大馬力美系高性能汽車，凱迪拉克ct4-v和ct5-v了解一下

寶馬M3 參考價(jià)：86.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

在北京時(shí)間2020年2月2日，凱迪拉克正式發(fā)布ct4的高性能版車型和ct5的高性能版車型。

新款車型分別命名為ct4-v和ct5-v。

這兩款車的對(duì)標(biāo)車型是寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等德系高性能對(duì)手。

在外觀設(shè)計(jì)方面，作為高性能車型，更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件自然少不了。

ct4-v和ct5-v都配備了碳纖維材質(zhì)的尾翼，這個(gè)尾翼在高速行駛時(shí)可以增加尾部的下壓力。

下壓力增加了，車尾的穩(wěn)定性也是更好的。

并且ct4-v和ct5-v都配備了尺寸更大的熏黑輪圈。

并且這兩款車都配備了更大的進(jìn)氣口，這樣可以更好的冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，ct4-v搭載了3.6升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出472馬力和603牛米的最大扭矩。

使用雙渦輪增壓技術(shù)可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣可以提高汽車動(dòng)力的響應(yīng)速度。

動(dòng)力的響應(yīng)速度提高了，可以帶來(lái)更好的操控性和更加順暢的動(dòng)力輸出。

ct5-v搭載了6.2升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)才是凱迪拉克的重頭戲。

如此大排量的v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭是非常強(qiáng)勁的，并且馬力也是比較大的。

ct5-v的這款6.2升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到668馬力，而最大扭矩也可以達(dá)到893牛米，如此強(qiáng)大的動(dòng)力是非常恐怖的。

這款車的動(dòng)力要比m6和e63 amg都大。

在底盤方面，這兩款車都標(biāo)配了lsd限滑差速器，并且凱迪拉克的第四代電磁懸架技術(shù)也會(huì)出現(xiàn)在這兩款高性能車型上。

凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-v和ct5-v都配備了v-mode駕駛模式，手動(dòng)擋車型還配備了轉(zhuǎn)速匹配模式。

在內(nèi)飾方面，新款車型采用了全黑的設(shè)計(jì)，并且在中控臺(tái)上也有很多碳纖維裝飾部件，這是一款性能車必不可少的東西。

在剎車系統(tǒng)方面，ct4-v和ct5-v都配備來(lái)自布雷博的高性能剎車系統(tǒng)。

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