比較常用的輪胎牌子 最常用的輪胎型號有哪些

好運 參考價：13.18萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

汽車輪胎比較好用的牌子有米其林、馬牌、倍耐力、固特異、普利司通、鄧祿普等。

正常使用的輪胎的更換周期官方并沒有給出一個明確的時間范圍或者里程數，但是輪胎行業默認的標準是5年或者8萬公里，無論哪一個條件先達到，都應該對輪胎進行檢查和更換。對于那些因為特殊原因導致的輪胎非正常損壞的情況，比如胎側損傷這樣的情況，建議最好直接更換，這些就不屬于5年或者8萬公里的更換周期。

輪胎不存在好壞，選擇才重要，大品牌輪胎對于質量的把控都有著很高的要求，質量不好的只有那些追求極低價格的小品牌，因此大家只要購買正規渠道的品牌輪胎就不必有任何的擔心。

輪胎的選擇

只要是大廠生產了輪胎，在質量方面都有足夠的保障，各個輪胎質量的好壞并沒有一個固定的標準來比較，唯一能參照的就是價格，但是有很多輪胎定價高，但是使用感受反而不如一些價格相對較低的品牌。

在選擇輪胎品牌的時候，不要刻意的追求貴就是好，就好像米其林輪胎，大家都說質量好，舒適性高，但是同樣型號下米其林的價格也是最貴的，所以大家要清楚自己的預算在多少，從自己的預算范圍中選擇最適合使用的輪胎，這樣才叫性價比。輪胎哪個品牌比較好

最好的輪胎品牌有：耐克森輪胎、好運（查成交價|參配|優惠政策）輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、韓泰輪胎。

1、耐克森輪胎

成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產了韓國最早的汽車用輪胎，也成功生產了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎， 在輪胎生產上積累了70多年的實際知識和技術， 是韓國久負盛名的本土企業。

憑借著不懈的努力在韓國輪胎業界中不斷發展壯大，2000年為了更新企業形象，公司名稱由‘Wooseong輪胎’改為‘NEXEN輪胎’，取得了更加引人注目的發展。

2、好運輪胎

好運輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌。

中策橡膠集團有限公司是中國最大的輪胎生產企業，中國制造業500強企業。

3、鄧祿普

鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立于日本，后于二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

4、韓泰輪胎

韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業，為乘用車、輕卡（SUV、RV等）、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發中心，確保韓泰輪胎能夠滿足每個區域消費者的需求和提升消費者滿意度。

5、韓泰輪胎

米其林公司創建于1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中，米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。現擁有世界五大洲的業務運營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發中心。

米其林輪胎在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產1．9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

擴展資料：

保養

選購完自己愛車的輪胎之后，最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中，輪胎的價格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。

1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2．輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。輪胎品牌排行榜前十名

輪胎品牌排行榜有普利司通、米其林、倍耐力、鄧祿普、馬牌、住友輪胎、橫濱輪胎、庫珀輪胎、韓泰輪胎、東洋輪胎。

1、普利司通。地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀（查成交價|參配|優惠政策）開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。由于在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林、固特異便宜點。

2、米其林。米其林19世紀（查成交價|參配|優惠政策）起源于法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異后贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）C級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些。

3、倍耐力。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。

4、鄧祿普。于19世紀后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

5、馬牌。德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面贊助的不多，馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱。舒適靜音是馬牌的最大特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我國的路況，進口輪胎價格比較實在。

6、住友輪胎。住友輪胎是公司的主要產品，住友輪胎公司是全球銷量第六大輪胎公司，隸屬日本住友財團，1963年購并英國dunlop輪胎。旗下品牌尚有:srixon、falken。住友輪胎主要用于出口。dunlop品牌1999年轉由固特異控股。

7、橫濱輪胎。日本橫濱橡膠株式會社制造，成立于1917年總部設在日本橫濱。該產品，1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車制造商以及9、韓泰輪胎。是韓泰輪胎是有限公司的主要產品之一，韓泰輪胎是有限公司引進韓國輪胎株式會社先進的生產制造技術，獲得的質量認證包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。缺氣保用輪胎能夠在輪胎零壓狀態下，車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km，實現零壓續行。韓泰缺氣保用輪胎已經廣泛應用在寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）、3系、5系、X5車型上。

10、東洋輪胎。作為東洋橡膠工業集團在中國的銷售公司，成立于2002年11月。東洋橡膠投資比例為60%，三菱商事投資比例為40%。汽車輪胎選擇什么牌子的比較好？

1、米其林

米其林是法國品牌，屬于舒適性輪胎，橡膠用得比較好，比較柔軟，靜音性能非常好。但米其林輪胎有一個共同的缺陷就是輪胎都比較薄、不耐磨，經不起磕磕碰碰，比較嬌氣，而且價格比較貴。米其林輪胎銷量是所有輪胎中最大的，很多車主更換輪胎時首選就是米其林。

2、德國馬牌

馬牌是德國品牌，也叫大陸輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，但是這個輪胎不算耐磨，抓地力一般，價格偏高，一般都是中型以上的車型選擇它。

3、倍耐力

倍耐力是意大利品牌，它屬于運動型輪胎，抓地超強，非常強壯，喜歡開快車的朋友，倍耐力是首選。但是倍耐力有較大的胎噪，價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前主要給一些高檔車配套使用。

4、鄧祿普

鄧祿普是英國品牌，它在各方面的性能比較中性，最大的特點就是“沒特點”，不過在越野車中很多使用鄧祿普輪胎的。

5、普利司通

普利司通是日本品牌，它最大特點是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是輪胎接地性較差，比較硬，所有舒適靜音方面一般，乘坐舒適性不是很好。但總體來說各方面性能都說過得去，價格不算便宜，屬于比較中性的。

6、固特異

固特異是美國品牌，固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，固特異輪胎的安全性與抓地力較好，比較耐磨，但是胎噪較大，胎面容易起皮。