16 大連21:38 12 小時22 分946 96 - -/183/- -/294 K930 哈爾濱20:00 大連08:43 12 小時43 分946 - - -/-/- -/- 2052 哈爾濱17:16 大連05:23 12 小時7 分946 96 - -/183/- -/294 T262 哈爾濱9 21363360512 大連560 391 216/224/231 352/337 現在T262 是最快的。是的，T130 慢了兩分鐘。應該是，而且現在延誤的也比較少。車次 始發站行車時間目的站到達時間及里程時間T130（大慶-大連）空調快車哈爾濱22:14 大連次日07:22 946公里9小時8分鐘T262（哈爾濱-大連）空調快車哈爾濱21:18 大連次日06:33 946公里9小時15分

5，五菱6360EI汽車怠速高起動發動機后正常但只要一加油門然后松開

使用節油怠速電機可以解決問題。詳情請參考Q874173572。該手動調油怠速電機是佳木斯大鵬汽車節油技術開發中心生產的省油半自動怠速電機。撥打0454-8609498 省油10%-15%。在手動調節怠速的同時，還具有發動機預熱、高怠速和空調怠速功能。是D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發動機最佳節油節氣怠速修復產品。也是上述電噴發動機中怠速電機的最佳換代裝置。是修復電噴發動機怠速高、怠速回位慢、怠速氣喘、無怠速、怠速快的最佳方法。并通過降低怠速來節省燃油（因為怠速3分鐘相當于行駛一公里）。節油可達10%-15%。同時具有暖機高怠速空調高怠速可調功能。這樣就達到了修復怠速和節油的目的。怠速電機是控制電噴發動機怠速的部件。也是電噴發動機故障率最高的部件。而有些怠速故障是比較難治的，屬于疑難故障，因為怠速工況是一種特殊的工況，需要比較豐富的混合料。在使用過程中，由于傳感器和系統的各種原因，ECU的驅動很難達到設定的怠速范圍。所以怠速經常過高。怠速問題很多，如怠速不穩、怠速回位慢、怠速行駛過快等，從而產生能源的浪費。在所有抗油車中，怠速問題造成的燃油浪費是100%。一旦出現問題，就很難解決。本中心經過多年的研究和實踐，設計開發了汽車燃氣怠速節油器（省油半自動怠速馬達），既能方便地調節發動機怠速，又能修復高怠速速度和怠速燃油浪費問題，例如氣喘和慢速怠速返回。從而達到修復怠速和節省燃油的目的。由于本裝置為系統外改，暖機高怠速和空調高怠速均不受電腦控制。

該裝置在這一點上增加了暖機發動機高怠速和空調高怠速外部控制系統。為了進一步達到節油的目的，本裝置還設計了暖機高怠速和空調高怠速可調裝置。用戶可根據當地氣候條件的具體情況和需要，調節暖機高怠速和空調高怠速。該裝置也是電噴發動機暖機高怠速和空調高怠速唯一可調的產品。從而進一步實現節油的目的。 本裝置實用與由自動步進電機控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發動機。如：微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰旗、賽馬、賽豹、標致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風風行、斯柯達、豐田8A、羚羊、森雅、樂風、、長城賽費、賽拉圖、遠艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車。使用對象：怠速高而且費油、怠速不穩、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過快、暖機時間過長、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動正常一加油怠速1500以上的、怠速過低、無怠速、怠速出現問題經過更換怠速馬達及更換節氣門總成均無效者。以上現象一經使用確保修復并節油。同時也是城市堵車時一種有效的節油方法。不要把問題想的那么復雜，可能是你油門拉線有問題，你啟動車子，你用手把油門拉線往回拉，看看怠速是否有變化。這不是什么怠速電機的問題待速馬達和幾個傳感器換好的也不好的話 那就要試電腦板了排氣管上的傳感器有沒有檢查過？ 怠速電機質量不行、新的也不行