江陵陸風x8，江鈴馭勝好還是陸風X8好都是柴油的價位在14W到16W之間

陸風X8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(31條)

陸風X8是一款性價比高、各方面表現(xiàn)突出的車，通過能力能夠滿足大部分消費者的用車需求。在外觀設計上，陸風X8突破了傳統(tǒng)SUV風格的局限，擁有2760mm的超長軸距和4636mm*1865mm*1810mm的超大空間，為駕乘人員提供了極為寬敞的車內空間。陸風X8口碑總結：外觀時尚動感，內飾簡約，動力不錯，視野開闊，路感清晰，空間寬敞。發(fā)動機噪音大，隔音效果差，安全性能差，售后維修不方便。外觀：陸風X8的車身充滿張力，線條簡潔，時尚又不失力量，贏得了眾多消費者的青睞。動力：搭載柴油機，整體動力輸出充足，提速較慢，高速時發(fā)動機噪音較大。內飾：陸風X8的內飾配置比較低，人性化設計較差。比如沒有DVD等，方向盤不能調節(jié)，音效一般，做工粗糙，塑料感強，組裝工藝有待提高。操控性：視野好，底盤高，通過性好，離合高，行駛中有明顯的路噪和胎噪。

2，江鈴馭勝好還是陸風X8好都是柴油的價位在14W到16W之間

油耗：兩臺車都是進口發(fā)動機，X8是意大利VM，御勝是福特PUMA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 暈！）所以還是挺省油的，不過御勝寬大的立體感，粗糙的離-公路AT輪胎，毫無疑問，馭勝會更耗油。功率：這個只要看性能數(shù)據(jù)就可以比較。 X8在動力和扭矩上都優(yōu)于馭勝。舒適性：兩車懸架的實際感受差不多。老實說，作者并沒有太大的區(qū)別。操控：這方面?zhèn)€人感覺馭勝的方向盤比較輕，X8略遜一籌。安全：都是重量級SUV。理論上都是差不多的，因為都是江鈴造的。反正陸風已經被證明是很安全的，只是雨生還沒有報這樣的報告。保養(yǎng)費用：從平時的保養(yǎng)來看，御勝略高。外觀：羽生擁有時尚動感的外觀。 X8沉穩(wěn)而通風。感受一下，內飾：可能是馭勝的價格也比X8高，所以內飾感覺更好，不過說實話，幾乎所有的車都在10萬元以上。空間：都是車子，空間很大，御勝好像更大一些。然后御勝是一個正三角形的形狀，上窄下寬，所以看起來很大，但實際上空間和X8差不多。質量：祿豐沒有什么大問題，只要保養(yǎng)好基本沒問題。余生還沒有數(shù)據(jù)。玩了這么多，樓主可以選我！

