福特福克斯三廂怎么樣，福克斯三廂怎么樣

這車還行，就是底盤有點低。手動擋油耗60分左右，長跑45分左右。操控不錯，空間有點小，后備箱挺大的。 15萬元就能買到高配車型沒錯，我以前沒開過自動擋，所以不知道。買手動檔后才買的。福特的福克斯還是不錯的。我周圍的朋友都買了。這是相當劃算的。配件也很容易更換。福克斯不錯，操控性很好，但很快就會被取代。新型號將于三月推出。車主不妨等著買這輛車。操控性和安全性都很好。我開福克斯。但是手動油耗在市區是1.8和11，不算低，但是考慮到你是在鄂爾多斯開車，車比較少。我開8高速油耗，估計你買福克斯還是可以的。兩廂車是一個真正的選擇。但即使我認為轎車更令人賞心悅目。福克斯比較耗油，建議考慮同平臺的馬自達3

2，福特福克斯三廂怎么樣

這款車的優缺點網上說的很多，我就不細說了，但是我可以明確的告訴你，福克斯是同價位綜合評分最高的車.一流轎車的駕駛樂趣更高。缺點：內飾比較簡陋，空間一般，4速變速箱太靠后。福克斯是好車！福克斯有什么好？ 1、操控性能是一大亮點，扎實的底盤賦予車輛出色的行駛性能。 2、乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。 3、剎車分布比較均勻，但由于前避震偏軟，剎車點頭現象比較明顯。 4、歐洲汽車安全第一的設計理念得到很好的體現。 5、采用變慣量進氣系統的發動機與同級車相比具有技術優勢。 6、采用c1底盤，使車輛的操控性更上一層樓，在技術上領先競爭對手。你問的是哪個方面？我的回答是中標比例高。超過100,000輛緊湊型汽車屬于常青樹。 1.優點，底盤，懸掛，操控，穩定性和厚度。便宜的價格。 2.缺點內部相比日本比較簡陋。 （我車主無所謂，小黑能接受）。 4at變速有點落后，油耗低。很多車友的油門有點臟，我沒遇到過。 3、與同級車相比。比日系車強，操控一流。比同等性能的新車便宜（比如六英高） 個人感覺。你可以自己去試駕。我用的是2009 福克斯轎車。內飾（09款）沒有我說的那么粗糙，還算精致，還有很多人性化的功能…….4AT，我感覺一般，因為10萬以上的車很多都用4AT，甚至標致408 也使用4AT；頭太短了，再長十公分就更漂亮了。指揮官：這沒什么好說的，上車試試吧！

3，三廂福克斯怎么樣

福克斯三廂，動力好，操控好。福特汽車仍然以其駕駛舒適性著稱。車身長度尺寸不小，底盤非常扎實，大大增強了它的操作性和安全性。后備箱很大，可以靈活控制空間。這種儲物功能是同級車乃至更大的中型車所無法比擬的。這是Focus非常搶眼的一個特點。全系配備倒車影像、上坡輔助、電子發動機防盜，相當給力。至于缺點，油耗也不低，美系車就是這樣！操控方面沒啥好說的：因為后懸架先進復雜，缺點是比較占空間，所以后排空間和同級相比還是比較小的。配置更不用說了：零部件用料也很實用，很到位，不偷工減料。更不用說安全性了：底盤堅固。 s40 在同一平臺上。唯一標配的側氣囊重量為1.3噸。個人認為安全性在同級別中僅次于速騰。有人說功率！ 1.8的排量遠低于同級別同排量的思域卡羅拉1.8，但發動機技術略落后于卡羅拉1.6。有人說油耗能達到12l，但客觀來說，油耗有一部分也是為了安全。自重，畢竟大內飾粗糙。看看整容后的照片。價格馬馬虎虎。畢竟整容才剛剛啟動。有降價空間。總之，福克斯是好車，但實用性和人性化不夠。不建議用于商業用途。配置挺多的，做工也算不上精細。按照現在的價格，如果是給家人或者自己的第一臺車，不建議10萬元以上買緊湊型車。福特福克斯系列早已享譽歐洲，其成名的風格可以追溯到1998年第一代福特福克斯在歐洲的成功上市。作為福特汽車公司最成功的世界級車型之一，福特Focus 贏得了100 多項國際大獎，全球銷量超過500 萬臺。無論是歐美“Car of the Year”獎項的肯定，還是連續拿下最佳銷量的里程碑戰績，前輩們的輝煌成就都為福特福克斯樹立了超高的起點在中國開始。今年，全新07款福特福克斯上市，一舉躋身全國單車銷量前5。也演繹出經典與新款的精彩融合，可謂承前啟后，必將成為中國中級車市場的新標桿。總的來說，個人認為福克斯轎車的底盤穩定性還是比較不錯的。缺點是汽車的保值性一般。建議先試駕看看是否符合你的要求再考慮。超過100,000輛緊湊型汽車屬于常青樹。外觀時尚，動力充足，配置豐富。福克斯油耗偏高，但底盤扎實，沒有太大優勢