做老板的為什么都買BBA 做老板的為什么都買bba

耀 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、讓商業(yè)伙伴認(rèn)可自己的實(shí)力； 2、有錢就得裝X，所謂富貴如錦衣夜行。

二為什么老板喜歡開奔馳

1奔馳的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。很多奔馳車都有立式徽章，感覺很酷，而且車內(nèi)比寶馬還豪華。 BMW的豪華，主要在于BMW的iDive系統(tǒng)功能強(qiáng)大，后排娛樂設(shè)施非常好，比奔馳老土的導(dǎo)航還好！

三為什么有些老板自己不做公司的法人？

1姜老師觀點(diǎn)：做法人不容易啊！做法人需要考慮和面對(duì)的問題很多，這也是很多老板不愿意自己做法人的主要原因之一。

2.很容易理解法人的好處。是法人，過段時(shí)間就知道了。只要公司表面上沒有漏洞和風(fēng)險(xiǎn)，或者全部由老板自己來做，大部分其實(shí)老板都愿意自己做法人，所以他的決策權(quán)會(huì)更多-制造力和說服力。

3、決策權(quán)基本都是大中型企業(yè)，不管是合伙還是股份制，只要是法人，就可以有更大的發(fā)言權(quán)和決策權(quán)。這適用于公司，尤其是合伙公司。意見分歧大有用處。

4、做法人隱藏的法律風(fēng)險(xiǎn)大多數(shù)老板都不愿意做法人。最大的原因可能是他們害怕因法律糾紛損害自己的利益和時(shí)間。

5、只要公司有什么風(fēng)險(xiǎn)事件，老板每天都會(huì)擔(dān)心工商局會(huì)不會(huì)來查。這對(duì)于“日常”的老板來說，實(shí)在是太不值得了。

6、注銷審查現(xiàn)在的公司注冊(cè)容易，注銷難。注銷公司的時(shí)候，各種審核太難了。如果注冊(cè)的公司不能繼續(xù)經(jīng)營，想要注銷，想要通過審核就沒那么容易了。可能上了失信人名單，坐飛機(jī)高鐵出行很不方便。

7、這也是很多小微企業(yè)寧愿天天開著，也不愿意下線關(guān)門的主要原因。小企業(yè)里拿著錢跑來跑去的事情還挺多的。前段時(shí)間有個(gè)汽車學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)就是這樣做的。他們連夜跑了，第二天公司門口就只剩下一個(gè)保潔員了。口齒不清，慘不忍睹。

8、但是大部分學(xué)車平臺(tái)還是小眾，更多的是各種互聯(lián)網(wǎng)公司、金融公司、區(qū)塊鏈公司等，大部分從注冊(cè)公司開始就心懷不軌，但并沒有想被列入不誠實(shí)名單。只是轉(zhuǎn)移法人。

9、綜上所述：法定代表人歸根結(jié)底是法律糾紛的代表。不管是什么原因，老板自己都不會(huì)是法人。非常不方便和隱患。

10、三十年前，無論走到哪里，能夠開公司，成為法人，都是一種榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。現(xiàn)在回過頭來看，這其實(shí)反映了整個(gè)社會(huì)環(huán)境和人們名聲的變化。現(xiàn)在很多企業(yè)主不想被法人有的束手無策，有的避而不談，但我想更多，他們還是不愿意一直讓自己處于風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

四為什么我們公司的領(lǐng)導(dǎo)用車就是帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和A6L？

低調(diào)端莊的商務(wù)，這是一貫的做法。作為領(lǐng)導(dǎo)者，開著雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出去，會(huì)被人笑話。