豐田凱美瑞2 4，豐田凱美瑞二點四排量的功率有多大

凱美瑞 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4811條)

豐田凱美瑞沒有2.4排量2.5最大功率(kW)135 您好，很高興為您解答。 2009年2.4排量豐田凱美瑞尾氣排放符合國IV排放標準。

2，凱美瑞240g是哪一年的

2006年。國內首批豐田凱美瑞：凱美瑞2006 240G，新車指導價22.98萬。該車搭載2.4L發動機，匹配5AT變速箱。目前該車在二手市場的參考價在36000-43000元左右。據悉，目前的凱美瑞已經更新到2011年的第六代，2011年的凱美瑞240g豪華周年紀念版升級了多項配置。旗艦、豪華、風尚（查成交價|參配|優惠政策）車型均加入了智能雨刷，贏得了更多年輕消費者的青睞。 2006年。首批國產豐田凱美瑞：凱美瑞2006 240G，新車指導價22.98萬。該車搭載2.4L發動機，匹配5AT變速箱。目前該車在二手市場的參考價在36000-43000元左右。據悉，目前的凱美瑞已經更新到2011年的第六代，2011年的凱美瑞240g豪華周年紀念版升級了多項配置。旗艦、豪華、風尚車型均加入了智能雨刷，贏得了更多年輕消費者的青睞。

3，o9年豐田凱美瑞24是國幾的

o9豐田凱美瑞2.4車型，新車出廠設定的尾氣排放為國IV排放標準，該車型玻璃右上角的環保標識標明該車尾氣排放是國家排放標準。北京賣的是國，其他地區賣的是歐。

4，07豐田凱美瑞24G版跟V版有什么區別

1、配置不同。前者比后者多了智能鑰匙、AFS自適應大燈、17英寸輪轂、空氣凈化裝置、側氣囊和氣簾、等離子發生器、倒車雷達、牽引力控制系統（TRC）。 ), 車輛動態穩定系統(VSC)。 2、價格不同，2.4g比2.4v貴1萬左右。凱美瑞是廣汽豐田旗下推出的一款中型車。這款車的官方指導價為17.98-27.98萬元。 3、車內舒適度不同，但發動機是一樣的。全新凱美瑞基于TNGA平臺打造。這輛車配備了全新的發動機，是進口部件。 1、配置不同，前者多了智能鑰匙、AFS隨動大燈、17寸輪轂、空氣凈化裝置、側氣囊和氣簾、等離子發生器、倒車雷達、牽引力控制系統（TRC）、車身動態stability system (VSC)”。 2.價格不同，2.4g比2.4v貴1萬左右。凱美瑞是廣汽豐田旗下推出的一款中型車，這款車官方指導價17.98萬至27.98萬元。 3.車內舒適度不同，但發動機沒有區別，全新凱美瑞基于TNGA平臺打造，這款車搭載的是全新發動機，是進口部件

5，豐田凱美瑞24升排量和25升的區別

2.4升是指上一代車型的老款發動機，2011款之前搭載的2.5升2AZ-FE發動機是指這一代現款發動機，2012- 2016款凱美瑞，新款5AR-FE相比老款2AZ-FE增加了17馬力，燃油效率提升了約35%。也就是說，新款2.5升比老款2.4升動力更好，更省油

6，豐田凱美瑞2009年買的24的是幾代請問

你好，第六代。我是凱美瑞車主。六年前我愛上了豐田。我太喜歡外表了。但是現在我每天都睡不著。等我有錢了，我就換車。希望大家不要買日本貨。請看視頻小強熱線1.防撞鋼梁厚度達到3毫米以上，2.車身激光焊接機，3.車門一體成型，4.剎車優先系統， 5.胎壓數字檢測6.后備箱蓋開啟裝置氣壓噴射器7.行車自動鎖止8.帶esp電子穩定功能9.后懸掛鋁合金材質10.懸掛支架鋁合金材質，

