柴油發動機猛加油門冒黑煙

1、柴油品質差，可能會影響發動機的工況、運轉狀態、使用壽命，以及汽車行駛性能。使得柴油發動機無法有效工作，導致柴油機冒黑煙。

解決方法：更換質量更好的電磁閥和柴油。

2、進氣口堵塞，可能會導致廢氣總管發紅,冒黑煙,功率不足,油耗增加的后果。 進氣口是發動機冷卻和發動機進氣助燃的通道,堵死會導致發動機降溫不利,燃燒不好。

解決方法：檢查清潔或更換進氣口。

3、壓縮力不足，可能是因為活塞環與缸筒內壁摩擦產生間隙,導致氣門與氣門座密封不良。

解決方法：到4s店檢修活塞環與缸筒之間的間隙。

4、燃燒環境發生改變，燃燒室的形狀和容積發生改變，進一步導致燃油與空氣混合的質量下降，不能形成良好的混合氣從而產生黑煙。

解決方法：到維修店及時維修發動機。

5、空氣濾清器堵塞，或過臟，可能導致機動車在行駛的過程中發生熄火的現象,因為進氣通道有可能會發生堵塞，就會導致柴油機冒黑煙。

解決方法：清理空氣濾清器。

6、噴油器，噴油泵工作不良，可能會導致車輛出現車身抖動的情況，并且會使發動機的工作溫度較高,如果汽油泄露后會發生自燃。

解決方法：拆下噴油器，噴油泵，檢查噴射質量。

7、供氣不足時，可能是空氣濾清器堵塞造成進氣阻力增加、進入氣缸的空氣量減少致使燃油燃燒不完全、發動機動力不足。

解決方法：更換空氣濾清器。

8、燃油濾清器質量差或已達到使用極限，很容易出現濾紙穿孔、濾紙首尾沒有粘接或粘接不牢、濾紙與端蓋粘接不牢等情況，導致起不到過濾效果或效果較差。

解決方法：更換燃油濾清器。

9、可能是柴油機活塞之間的間隙變大造成的，導致柴油機冒黑煙。

解決方法：建議去維修店維修。

10、氣缸供油過多，可能導致發動機積炭多,使得發動機燃燒不良，最后導致柴油機冒黑煙。

解決方法：及時檢查維修。

11、供油提前角不當，提前角過早，是在壓縮行程未完成發生了點火產生爆震，出現敲缸異響，俗稱電高，嚴重時造成活賽燒頂及相應的機構異常磨損，發動機工況惡化；提前角過晚，是壓縮行程終止，活塞下行開始排氣時發生點火，混合氣燃燒不完全，由于未燃混合氣在排氣管繼續燃燒，造成發動機過熱，同時油耗增加，動力性和經濟都明顯下降。

解決方法：調整噴油時間，加裝點火提前角。