昂科拉價格，有買上汽通用別克昂科拉GX的車主嗎這車怎么樣

昂科拉GX 參考價：16.49萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(570條)

如果你想買緊湊型suv，新昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GX不會讓你后悔。我給我妻子買的。我把新車帶回來已經(jīng)有一段時間了。老婆很喜歡，尤其是車。在外觀和功能配置方面，她表示這輛車開出去就會被別人看到，回頭率非常高。 如果您對我的回答滿意，請采納，期待看到有用的答案！

2，目前新的別克昂科拉報價多少

目前上市的別克全新昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最低售價13萬。有1.0T自動進取版和自動舒適版。 1.3t精英版。豪華版。希望能幫到你，謝謝！希望采納。

3，2016款12月生產(chǎn)的昂科拉說是17款的為什么

2016年12月生產(chǎn)的昂科拉說有17款很正常，因為大部分車廠都會提前一年推出明年的車型。昂科拉2016款尚未上市。目前在售的2015款有珠光黑款，但數(shù)量很少。 4S店很少賣這個顏色（主要是這個顏色沒人要）

4，新款別克SUV昂科拉價格是多少

新Encore剛剛上市，官方售價12萬-15萬。安可這次的升級還是相當不錯的。新車內(nèi)外給人以高端大氣的感覺，動力方面為了迎合國六排，體積變小了，但不影響整體的駕乘感受。相反，車子操控性更好，也更省油。想買小型SUV的不要錯過這款別克。

5，購買別克昂科拉好還是瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）糾結(jié)

同級別，瑞虎7的配置比昂科威高不少，比昂科威多了20多厘米。你必須買一輛更大的SUV。如果純粹是為了家庭代步，我個人認為選擇瑞虎7比選擇別克昂科威更好。瑞虎7在經(jīng)濟性、保養(yǎng)保值方面更具優(yōu)勢。如果純粹是家庭代步，我個人認為選擇別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比選擇別克昂科威更好。別克英朗在經(jīng)濟性、保養(yǎng)和保值方面更具優(yōu)勢。

6，2017昂科拉鄧祿普的輪胎怎么樣

具體的輪胎評價標準有很多，可以參考： 運動能力：第一：倍耐力；第二名：固特異；第三名：鄧祿普；第四名：普利司通；第五名：米其林；第六名：德國大陸；舒適安靜：第一：歐式；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六名：倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四名：米其林；第五：大陸；第六名：固特異；價格（從高到低）： 第一：米其林；第二：實體具體；第三：倍耐力；第四：大陸；第五：普利司通；第六名：鄧祿普；安全系數(shù)：第一：倍耐力；第二：固特異；第三名：鄧祿普；第四名：浦利斯頓；第五名：米其林；第六名：德國大陸。

7，在深圳市滴滴公司以租代購20萬的車提車首付多少錢

其實如果賣一輛本錢20萬元的車，額外的費用（購買說的保險牌照）只有2萬元左右，所以我們考慮的車價大概是18萬-19萬元.那么這個價位的裸車有哪些值得關(guān)注的地方呢？我推薦的有：豐田RAV4、智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東風標致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁銳寶、昂科拉！ 1. 豐田RAV4是美國第15大SUV。在售的6款車型中，2.0L手動版13款，2.0L CVT城市版13款。萬和19.38萬元。這臺RAV4的前臉非常簡潔，整車的造型和老款差不多，看起來中規(guī)中矩。但是車內(nèi)空間很大，后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié)角度！減震還可以，就是過彎的時候感覺不太好。平均油耗在10-12L左右。 2、起亞的智跑也很不錯。在售的10款車型中，有5款售價在20萬以內(nèi)。只是不適合個子高的人。芝跑的內(nèi)飾很好，簡潔大方，操作方便。整體做工還不錯，還有雙天窗。只是整體動力表現(xiàn)一般。 3、東風標致3008 標致是我一直看好的一款車。 3008的整體性價比不是很高。在售的7款車型中，最高14款1.6T自動法網(wǎng)僅22.08萬元，最低13款2.0L手動經(jīng)典版僅15.97萬元，值得入手！這款法系車車身飽滿，線條流暢，造型優(yōu)美，外觀非常時尚。只是形式噪音很大，百公里油耗8.5L。 4、Malibu 雪佛蘭的Malibu，在售的7款車型中，1.6L和2.0L是我們選擇的對象。這款美系車肌肉感十足，外觀設(shè)計簡潔大方，加入了大黃蜂的設(shè)計元素，看起來十分狂放不羈。非常有個性！ 5、昂科拉Angkola這款時尚大氣的SUV，有6款在售，價格在14.99萬-19.69萬之間，也是不錯的選擇。外觀設(shè)計剛勁有力，非常大氣，內(nèi)部空間很好，安全性能也比較好！只是內(nèi)飾做工略顯粗糙。 20萬元的價格，還是有很多車可以選擇的。一定要買自己喜歡的車，不然后悔就來不及了。你從哪來？

8，大眾teramont是什么車多少錢

大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），中文名為大眾途昂，是大眾汽車率先推出的一款中大型七座SUV，是塑造大眾汽車高端產(chǎn)品魅力的重要車型之一。

