東風客車公司，請問東風有哪些生產客車的廠分別在哪另東風客車公司和東風特

東風公司生產的乘用車，除微型客車外，主要有東風專用汽車、東風科迪、東風旅行車、東風御龍（東風杭汽）、東風南充、東風云棲、東風惠州、東風揚子江。目前只有東風了這么多，還有其他的。至于你提到的這兩家公司，相比之下，特汽的性價比要高一些。這兩家公司的產品肯定不如宇通和金龍！

2，東風風尚客車怎么樣東風超龍客車聽說不是正宗東風客車大集

東風風尚客車十堰生產。風尚客車是東風汽車股份有限公司旗下東風客車公司生產的客車。風尚客車的主要零部件由東風汽車公司（二汽）生產。質量和服務優于其他車輛。該品牌的客車好很多，但價格略高于其他品牌。

3，東風特種汽車股份有限公司與東風特汽車客車有限公司是什么關系 搜

東風汽車公司： 1.東風汽車有限公司為東風汽車有限公司的子公司，東風汽車有限公司的上級為東風汽車集團有限公司2 . 東風專用商用車公司是東風汽車集團有限公司的子公司3. 東風專用汽車有限公司是東風工業股份有限公司的子公司，是東風工業股份有限公司的上級.是東風汽車公司。你好！是上下級關系。如果對你有幫助，請采納。

4，東風汽車有限公司的公司簡介

東風汽車有限公司是東風汽車公司與日產汽車公司于2003年6月9日成立的合資公司，公司注冊地為武漢市武漢經濟技術開發區東風大道10號。湖北省，注冊資本167億元人民幣，東風汽車公司和日產汽車公司各占50%的股份，是迄今為止中國汽車行業最大的合資項目，與人員數量最多、合作層次最深、領域最廣。 ——是最大的。從資本規模上看，公司注冊資本已達167億元，超過國內任何一家合資企業。在日產看來，這也是日產歷史上繼美國投資項目之后的第二大海外投資項目。 ——人最多。合資企業員工人數達到7萬人，是目前國內汽車行業員工人數最多的合資企業。 ——個產品最齊全。東風汽車公司產品涵蓋商用車、乘用車、零部件和汽車裝備。它是國內汽車行業第一家全系列產品的合資公司，也是日產在海外唯一的全系列合作項目。 —— 是最深層次。合作的業務范圍不僅涉及雙方的研發、生產和銷售，日產還為合資公司提供產品規劃、采購、物流、質量控制、品牌管理、市場開發、銷售網絡、金融服務等方面的經驗，等等，涉及整個價值鏈的各個環節。

5，東風汽車有限公司

都是支持。看你喜歡汽車行業還是電氣行業。汽車產業：中國已經是全球汽車市場中發展前景最好的。是最后一個市場，應該還有10-20年的發展機會。東風汽車車型齊全，市場占有率大，發展空間大。格力是全國空調第一，未來將成為全球制冷第一。總裁是技術出身，連國美都不怕。他會開自己的鏈吧？技術上還不錯，日本人得跟格力合作吧？呵呵。東風汽車的大部分汽車產業，包括全國，都是合資企業。核心設計你學不會，老外也絕對不可能賣汽車技術。然而，汽車零部件的設計和生產仍在發展。格力變頻技術全部自主研發，緊跟世界最主流。國企和民企有兩種不同的狀態，就看你喜歡哪一種了。一畢業，先是去珠海的模具設計中心學習經驗和技術，然后去了一家大公司工作。這個計劃更容易上手。當然，我去了海邊。我想去山谷。去東風。東風公司裝備公司下屬的專業廠，舊名下的23廠，現在二校的新畢業生一般進不了刃具廠。進廠的主要目的是適應環境，尋找合適的項目尋求幫助。 2、廠內有單身宿舍和食堂，第一年工資4萬元左右。 3、每個專業培養周期不同，轉化率幾乎100%。正常人都能通過。

6，東風乘用車公司的介紹

東風乘用車公司全稱Dongfeng Motor Corporation Passenger Vehicle Company（英文名稱Dongfeng Motor Corporation Passenger Vehicle Company，簡稱DFPV）。 3月25日全資成立的東風風神品牌乘用車新興業務板塊，集研發、生產、銷售自主乘用車品牌——于一體，成立之初名稱為東風汽車公司乘用車乘用車事業部，后更名為東風汽車公司的乘用車公司，由東風汽車公司授權經營。屬于事業部（分公司）性質，相對獨立核算，模擬子公司運作，對業務發展和經營業績承擔責任。東風日產乘用車公司花都新工廠（即廣州風神汽車有限公司）于2004年5月18日建成投產，工廠總規劃面積94萬平方米，其中一期工程占地面積52萬平方米，建筑面積28.4萬平方米，總投資18億元，建設工期18個月，年生產能力27萬輛。到2007年底，將形成36萬輛整車的生產能力。花都新工廠由沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂五個車間，以及發動機裝配線和發動機零部件加工線組成。

