渝北紅錦大道江鈴 新世代全順最新價(jià)目表 可試乘試駕

2023-06-09 16:06:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)短軸中頂7座 國(guó)VI23.02萬-23.02萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎高頂15座 國(guó)VI25.30萬-25.30萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI25.34萬-25.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI25.48萬-25.48萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI25.65萬-25.65萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI25.88萬-25.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI25.94萬-25.94萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國(guó)VI26.28萬-26.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI26.34萬-26.34萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI26.34萬-26.34萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI26.58萬-26.58萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國(guó)VI26.68萬-26.68萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI26.88萬-26.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI26.94萬-26.94萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI26.99萬-26.99萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI27.19萬-27.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI27.28萬-27.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI27.34萬-27.34萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI27.58萬-27.58萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂15座 國(guó)VI28.39萬-28.39萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI28.39萬-28.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

新世代全順的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來十分流暢,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

新世代全順的長(zhǎng)寬高是5003/1974/2161mm,軸距為2933mm。車側(cè)給人一種很年輕的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

新世代全順在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bi_1963123說道:“車?yán)锏目臻g還算寬敞,既能拉人,又能拉貨?!?/p>

網(wǎng)友@bjckit8說道:“開起來舒服,開起來也舒服,我最滿意的就是新世代全順了。作為福特,在買車之前,我就知道它的操控絕對(duì)不會(huì)差。無論是轉(zhuǎn)向反饋還是底盤響應(yīng),都不像是貨車,開起來感覺棒極了。同時(shí),底盤也不會(huì)太顛簸,在高速上行駛的時(shí)候,非常的平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說道:“畢竟是柴油車,比汽油車有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),那就是低扭力,開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水,上坡的時(shí)候也不會(huì)熄火。不過要說速度有多快,全順還真不好說,超車聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,速度卻是不快不慢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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