英菲尼迪q70軸距多長

空間方面，該車的整體尺寸為513018451510mm，軸距為3050mm，在同級別車型中屬于主流水平。后排空間可以輕松抬高腿部，頭部表現大方，但中間地板抬高了。有的稍微高一點，坐三個人會顯得擁擠。后備箱開口大，可以容納更多人。

2019款英菲尼迪Q70L（查成交價|參配|優惠政策）的車身尺寸為513018451510mm，軸距為3050mm。雖然德系車在加長方面一直做的不錯，日系車的加長車型很少，但是這次中期改款后的Q70不得不妥協，也開始加長了。 Q70L的外觀不是德系。

車身尺寸方面，英菲尼迪Q70（查成交價|參配|優惠政策）L的長寬高分別為513018451510mm，軸距為3050mm。與同級BBA相比，長高優勢明顯，寬度和軸距也不相上下。值得一提的是，Q70L看起來更加莊重。

2019款英菲尼迪Q70整個車身比較長，屬于中大型車。該車系的長寬高分別為5130mm、1845mm、1510mm，軸距為3050mm。所以這款車的車內空間還是比較寬敞的，后排可以坐三個人，一點都不覺得壓抑和擁擠，這款車給我的駕駛感受也是一樣的。

圖片來源網絡在乘坐舒適性方面，英菲尼迪Q70并不遜色于寶馬七系。它的軸距達到了3050毫米，后排空間優勢還是比較大的。他們背書的是日產，車主日產大沙發的口碑也是英菲尼迪Q70的亮點。說完亮點再說亮點。

英菲尼迪Q70L是一款純進口車。全新英菲尼迪Q70L的主要變化在于外觀設計。前臉采用了最新的家族式進氣格柵，相比現款車型的設計更具視覺沖擊力。此外，新車型的前后燈結構也進行了調整。增加了前大燈和LED光源，但內飾設計沒有變化。

全是腳剎，見仁見智，儲物空間也略顯不足。總之，這是一款非常高端的小眾機型。總體來說，具有C級車的風格。這車有想要激情的時候，這款車也能很好的滿足Q70的需求，Q70至今還是一款純進口車型。在細節和可靠性上，有著英菲尼迪一貫的尿性。

商家暫未報價流暢線條的運用，讓車頭和尾部從側面看非常流暢。

英菲尼迪Q70的售價區間在3898.4498億元之間。從價格上來看，這是一款品質不錯的豪車。毫無疑問，2019款英菲尼迪Q70L一共推出了三款車型：20T精英PLUS、20暢享PLUS，至于20T豪華版PLUS的缺點，我個人認為。

英菲尼迪家族的大臉，整體顯得特別霸氣。無論是進氣格柵的設計，還是大燈的設計，都特別的好看。流線型的身軀，性感的尾巴，身高也比同級的其他人略高。看起來高大威猛。英菲尼迪Q70的車身尺寸為長5130MM，寬1845MM，高1510MM，軸距為3050mm。

外觀方面，英菲尼迪Q70堪稱高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足。長寬高分別為5130*1845*1510mm，軸距為3050mm。同時，英菲尼迪Q70還非常注重細節設計的打磨，比如前格柵、大燈等。

車身尺寸方面，英菲尼迪Q70L的長寬高分別為5130*1845*1510mm，軸距為3050mm。與奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）等車相比，車長和軸距更占優勢，所以空間是這款車的一大優勢。同時，也提高了車輛的乘坐舒適性。配置方面，這款英菲尼迪Q70L搭載了8寸車內。

筆者認為美中不足的是，或許是受到圓潤的車身和加長的軸距影響，側面和尾部總能感覺到一種“臃腫”感，但對整體美感影響不大。具有行政級中大型車應有的氣場和商務風范。內飾方面，英菲尼迪Q70L沒有奔馳那么高大上，但也沒有寶馬那么運動。

軸距也達到同級領先的3050mm，整車前后空間得到合理優化。第一排的座椅袋被調整到最舒適的位置，第二排乘客的腿部空間依然很大。對于乘坐舒適性，英菲尼迪由于英菲尼迪的用心設計，Q70L擁有同級別中比較有競爭力的前懸架。

整車尺寸為4784x1810x1457mm，軸距為2920mm。英菲尼迪Q70L的優勢在于適合作為公司的接待用車。下來還是不行，可以利用車內的空間來曬一下。

英菲尼迪Q70L 軸距加長150毫米官方售價3998萬元6498萬元月均銷量不到1000臺沒錯，加長后第二臺銷量不佳的還是英菲尼迪的，唉，我能說什么呢？別的不說，可能很多人都忘記了還有Q70L這樣的車。