寶馬e38參數
2、這次的主角是一輛2000 E38,搭載28升M52B28TU直列六缸發動機,馬力193匹,扭矩280牛米。在這里我想和大家分享一下寶馬尾部iL和Li的區別。i代表汽油機,L代表加長。在第四代寶馬之前,使用的是iL這個詞。
3. 這些是BMW 汽車的底盤號。例如,BMW E38 指的是2000 款BMW 7 系。購買配件時,只需在淘寶上搜索寶馬E38,即可找到該車所有的汽車配件。
4、寶馬740實際油耗如下:市區油耗:1630L/百公里;郊區油耗:820L;百公里平均油耗:百公里1120L。本地新做的。
5.是每輛車的底盤型號,但是你說的都是舊底盤號。現在能用的只有E46和E39,分別是318I和528I機箱。主機架為E90和E60。E65、E70、E53、E87等
6、7系是寶馬的老款。當然,老款不值得買,因為保養起來比較貴,有時配件也很難找。一些電腦,或外面板老化。應該考慮。如果有興趣買一些新的3系,5系還是有的,只是二手市場上很少。
7、很多時候我都在回憶記憶深處的寶馬7系的外觀。個人覺得最經典的就是寶馬7系E38了。近日,網上出現了一輛二手寶馬7系在售的信息,說實話,我覺得不應該叫二手車,因為23年過去了,才開了158英里。
8、我來給大家科普一下寶馬E38的知識。第三代7系1994-2001-1994年8月,代號E38的第三代7系問世。第三代7系的外觀延續了第二代的修長。根據風格,只在部分地方做了一些調整。大燈由單獨的燈組改為一體式燈組。
9. 1999款BMW 740IL E38和虎奔一樣,是那個時代的經典旗艦車型,是奢華的代名詞。
10、外觀方面,根據曝光的想象圖來看,全新一代寶馬7系最大的變化就是前臉的風格。方正的造型與E38十分相似,雙腎型進氣格柵也回歸到了較為常規的區域,復古氣息濃郁,雖然沒有之前那么霸氣,但看起來更加精致,呈現出更加獨特的觀感。
11、根據現行規定,目前上市的車輛必須滿足國排放標準,否則無法上牌。
12、只要是普通的自動變速箱油就可以,因為這車的變速箱是液壓控制的。變速箱油是在靠近駕駛室的底盤那一側加的,換的時候,得看看你的變速箱。制盒機腳膠是不是壞了?我也是BMW E38 的車主。
13、這是寶馬740原車功放,飛利浦DSP功放有協議,原車主機使用。如果要改,把DSP解碼板拆下來單獨使用。效果不好。
14.可以在線刷功率增加功率。新通奧寶專業維修寶馬奔馳,升級原車配置。還可以刷寶馬車的動力和隱藏。在石家莊市石通路上,希望對你有所幫助。希望你~~采納。
15、寶馬3系儀表盤不顯示檔位。檢查檔位是否正常。傾斜到一邊,使其角落通常很尖銳,揭示了汽車的內斂本質。
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