“Teramont”意為廣袤大地與雄偉山脈的結(jié)合，代表了Teramont作為中大型SUV的豪邁氣概，受到大家的推崇。宏偉的設(shè)計理念賦予了途昂天地強大的氣勢。最新一代途昂于2018年11月上市，售價在31萬-52萬之間。大眾途昂的中文名字是大眾途昂。途昂定位中大型SUV，基于大眾MQB平臺打造。由上汽大眾在中國生產(chǎn)銷售，為合資車型。新車整體造型頗為魁梧，前臉基本延續(xù)了大眾CrossBlue概念車的設(shè)計。前格柵雙幅鍍鉻橫條與大燈內(nèi)部直接相連，設(shè)計感比較強。新車基于大眾MQB平臺打造。長寬高分別為5039mm1989mm1773mm，軸距達到了2980mm。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了大眾途銳。近奧迪Q7。并且它主打的還是7座市場，龐大的身軀有利于內(nèi)部空間更容易施展，售價在31萬到52萬之間。作為一款大型SUV，Teramont車長超5米，軸距近3米。本次車展上，Teramont 7座版與6座版同時亮相，分別采用“2+3+2”、“2+2+2”的坐椅組合方案。Teramont保證了每一排寬敞的乘坐空間，即使第三排乘客也擁有充裕的頭部與腿部活動空間。從內(nèi)飾方面來看，新車中控臺保持了CrossBlue概念車的設(shè)計風格，整體造型運用了較為平直的線條，視覺效果中規(guī)中矩。從配置方面來看，該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏、大眾全新設(shè)計風格的三輻式多功能方向盤以及帶有后排出風口的三區(qū)自動空調(diào)等。Teramont外觀設(shè)計上融匯了CrossBlue概念車的設(shè)計精髓，展現(xiàn)了大眾品牌SUV車型設(shè)計新思維。車內(nèi)平直且強有力的線條配以多種材質(zhì)的搭配，營造出豪華寬大的空間感受。創(chuàng)新的前排雙片式扶手箱設(shè)計也是一大亮點，其儲物空間容積達11L，帶來優(yōu)質(zhì)便捷的儲物體驗。配置方面，該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏、大眾全新設(shè)計風格的三輻式多功能方向盤、無線充電系統(tǒng)以及帶有后排出風口的三區(qū)自動空調(diào)等。車型動力動力方面，Teramont旗艦版車型將搭載一臺2.5T發(fā)動機，這臺發(fā)動機的扭矩高達500牛米，參數(shù)超過上汽大眾輝昂的3.0T V6發(fā)動機，匹配的是DQ500 7速濕式雙離合變速箱。這臺全新SUV還將配備DCC動態(tài)懸架和4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)，同時還有8種駕駛模式可供選擇。而主銷車型將搭載2.0TSI高/低功率版發(fā)動機。

9，2020款別克昂科拉GX上市后為什么消費者們不太買賬 別克昂科拉GX指導(dǎo)價格為15.59-18.59萬元，這樣的售價對于一款入門級緊湊型SUV而言，起步確實不算低，因為買輛主流的緊湊型SUV中低配車型，也就是這些錢，相比之外，昂科拉GX的定位明顯就低著一級呢,別克昂科拉GX共推出了5款車型，全系都搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了165馬力，與之匹配的是CVT和9擋手自一體變速箱，這套動力總成其實現(xiàn)在別克旗下好多車型都在用，包括雪佛蘭品牌，畢竟都是通用汽車，別看只是小排量渦輪增壓發(fā)動機，可動力確實不弱，不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺！但是通用汽車現(xiàn)在已經(jīng)對三缸機癡迷，尤其是別克品牌，全面普及開來，而且昂科拉GX全系標配，呵呵，讓很多人無法接受，不管你的三缸機技術(shù)再好，再怎么達到國六排放，怠速和低速狀態(tài)下抖動問題都無法避免，所以大部分消費者打心里是比較抵觸的，更愿意選擇那些成熟可靠的四缸機車型！拋開價格和三缸機這兩點，其實消費者還是很看好昂科拉GX的，首先顏值很高，符合我們中國消費者的審美，整車有著美系一貫的肌肉風格，就像一個敦實的小胖子一般，讓人看著心里很踏實！前臉飛翼式的前進氣格柵，讓它擁有很高的辨識度，而暗紅色尾燈也和車身做到了完美結(jié)合！在內(nèi)飾方面，有些人很喜歡，但也有些年輕消費者不太看好這環(huán)抱式座艙，認為有些老氣，但用料方面是美系車的強項，大面積軟性材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感很不錯！另外配置方面也很豐富，即使買輛最低配車型，都能擁有倒車雷達，倒車影像，運動模式切換，電動天窗，遠程啟動，4.2英寸液晶儀表，8英寸中控屏，全LED大燈，LED日間行車燈，另外還配備了主副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾以及胎壓顯示等！總的來說，別克昂科拉GX能夠給我們帶來一些新鮮感，但是性價比不高注定了它不會成為爆款車型，除非它能夠有很大的優(yōu)惠幅度，如果價格特別有吸引力了，三缸發(fā)動機照樣能夠被一部分人接受！可能是消費者覺得它沒有跟上市場的需求，對消費者來說性價比不高再看看別人怎么說的。不管你的三缸機技術(shù)再好，再怎么達到國六排放，怠速和低速狀態(tài)下抖動問題都無法避免，所以大部分消費者打心里是比較抵觸的，因為可昂科拉GX的性能遠低于人們的預(yù)求了，自然不會買賬。因為2020款的別克昂科拉性能不是很好，并沒有太大的改動。遠遠低于人們的預(yù)期