7，豐田凱美瑞后面的240GVE分別是什么意思

共5款：200E2.0排量簡單配置。 200G2.0排量標配，天窗。標配240G2.4排量，天窗。 240G NAVI2.4位移導航，天窗。 240V NAVI2.4排量導航豪華導航、天窗、智能鑰匙、側氣簾。汽車的排量是指發動機所有氣缸容量的總和。比如汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容積為0.5L，那么發動機的排量就是0.5L*4=2.0L。或者汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸的容積為0.6L，那么發動機的排量就是0.6L*6=3.6L。延伸信息：配置方面，第八代凱美瑞搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense，包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離預警系統、AHB自動遠光燈調節系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，提供更安全的駕駛輔助。此外，BSM并聯盲區監測系統、倒車盲點預警、PVM全景監測系統等12項檢測行車環境的設備。在外部配置方面，2019款新車標配了全景天窗、UV耐磨玻璃、降噪前擋風玻璃、鋁合金輪轂、智能隱藏式雨刷、電動折疊外后視鏡（帶加熱、電動調節）、車底空調。導流版。此外，全系車型還配備遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感智能大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈。參考來源：搜狗百科-凱美瑞共有5款：200E2.0排量簡配200G2.0排量標配天窗240G2.4排量標配天窗240G NAVI2.4排量導航天窗240V NAVI2.4排量導航、豪華導航、天窗、智能鑰匙、側氣簾，只是車型和類型的區別！就像人有男女老少好壞之分！

8，豐田凱美瑞24怎么開

額，首先提醒樓主不要無證駕駛。這是非常危險的。摩托車結構簡單，小巧方便，比較容易掌握。汽車不同，它們可能很嚇人人的。。在啟動汽車時一般不要踩油門，抬離合到車身動了（往前走了）后再加油。當然有些車性能不好要加點油 不然就熄火了 現在一般的車都是這樣 就象倒車的半聯動都是不踩油門的。時速在15 20公里時1擋換2擋，時速在25 30公里時2擋換3擋，時速在35 40公里時3擋換4擋，再高時就換5擋。剎車和停車:時速在5公里以內你可以離合器剎車同時踩也可以先踩離合器后踩剎車，時速在5以上必須先踩剎車后踩離合器，也就是說剎車有效了，感覺車子減速了。踩離合器。在緊急情況只踩剎車不踩離合器。當車子減速了踩離合器靠右停車，拉手剎，放空擋。記住:踩油門要溫柔，不能大也不能小。離合器不急不躁。剎車要穩要準確有效。必須找一個較長直路，先在小場地熟悉啟動剎車使用1檔空擋和方向控制，熟悉后心理就有底了，敢加速了。然后去較長直道或者人少的公路上，用1檔起步，稍微加油后速度大約5－10公里，踩下離合器，將檔從1檔回到空檔，在掛至2檔，放開離合器（不要太快，但是要比啟動時候放的快點），體會下，保持油門。然后減速踩下離合器掛至1檔，然后放開。這樣反復練習，熟悉1檔2檔轉換后，就可以加速換其他檔了。手動檔換檔步驟就是加速到該檔位適應的速度，踩下離合器，掛檔，放開離合器，保持油門。從低速檔到高速檔必須逐步換檔，比如目前在1檔，要換到4檔，必須從1到2到3到4。如果從高速檔換到低速檔可以一步到位，比如從4檔減速后直接換到2檔。這樣看起來比較簡單，做起來卻并不如此，樓主不要小視哦，要用心才好~手腳并用，看著路開！打著火，踩離合掛檔加油就能開了上坡不跟誰下坡不跟誰的，你覺得現實嗎？你覺得追尾事故都是凱美瑞追尾的嗎？是因為大家嫉妒這個車型銷量好，編個順口溜來損它。就算筷子粗的連桿，哪怕鐵絲那么粗，有幾個凱美瑞跑著跑著塌屁股了？你見過有筷子粗的連桿跑斷了的？倒是某神車公司有塌屁股的丑聞。八成的人自己都沒有車甚至沒開過車才這么說。凱美瑞，平心而論，沒有什么大特點，不像銳志（查成交價|參配|優惠政策）有v6有后驅，有六速手自一體。凱美瑞對比起來配置是低些。但是說實話作為平常人有幾個人能感覺后驅車就是高級？有幾個人能感覺5速自動擋就不舒服了？不會。都不會的。只要你對汽車性能沒有太大的要求，溫柔開車不飆車的，凱美瑞是很不錯的。凱美瑞最大的優點是質量好，品質穩定，壽命長，不像歐美車大小毛病不斷，成天調調這修修那。選車選擇適合自己的都是對的。都是網上的在跟著起哄嚷嚷不好。實際的凱美瑞車主的口碑都是很不錯的。

