帕薩特價(jià)格最新報(bào)價(jià)2019 大眾帕薩特最新款介紹

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8月26日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。新款帕薩特的售價(jià)區(qū)間為17.99萬元-25.09萬元；全新帕薩特PHEV的售價(jià)區(qū)間為21.39萬元-23.89萬元。作為一款中期改款車型，新車在外觀上進(jìn)行了較大的改動(dòng)，提供兩種風(fēng)格的前臉。至于動(dòng)力部分，該車一共提供了三種動(dòng)力系統(tǒng)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新帕薩特PHEV也同步上市。

車型特點(diǎn)：

新帕薩特燃油版

新帕薩特前臉大改款

新款帕薩特的進(jìn)氣格柵更加寬大，進(jìn)氣格柵中間采用了貫穿式燈帶

作為一款中期改款車型，全新帕薩特的外觀堪比換代車型。具體來說，新款帕薩特的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出更寬闊的視覺效果，進(jìn)氣格柵中間采用了一條貫穿式燈帶，將兩側(cè)的大燈串聯(lián)起來。

新帕薩特改變了大燈的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)

新款帕薩特還改變了大燈的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在下方增加了一條鍍鉻條，與進(jìn)氣格柵下緣的鍍鉻條融為一體。同時(shí)，全新帕薩特的前包圍加入了由高光黑色材質(zhì)打造的“魚鰓式”裝飾。

全新帕薩特之星版與普通版在風(fēng)格上有很大區(qū)別

星空款進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用矩陣式裝飾，搭配夸張的前包圍，呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格

星空版尾部造型與普通版一致

新帕薩特還首次提供兩種風(fēng)格的前臉。星空版進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用矩陣式裝飾，進(jìn)氣格柵周圍的鍍鉻飾條采用熏黑處理，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。

全新帕薩特的側(cè)面造型延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，并配備了全新造型的輪輞

全新帕薩特采用貫穿式尾燈組，采用隱藏式排氣布局

車身尺寸方面，新款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469毫米，軸距為2871毫米，比老款帕薩特長15毫米，其他尺寸保持不變。此外，全新帕薩特尾部采用全新貫穿式尾燈組，并繼續(xù)沿用隱藏式排氣系統(tǒng)。

新款帕薩特的內(nèi)飾基本延續(xù)了老款車型的風(fēng)格

后排觸控式空調(diào)面板

新款帕薩特的內(nèi)飾與老款基本相同，只是細(xì)節(jié)部分有所變化。配備了全新的三幅式觸控方向盤和后排觸控式空調(diào)面板。配置方面，新款帕薩特新增矩陣式大燈（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能），外觀新增金色和藍(lán)色兩種配色，內(nèi)飾新增黑色和棕色拼接色。旗艦機(jī)型配備哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

配置方面，新車標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、帶光敏自動(dòng)開啟功能的大燈、后排LED霧燈、電動(dòng)天窗、車內(nèi)氛圍燈、ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能）、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車、MKB防碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部安全氣簾、RKA+智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶加熱功能）、8寸車載智能娛樂交互系統(tǒng)、8寸多功能液晶儀表等配置。

18英寸輪輞

全新帕薩特中高端車型還提供橫向發(fā)光前格柵、矩陣式LED大燈、17英寸/18英寸輪圈、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盤、10色氛圍燈、前后駐車傳感器、倒車影像、變道輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駐車鎖自動(dòng)折疊外后視鏡、倒車自動(dòng)下降乘客后視鏡、老板鑰匙（后排乘客座椅位置可調(diào)節(jié)）、前排座椅可加熱、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、Travel Assist全程智能駕駛輔助系統(tǒng)、9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)（帶智能導(dǎo)航）、手機(jī)無線充電功能、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表等配置。據(jù)悉，全新帕薩特提供玄武黑、雅致白、珠光銀、冰川藍(lán)和琥珀金共5款配色選擇。

新款帕薩特330TSI車型

動(dòng)力部分，全新帕薩特將提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力系統(tǒng)，其中280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩為250 Nm； 330TSI車型搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米； 380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱。

新帕薩特PHEV：

前臉添加PHEV標(biāo)志

配備專屬輪輞

車尾增加430PHEV標(biāo)志

進(jìn)風(fēng)格柵位置的充電口

低阻力邊緣

前擋泥板上的PHEV 標(biāo)志

全新帕薩特PHEV（插電混動(dòng)）車型還對(duì)前大燈、前包圍、尾燈等進(jìn)行了調(diào)整，并在車頭、前翼子板、尾部細(xì)節(jié)處標(biāo)注PHEV標(biāo)志，彰顯插電混動(dòng)身份.

新帕薩特PHEV 車型的儀表板

新帕薩特PHEV內(nèi)飾

新帕薩特PHEV除了儀表盤增加了插電混動(dòng)車型的顯示信息外，與新帕薩特的設(shè)計(jì)基本一致。移動(dòng)力部分，新款帕薩特PHEV（插電混合動(dòng)力車型）采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛·米。

新車背景/迭代關(guān)系：

作為國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的“常青樹”，帕薩特引入國內(nèi)市場(chǎng)已有21年時(shí)間。而基于MQB平臺(tái)打造的全新一代帕薩特也于2018年上市，此次亮相的新款帕薩特屬于中期改款車型。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)分析：

2021款凱美瑞2.5Q旗艦版

2021款雅閣260TURBO 豪華·星空限量版

帕薩特定位于合資品牌中型轎車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等車型。目前，中期改款的邁騰已于2019年上市；中期改款的凱美瑞于今年2月上市；新款雅閣預(yù)計(jì)今年第三季度發(fā)布，所以中型車市場(chǎng)也將迎來一場(chǎng)“新戰(zhàn)役”。根據(jù)懂車排行榜數(shù)據(jù)顯示，帕薩特近半年全國銷量為60483輛；雅閣近半年全國銷量為94735輛；邁騰近半年全國銷量為87490輛；凱美瑞近半年全國銷量為92992輛。

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