新悅動用的什么發動機 新悅動用的什么發動機

1悅動有6L和8L兩款發動機。和老款伊蘭特一樣，悅動依然沿用6L和8L發動機，只是進行了調教。 6L車型采用現代-CVVT發動機，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4500rpm。

2.8L車型采用現代-DOHC發動機。這臺發動機在轉速達到6000rpm時可以釋放出96kW的最大功率，轉速達到4500rpm時可以釋放出162Nm的最大扭矩。

3、延伸信息：2010悅動采用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速時的穩定燃燒，在起步、加速、爬坡時獲得更大的扭矩，提高發動機在高速行駛時的工作效率速度。

4、同時采用最新偏心曲軸技術，減少摩擦和轉動慣量，提高動力性能。其最大功率為90.4kw/6300rpm，比老款悅動搭載的發動機提升了7%，位居同級車型之首。

5、發動機最大扭矩155Nm/4200rpm，比原發動機提高8%。搭載6(Gamma)發動機的2010款悅動最高車速為187km/h，手動擋車型0-100kph加速時間為5秒，自動擋車型僅為19秒。

二悅動發動機材質

1悅動搭載全新調校的、系列發動機：CVVT技術的應用不僅提升了發動機動力，還提高了燃油利用率，從而降低油耗和排放。 CVVT系統可降低發動機油耗14%以上，全新調校的悅動發動機輔以全新調校的變速箱，實現了比現款在售發動機節油8%的目標。

2、悅動的后懸架采用了最新的扭力梁式半獨立懸架，在保證舒適性的同時提高了車輛的穩定性。結構緊湊，內部空間更大。

三北京現代悅動是什么發動機？求解

1和老款伊蘭特一樣，悅動依然沿用6L和8L發動機，只是進行了調教。 6L車型采用現代-CVVT發動機，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩141N?

2.米/4500rpm。 8L 車型使用現代-DOHC 發動機。這臺發動機的車身曲線可以在轉速達到6000rpm時釋放96kW的最大功率，轉速達到4500rpm時車內空間的最大扭矩達到162N？

四悅動的新款發動機跟老款的有什么區別

1悅動換下的新發動機此前已經搭載在i30和Freddy上，整體性能較老款發動機有了明顯提升。最大威力達到90。

2、4kW（123馬力）/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而老款系列6L發動機最大功率82kW（111馬力）/6300rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm。

3、在提升性能的同時，也進一步降低了油耗。除了動力升級之外，全新悅動的配置也會有所變化，水溫表將重新組裝到車上。

4、價格方面，預計與現車保持一致。感覺老款還不錯！聽著省油！足夠在城市里開這輛車了！底盤太低了！我經常跑到村里老底！