推薦一款最便宜的寶馬3系！無(wú)框玻璃、動(dòng)感尾翼、軸距長(zhǎng)達(dá)2920mm
雖然沒(méi)有BMW M套件，但這款3GT的外觀還是不錯(cuò)的，動(dòng)感的線條和轎跑車的肌肉感。與3系轎車相比，更寬的雙腎型進(jìn)氣格柵和更夸張的前唇，加上無(wú)框玻璃、主動(dòng)式后擾流板，原裝進(jìn)口的身份，檔次也瞬間提升，售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)不貴。
高性能車搭載了寶馬雙渦管單渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供135kW的強(qiáng)勁功率和270Nm的最大扭矩。百公里加速到百公里僅需7.9秒。與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，換擋平順快速。確保舒適性和低油耗。主動(dòng)式后擾流板可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)車速超過(guò)100km/h時(shí)，后擾流板會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，當(dāng)車速低于70km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)收起，以隨著車速的提升優(yōu)化車后方氣流。確保其抓地性能和動(dòng)態(tài)駕駛性能，當(dāng)然還有按鈕的手動(dòng)操作。
大空間3GT在車身數(shù)據(jù)上優(yōu)于3系車。軸距長(zhǎng)達(dá)2920mm。它不僅擁有充裕的后排空間，而且得益于其車身設(shè)計(jì)，后備箱空間相當(dāng)大，非常適合居家旅行。還支持座椅放倒，后備箱空間非常理想。配置方面，擁有遠(yuǎn)近光氙氣大燈、大燈清洗裝置、多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤、高級(jí)雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶自動(dòng)防眩光功能的內(nèi)外后視鏡、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、和駕駛員座椅記憶。功能功能、電動(dòng)尾門、中控大屏、17英寸鋁合金輪轂、全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)等。
3GT身上的各種元素盡顯其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格，但車內(nèi)的舒適感和充裕的空間讓3GT顯得有些家的感覺(jué)。我們實(shí)拍的顏色穩(wěn)重穩(wěn)重，配置夠用39.8萬(wàn)的價(jià)格，優(yōu)惠還是不少的。
行駛在路上，其實(shí)從車尾很難分辨哪個(gè)是3系，哪個(gè)是GT。但是從側(cè)面和車尾看車身線條，差別就很大了。圓潤(rùn)而棱角分明的尾巴，讓人過(guò)目不忘。 BMW 3 系GT 的車頭別具一格。不同設(shè)計(jì)的版本。它的車尾不像5系GT那么高大臃腫，造型更接近三廂版。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了新3系和3系GT并排行駛在馬路上。實(shí)際上很難從車尾分辨出哪一輛是3系GT。 3系GT轎跑車的車尾需要從側(cè)面和車尾看，才能認(rèn)清車尾。這是3 系GT 首次配備可升降尾翼。很多人不了解它的作用。他們認(rèn)為這只是為了好看，但事實(shí)并非如此。車速110km/h時(shí)自動(dòng)上升，車速低于70km/h時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)然你也可以手動(dòng)控制車內(nèi)的升降機(jī)。
對(duì)于320i，很多人會(huì)關(guān)心兩個(gè)問(wèn)題：一是夠不夠強(qiáng)大，二是流暢度如何？ 320i的輸出參數(shù)為135kW/5000-6250rpm和270Nm/1250-4500rpm；確實(shí)沒(méi)什么說(shuō)服力，但他所匹配的8速電子波，效率非常高，將輸出能量消耗的損失降到最低，讓你開(kāi)車不用太費(fèi)力。扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的指向，炫酷的外觀，意想不到的空間體驗(yàn)，是很多人買這輛車的理由
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