3，江鈴馭勝S350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和陸豐x8怎么選

如果是這兩款車，我還是推薦江鈴馭勝S350。當年關注御勝S350。這款車是非承載式車身，屬于硬派越野。車身比較高大，但因為是非承載式車身，所以內部空間難以想象全新馭勝擁有2.0T汽油機和2.4T柴油機兩款發(fā)動機。新款2.0T是福特汽油發(fā)動機，國五排放，采用福特EcoBoost技術。與上一代相比，它看起來好多了。四驅采用適時四驅，沒有低扭矩放大，但通過性還是比較強的。可以搜索視頻看幾輛越野車爬好漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）坡。御勝S350性能不錯，但御勝S350的2.0T汽油機用戶反饋抖動，檢查說是氣缸失火。不知道廠家現(xiàn)在有沒有解決這個問題。 2.4T柴油機國IV排放。雖然這臺發(fā)動機的動力參數(shù)好看，可靠性也很好，但是現(xiàn)在國家要全面推行國五，所以現(xiàn)在的柴油版有點落伍了。版型，而且噪音控制的不錯，是一款很不錯的硬派越野車。如果是這兩款車，我還是推薦江鈴馭勝S350。當年關注御勝S350。這款車是非承載式車身，屬于硬派越野。車身比較高大，但是因為是非承載式車身，所以內部空間并沒有想象中那么寬敞，全新馭勝擁有兩款發(fā)動機，分別是2.0T汽油機和2.4T柴油機。新款2.0T是福特汽油發(fā)動機，國五排放，采用福特EcoBoost技術。動力比較強勁，內飾的操控感和上一代相比。它看起來好多了。四驅采用適時四驅，沒有低扭矩放大，但通過性還是比較強的。可以搜索視頻看到幾輛越野車在爬好漢坡。御勝S350性能不錯，但2.0T汽油御勝S350發(fā)動機用戶反映有抖動，檢查說是氣缸失火。不知道廠家現(xiàn)在有沒有解決這個問題。 2.4T柴油機國IV排放。雖然這臺發(fā)動機的動力參數(shù)好看，可靠性也很好，但是現(xiàn)在國家要全面推行國五，所以現(xiàn)在的柴油版有點落伍了。版型，而且噪音控制的不錯，是一款很不錯的硬派越野車。既然要來西藏，那就優(yōu)先考慮越野性能和產品質量。畢竟西藏的路況比較差。這些車型都是SUV車型，底盤要夠高。事實上，他們都可以被選為西藏的典范。當然，這些車之間肯定存在差異。在情感上，我最喜歡鈴木吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖小，但越野性能強，操控性好。很適合西藏的路況，缺點就是太小了，儲物空間和整體空間都很小。因此，吉姆尼更像是一款小型越野玩具。不太適合存放時間長，需要存放物品較多的情況（無法應付多人）。至于江鈴馭勝、陸風X8和哈弗H5，三款車型的動力都足夠，越野能力也可以說是過去，空間也足夠。但是這里的江鈴御勝品控最差，小問題最多。而且哈佛H5產品質量最好，庫存量大。在西藏，往往很難找到維修的地方，選擇一款靠譜的產品非常重要。所以個人推薦哈弗H5是最合適的機型。既然要來西藏，那就優(yōu)先考慮越野性能和產品質量。畢竟西藏的路況比較差。這些車型都是SUV車型，底盤要夠高。事實上，他們都可以被選為西藏的典范。當然，這些車之間肯定存在差異。在情感上，我最喜歡鈴木吉姆尼。雖小，但越野性能強，操控性好。很適合西藏的路況，缺點就是太小了，儲物空間和整體空間都很小。因此，吉姆尼更像是一款小型越野玩具。對于比較耗時且需要存放較多物品（多人情況）它跟無法應付），吉姆尼并不是十分適合。而江鈴馭勝、陸豐X8和哈佛H5，3款車動力都足夠，越野能力也能說的過去，至于空間也都足夠使用。不過，這里江鈴馭勝的品控最差，小毛病最多。而哈佛H5產品質量最好，保有量也大。在入藏這種經常難以找到維修場所的地方，選擇一款可靠的產品就顯得十分重要。因此，個人推薦哈佛H5為最適宜車型。如果是這兩款車，我還是建議江鈴馭勝S350, 當年我關注過馭勝S350，這車是非承載車身，屬于硬派越野，車身比較高大，但是由于是非承載車身所以內部空間沒有想象的那么寬敞，新馭勝有兩款發(fā)動機，一個2.0T汽油發(fā)動機，2.4T柴油發(fā)動機，新款的2.0T是用的福特汽油發(fā)動機，國五排放，福特EcoBoost技術，動力比較強大，內飾中控相比較上代要好看很多，四驅是用的適時四驅，沒有低扭放大，但是通過性還是比較強悍，可以搜索一下視頻看看幾款越野車爬好漢坡，馭勝S350表現(xiàn)不俗，但是2.0T汽油發(fā)動機的馭勝S350有用戶反應抖動，檢查說是缸內失火，不知道現(xiàn)在這個問題廠家有沒有解決。2.4T這個柴油發(fā)動機是國四排放，雖然這個發(fā)動機功率參數(shù)比較好看，可靠性也很不錯，但是現(xiàn)在國家要全面實行國五，所以目前的柴油版有點生不逢時，如果出國五排放的柴油版，再把噪音控制好，那就是一款非常不錯的硬派越野。

4，江鈴陸風X8怎么樣江鈴陸風X8：1、陸風X8這款車性價比較高，各方面性能表現(xiàn)都很出眾，通過能力可以滿足大部分消費者的用車需求。2、在外型設計上，陸風X8突破傳統(tǒng)suv風格的局限，x型交叉式前保險杠和動感大燈的運用，使得這款車更加動感時尚。3、2760mm的超長軸距，外加4636mm*1865mm*1810mm的超大空間，為駕乘人員提供了非常寬敞的車內空間。4、在動力方面，陸風X8搭載了日本三菱經典的4g69mivec發(fā)動機，最大功率118千瓦、最大扭矩210牛米、綜合油耗大概在12升左右。5、總體來說，陸風這款車非常皮實耐用，動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，x8算是一款經濟型的suv車型。江鈴陸風X8怎樣調整時間?1、首先車子在通電的狀態(tài)下。2、把收音機打開，然后按住MENU(ADJ)按鍵3秒，顯示屏會顯示CLOCK然后在按ENT確認。3、然后調時間，調好之后按ENT 確認。