為什么輪胎老是扎釘子 為什么輪胎老是扎釘子呢

;?????輪胎經常被釘子扎，很有可能是因為概率問題或者巧合，但確實并不是很正常，不僅與行駛的路況有關，經常被釘子扎，也可能是因為輪胎的質量不好造成的。在輪胎被釘子扎以后千萬不要自己拔釘子，因為拔釘子以后，很有可能會使輪胎漏氣，需要到專業的維修機構處理比較好。

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輪胎如何保養？

??????1、每次換輪胎的時候，最好是做一次四輪定位，通過這樣做，可以避免輪胎磨邊，就能夠延長輪胎的使用壽命。

??????2、如果在輪胎的花紋里面看到了有石子，最好是清理出來。

??????3、當輪胎有漏氣的情況，可以先換上備胎，不要等到氣全部漏完以后再處理，不然的話很容易造成輪胎報廢，增加維修的成本。

??????4、要定期檢查胎壓，尤其是同一軸上的胎壓必須一樣。一般在2.2~2.8之間就可以，如果胎壓不足要及時補充。輪胎總扎釘子咋回事

首先我們應該了解一下如何才能最大限度的減少扎釘子，如果是平整的大馬路上，一般來說扎釘子的概率非常小，因為每天都有清潔工做打掃，怕的是那些無人清潔的羊腸小道，所以開車的時候盡量避免走這種道路；

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如果不可避免的一定得走這種崎嶇不平的道路，那就盡量往中間開，而不是走路的兩邊，因為一般來說路的中間位置較高，隨著風吹雨淋，比如釘子或者玻璃這類對輪胎有傷害的物體都會被沖刷到路兩邊；

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再者那就是大馬路上如果出現了坑洼的地段，那么一定要在確保行車安全的前提下將其繞開，道理和以上原因是一樣的，釘子什么的都會滾落到這些坑里，車輪壓過去很輕易就扎進去了；

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最后就是開車一定要遠離工地，城市中到處都是施工場所，因此地面上都會散落著各種大小不一的螺絲釘，開車壓過去不扎釘子幾乎是不可能的，有時候還會扎很多呢；

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雖然我們可以盡可能的遠離以上這些危險區域，但是依舊會有扎上釘子的可能，那么一旦出現了這種情況，應該怎么辦呢？如果就在市區內，那么較低車速開到最近的汽修店將釘子拔出來然后根據需要進行補胎；

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如果是身處荒郊野外，那么就要使用車內自帶的隨身工具和千斤頂，然后將后備箱的備胎更換上了，更換方法其實很簡單，大家百度一下會有很多教學視頻，實在不會的話只能打救援電話了；

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排除被人惡意報復的情況。總結下來還是和自身駕駛習慣有關：

1，以前喜歡靠邊行駛，可能壓到很多路邊一些細碎的雜物，尤其上班路上一些支路，環衛工人都不太去清理的。

2，停車一定不要停在附近雜物的地方，堆積雜物的地方有更高的概率掉落螺絲釘這些雜物。3，路上如果看到有木條/木板，盡量不要壓過去。因為這種掉在馬路上的木料通常都是木箱上脫落的，會帶釘子。所以首先請先減速，確定能變道再變道。不能變道就“跨”過去。

4，還有就是定期自己檢查輪胎，至少一個星期一次，拿手電筒照著，花5分鐘摳一下胎紋里的石子，順便看看有沒有扎了半截釘子/玻璃之類的隱患。

5，這些最好每天開車之前都養成習慣，駕校教的，上車前需要繞車一周，這是有道理的。讓你看看車胎癟不癟，看看車牌有沒有被遮擋，看前后攝像頭是否正常等等。駕校教你繞一圈真的是有用的15寸車輪容易被扎

15寸車輪輪胎老是被扎釘子的原因

輪胎老是被扎釘子的原因有很多，可能是輪胎老化、輪胎質量不好，胎壁交薄、喜歡靠邊行駛，可能會壓到路邊很多細碎的雜物，或者是人為的情況。

解決方法：先檢查胎壓，看看有沒有漏氣。如果漏氣，需要靠邊停車，換備胎，或者撥打救援電話。如果沒有漏氣，先不要拔釘子，可以減速，把車開到最近的維修點。專業人員拔出釘子檢查、修理或更換輪胎。

輪胎保養：

1、每次換輪胎的時候，最好是做一次四輪定位，通過這樣做，可以避免輪胎磨邊，就能夠延長輪胎的使用壽命。

2、如果在輪胎的花紋里面看到了有石子，最好是清理出來。

3、當輪胎有漏氣的情況，可以先換上備胎，不要等到氣全部漏完以后再處理，不然的話很容易造成輪胎報廢，增加維修的成本。

4、要定期檢查胎壓，尤其是同一軸上的胎壓必須一樣。一般在2.2~2.8之間就可以，如果胎壓不足要及時補充。右后輪胎經常扎釘子是什么原因？

右后 輪胎 之所以經常扎釘子，主要和釘子的特性有關。一般釘子、碎玻璃等物品平放在地上，前輪受壓不會扎破輪胎。但前輪被壓后，釘子和碎玻璃的尖端會被抬起，輪胎經過后很容易被扎破。

解決方法:先檢查胎壓，看看有沒有漏氣。如果漏氣，需要靠邊停車，換備胎，或者撥打救援電話。如果沒有漏氣，先不要拔釘子，可以減速，把車開到最近的維修點。專業人員拔出釘子檢查、修理或更換輪胎。

防止輪胎被扎破的方法:選擇干凈的路面，避免在顛簸的路段或道路邊緣行駛。很多釘子、鵝卵石等物品很容易堆積在路邊。放慢速度。車速高時，更容易揚起釘子、碎玻璃等物品。低速行駛可以有效降低爆胎的概率。定期檢查輪胎氣壓。如果胎壓不足，很容易爆胎。為什么輪胎容易扎釘子

1、喜歡靠邊行駛，可能壓到很多路邊一些細碎的雜物，尤其上班路上一些支路，環衛工人都不太去清理的。

2、停車一定不要停在附近雜物的地方，堆積雜物的地方有更高的概率掉落螺絲釘這些雜物。

3、路上如果看到有木條/木板，盡量不要壓過去。因為這種掉在馬路上的木料通常都是木箱上脫落的，會帶釘子。所以首先請先減速，確定能變道再變道。不能變道就“跨”過去。

4，還有就是定期自己檢查輪胎，至少一個星期一次，拿手電筒照著，花5分鐘摳一下胎紋里的石子，順便看看有沒有扎了半截釘子或者玻璃之類的隱患。

5，看看車胎癟不癟，看看車牌有沒有被遮擋，看前后攝像頭是否正常等等。

擴展資料；

處理方法；

1、發現輪胎被扎要果斷停車，換上備胎，但這時候要注意的東西就比較多了，由于備胎不是全尺寸，換備胎之后行駛速度要相對降低點兒，特別是后期改裝過輪胎尺寸的發燒友。

2、找到扎釘處之后檢查輪胎是否漏氣，如果沒有肥皂水，就用唾液代替，抹在釘子周圍，看是否有氣泡漏出，如果有，就證明絕對有漏氣現象，需要立馬補胎，如果沒有，就說明扎得不深，輪胎是不會漏氣的。

但也不要因此置之不理，還是要盡快開到附近的維修店，將釘子安全取出，否則跑高速時很容易出現爆胎等安全隱患。

3、一般情況下，備胎會存放在轎車的后備箱下，越野車的尾門上。在松螺絲的時候，一定要使螺絲對角線受力均勻，以免接口變形。