比亞迪電池技術世界排名 比亞迪電池技術世界排名第一

近年來，比亞迪汽車的發展可以說是相當迅猛。很多人愿意購買比亞迪汽車的主要原因是對刀片電池感興趣。很多不了解比亞迪電池技術的朋友可能會疑惑，這刀片電池真的有這么好嗎？那么我們就來看看比亞迪電池技術的世界排名吧。

韓聯社援引市場研究機構“SNE Research”發布的最新數據顯示，2022年一季度全球動力電池裝機量排名前十分別為：寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、SK安、中創航空、三星SDI、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能。

可見，比亞迪的刀片電池排名全球第三。雖然安裝的車輛數量并不能完全代表電池的技術含量，但可以肯定的是，好的電池質量不會差。因此，比亞迪的刀片電池電池技術可謂出色。

比亞迪電池技術有哪些優勢？

1.足夠安全

“針刺測試”被公認為動力電池最嚴格的安全測試方法，比亞迪是首家通過此項測試的動力電池廠商。 “刀片電池”穿透后無明火、無煙霧，電池表面溫度僅為30-60左右，安全性能遠優于競爭對手。此外，唐DM還是首款獲得C-NCAP五星級安全評價的新能源汽車。

2.電池壽命長

由于刀片電池取消了模組支架結構，采用了創新的堆疊工藝，使得刀片電池在相同體積下可以擁有更大的電池容量。以“漢（查成交價|參配|優惠政策）EV創世紀（查成交價|參配|優惠政策）版”為例，在保證空間不受影響的情況下，比亞迪為整車塞滿了85.4kWh的大容量電池。 CLTC工況下，該車純電動續航里程可達驚人的715公里。

3.電池壽命長

按照官方說法，比亞迪刀片電池可放電3000次以上，續航可達8年或120萬公里。電池循環壽命遠高于競爭對手。此外，由于刀片電池容量更大、續航時間更長，因此刀片電池不僅可以充電次數更多，而且每次充電的續航時間也更長。

4、生產成本低

由于刀片電池取消了cell-module的生產過程，電池的生產過程更加簡單高效，其生產成本也可以大大降低。據悉，與磷酸鐵鋰電池相比，刀片電池的生產成本可降低30%。鐵鋰電池的成本約為0.6元/Wh，而刀片電池僅為0.42元/Wh，因此刀片電池可以分流到低端車型。

綜上所述，比亞迪的電池技術雖然不是世界第一，但綜合表現還是很不錯的。比亞迪早在1995年就開始研究電池技術，2003年電池產量位居世界第二。如今，比亞迪電池占全球市場份額近10%。

網傳比亞迪電池將在未來幾年開始大規模外供。目前，刀片電池已經獲得了特斯拉10GWh的訂單。非常巨大。