9，豐田凱美瑞240G怎么樣 我家有一輛240G,不知道為什么都說凱美瑞這不好那不好的.這么評論的人肯定自己沒有車,如果自己開的話,才會對凱美瑞有真實的感受.首先說加速,我自己的體會是,不錯.特別是等紅燈時,油門的反映非常靈敏,如果在高速會不知不覺中加到150邁.有的說剎車偏軟,我不明白什么意思.但我家的凱美瑞240G,剎車很穩,并沒有要踩到底的感覺.現在該說說油耗了,90--100KM是最佳車速,6.5上下.100--120的油耗在7個多.在市內跑的話9個左右.我家的凱美瑞最好能跑出6.0的油耗.凱美瑞240G的空調相當不錯,只要按一下AUTO鍵,空調會自動制冷到你設定的溫度,而且時間很短.現在4S店都會給車胎充氮氣,這樣就不用擔心暴胎了.2008年1月之前,廠家對車胎的胎壓要求是2.0,后來根據廣大車主的反映改為現在的2.3.需要你注意的是,凱美瑞的車漆很軟.你要特別注意,但很亮,這就是軟漆跟金屬漆的區別.皮質的坐椅質感相當不錯,雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的內飾是永遠比不上豐田的.其他的地方你可以到4S店,自己做到車里感受一下,也可以試駕一下,這樣才會有深切的體會,不要聽別人說,自己去體會吧.要操作還舒適？去買銳志吧！保養？去4s店保養那就是錢多沒處花的象征！凱美瑞是商務用車，偏向于舒適性，操控性不敢恭維，保養還是高了點，日系車比較嬌氣，5000公里就要保養一次。保修期內去4S店保養，不然可能會不給保修，過了以后可以去外面保養，會便宜一些。但5000公里就保養一次……我暈，保養費用是法系車的三倍。1、豪華版和精英版一個不能改變的區別就是豪華版有側氣囊，你可以在門邊或者座位上找到airbag字樣就是側氣囊2、一年的二手車一般是比原價下20%~25%3、如果原本就帶導航那就是豪華導航版了，他告訴你是豪華版，那就是導航時候來裝的4、蓄電池很難講，有可能原來虧電厲害不好用換了一個，你去4s點里打開發動機拍一張照片，然后拿來對比下就可以看出是不是原裝的了我家就是買了凱美瑞，挺好的，外形很大方，有很實用，是一輛全能車型。內飾蠻典雅的，服務也很好。買凱美瑞不如買新一代雅閣，舒適型不錯。造型前衛，新雅閣大氣的外形、簡單的GPS、舒適的前座、強悍的動力。不和諧的尾部設計、調校不太流暢的5AT變速箱、很別扭的助力系統。總體來說雅閣對的起這25萬價格，對于一款家用為主、兼顧辦公的車型來說，它做得足夠好了。在今年7月2日全新一代飛度（查成交價|參配|優惠政策）上市發布會上，廣州本田還同時發布了一款八代雅閣2.0 EX Navi導航版車型。不僅使新雅閣的車型更佳豐富，同時也讓低端車型也具備了GPS導航系統。因此對全新八代雅閣的這套導航系統印象深刻，它強大的功能性和便利的操作性被大家認同。