道奇·挑戰者

2019 年道奇挑戰者SRT Hellcat Redeye 有一個名字，只要它留在您前門的輪胎條紋中。這是一種愚蠢和不合理的交通方式，就像冰淇淋圣代是一種愚蠢和不合理的食物形式一樣。兩者都很容易過度，但最終還是令人愉快的。

我們第一次在新罕布什爾州的Club Motorsports 駕駛這種粘性小吃，在那里我們有機會看到797 馬力在賽道和街道上的表現。正如預期的那樣，它很有趣，但常規的Challenger SRT Hellcat 也很有趣，它現在提供717 馬力的直列。 Redeye 的額外80 馬力是否比基本Hellcat 的61,745 美元起價（包括目的地和高燃油消費稅）高出11,000 美元？可能不會，但我們不會責怪你得到一個。誰能拒絕多加一勺冰淇淋？

什么是紅眼？

Challenger Redeye 由道奇Challenger 車型的其他組件組成，即Hellcat Widebody 和Drag Race-activated Devil。在本規格表中稱為Hellcat High Output 的惡魔引擎將Redeye 與較小的V8 Challenger 區分開來。 Redeye 在增強的6.2 升V8 發動機上配備了Demon 更大的增壓器，但它并沒有太多的單勺式抽油煙機，也可以在使用高辛烷值燃料時調整為840 馬力。紅眼只能夸797匹馬。

盡管有這個令人難以置信的障礙，道奇表示，Redeye 在3.4 秒內完成了0-60 英里/小時的速度，并在10.8 秒內以131 英里/小時的速度完成了四分之一英里。這比Hellcat Widebody 快4 英里，后者在10.9 秒內完成相同的距離。

Redeye 可以獲得更堅固的連桿和活塞、更強大和改進的燃油噴射系統，以及一個可以在加速前對發動機進行空氣冷卻的系統。其他比賽技能包括鋼絲鎖、發射控制以及調整發動機正時和燃油輸送以幫助增壓器增壓的能力。 Redeye 沒有Devil 的粘性阻力徑向、橫向制動或其他直線加速賽優化，所以不要指望帶輪子。但如果需要吹牛，Redeye 的最高時速可達203 英里/小時。

雖然Hellcat 可以配備六速手動變速器，但Redeye 僅提供八速自動變速器，因為道奇沒有手動變速器的707 lb-ft 扭矩額定值。不過后輪傳動比：可選擇標配2.62: 1或選裝3.09: 1加速加速。

大功率傳輸系統需要大制動器。 Redeye 標配前部15.4 英寸通風開槽轉子和六活塞Brembo 卡鉗，后部標配13.8 英寸通風開槽轉子和四活塞固定Brembo 卡鉗。

它會開車嗎？

如果您開著任何老式肌肉車來到這里，您會被紅眼街頭禮儀所震撼。沒有凌亂的慵懶，沒有澎湃的動力。如果你的腳停留在油門踏板行程的第一英寸以內，只有增壓器的輕微嗚嗚聲和排氣管中的一些充電爆裂聲線索會讓你發現引擎蓋下的任何惡魔。

在街道設置中保持牽引力控制和傳輸，Redeye 是一個完美的天使，在高速公路上為您提供22 英里/加侖的油耗。但是，如果您正在聆聽另一側肩膀的聲音，請將設置調至“運動”或“賽道”，然后讓雙腳前來，好吧，您最好不要讓注意力分散。連半個拍子都有三位數，然后你可以說： 抱歉，警官。如果一直開著，您將在11 分鐘內排出18 加侖的水。

這是賽車？

不。當然，您可以將它帶到本地軌道并直接在預告片上進行。雖然很重要，但留在道路路線周圍的灰色區域并不難。但如果你想要一輛賽車，還有更好的選擇。它的底特律同行雪佛蘭科邁羅和福特野馬更小更輕，適合轉彎。

快速圈速是以乘坐質量和乘客頭部空間為代價的。 Challenger 的加大尺寸使其成為日常駕駛者的理想選擇。后備箱很大（16.2 立方英尺），后排座椅實際上可供成年乘客使用，8.4 英寸的Uconnect 娛樂系統易于使用。雖然花時間賽車很有趣，但街頭駕駛真的很棒。八百馬力消除了日常通勤的單調，無論是經過收費站、停下來喝咖啡，還是在車流中坐著空調、收音機喇叭和后座冷卻。

我應該購買哪個700+ HP Challenger？

現在惡魔不再出售，除非你去二手，否則你不會得到它。這意味著要在Redeye 和標準Hellcat 之間做出選擇。兩者之間的巨大價格差異意味著您可以用與紅眼入門相同的錢獲得滿載的Hellcat。

如果您從未擁有過超過400 馬力的汽車，那么升級到標準Hellcat 是有意義的。但是，如果您的車庫里有一輛性能強大的汽車，或者您已經錯過了與魔鬼較量的機會，那么現在是添加紅眼功能的時候了。

2019 款道奇Challenger SRT Hellcat Redeye 將于2018 年底上市銷售，售價為72,745 美元，包括目的地稅和高額燃油消費稅。