擁有大型注塑機2臺、開卷落料生產線2條、沖壓生產線3條、自動噴漆線1條、整車檢測線2條等大型現代化生產設備，采用全功能系統管理軟件實行自動化管理。目前已具備多款不同車型的混流生產能力。生產效率達到國際先進水平。目前，花都新工廠主要生產東風日產的奇駿、逍客、頤達、頤達、力威、駿逸等車型。而且，未來幾年，每年還會陸續推出一兩款新車型，從而形成一系列符合中國市場需求、具有價值的高端、中端、MPV等轎車產品。給客戶。

7，東風汽車集團在哪里

東風汽車公司成立于1969年，是中國汽車工業的骨干企業之一。公司主營業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北、輻射全國、面向全球”的業務布局。公司總部位于“九省要塞”武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。 公司現有總資產732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實現銷售收入1969億元，綜合市場占有率達到14.08%。在國內汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業500強第20位，中國制造企業500強第5位。 經過40年的發展，公司已經構建起行業領先的產品研發能力、生產制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學發展觀的指引下，公司的經營規模和經營質量快速提升，公司也相應確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展愿景，提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商，創造國際居前、中國領先的盈利率，實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。如今，公司12萬多員工正在為這一愿景和事業夢想而努力奮斗。展望未來，東風公司一定會在新的發展階段，為廣大用戶提供更多的優質產品和服務，為社會、為國家、為中國汽車工業做出更大的貢獻。東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。　　東風汽車公司業務范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、校車、汽車零 部件和汽車裝備，是與中國第一汽車集團公司和上海汽車工業(集團)總公司、中國長安汽車集團股份有限公司一起被視為中國綜合實力最強的四大汽車企業集團之一。2003年9月，公司的總部由湖北十堰搬遷至武漢。湖北武漢經濟技術開發區東風大道特一號河南鄭州

8，東風汽車詳細資料是不是中國本土汽車集團 東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業的骨干企業。經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產基地，公司運營中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底,公司總資產768.9億元（RMB），凈資產339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。　　進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，積極推進與跨國公司的戰略合作，先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。　　東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平臺及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。　　瞻望前程，東風公司已經確立了“建設一個永續發展的百年東風，一個面向世界的國際化東風，一個在開放中自主發展的東風”的發展定位。公司將緊緊抓住我國全面建設小康社會和國內汽車市場持續走強的歷史性機遇，力爭通過五年的奮斗，實現產銷規模、經營效益和員工收入三個翻番，企業綜合實力穩居行業領先，東風品牌躋身國際。　　在中國，東風產品家喻戶曉。“東風”牌商標，在汽車行業中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網絡覆蓋全國所有縣市。東風汽車公司（原中國第二汽車制造廠,以下簡稱二汽）始建于1969年，是我國機械行業采取“聚寶”方式，依靠自己的力量設計、建設和裝備起來的特大型國有企業。經過30年的發展，東風汽車公司已相繼建成十堰、襄樊、武漢三個汽車生產基地。截止1998年底,東風汽車公司資產總額284.45億元，凈資產為91.78億元，年汽車生產能力達30多萬輛，可為用戶提供重、中、輕、轎四大系列、8個基本車型、150多種變型車、170多種改裝車、8個系列16種發動機。目前，東風汽車集團已發展成為擁有525家成員企業的跨地區,跨行業的特大型企業集團，是國務院確定的120家試點企業集團中首批入選集團,并從1986年起在國家計劃中實行單列, 1993年被國家批準為第一批國有資產授權經營試點單位。　　經財政部確認，截止1997年12月31日，發起人投入本公司的資產總額為人民幣188,795.55萬元，凈資產為人民幣80,895.89萬元。經財政部批準,發起人投入本公司的凈資產按1:0.86531的比例折為70,000萬股（界定為國有法人股），占本公司70%的股份；由東風汽車公司持有并行使國有股權管理職能。東風汽車當然是國產自主的品牌，現在買貨車的話當然是買東風了！東風的大貨車越做越好了，銷量現在是最好的，可以成為國內卡車的老大了，相反解放貨車的做工質量和銷量越來越差！東風現在全新的東風天龍系列是技術最先進的國產卡車，搭載全新的康明斯電控直噴渦輪增壓發動機，動力強勁的同時也降低了油耗，買卡車建議首選東風天龍康明斯，另外國產的重汽·斯太爾HOWO和斯太爾霸王，陜汽·德龍和奧龍，上汽伊維科·紅巖新大康也不錯，北汽·福田歐曼也不錯，不過車子的做工質量和耐用性有待提高；另外解放重卡和JAC江淮·格爾發建議就不要考慮了，車子做得太差了現在別人很少買這兩個品牌的車。是東風的貨車是完全國產。