航空運輸賠償責任限額
一、航空運輸損害的賠償方式
方式一:承運人責任險C保險公司先對車內受傷的乘客進行全額賠付,然后可以根據A保險公司為該車承保的交強險和第三者險的責任比例進行代位求償;賠付由車險辦理,即甲保險公司和乙保險公司分別向對方賠償交強險和三險,車損由各自的車損保險公司承擔。
方式二:A保險公司在交強險的限額內對旅客進行賠償,對于旅客賠償不足的部分,由C保險公司的承運人責任險和A公司的第三者險按照事故責任進行賠償比率;旅客繳費后,其他損失按照車險的處理辦法進行賠償。
方式三:A保險公司在交強險限額內對乘客進行賠付,C保險公司通過承運人責任險對乘客賠付不足的部分進行賠付,A保險公司可按承保方式承保汽車三險。責任的比例。代位追償;對乘客進行賠償后,其他損失按照車險處理辦法進行賠償。
三種賠償方式對乘客的利益存在差異。該方法有利于乘客及時得到賠償。屬于先有違約責任,后有代位權的賠償。該比例直接補償乘客,沒有代位權;第三種情況與第二種情況類似,根據侵權行為在交強險范圍內進行賠償,不足部分行使代位求償權。受傷旅客有權選擇三種賠償方式中的任何一種,但在實際處理中,應根據相關專業人士的建議靈活處理。
2、承運人的賠償責任有哪些?
貨物在運輸過程中,承運人應當對貨物毀損、滅失承擔賠償責任。托運人將擬托運的貨物交付給承運人,貨物毀損、滅失的風險轉移給承運人?!逗贤ā?第三百一十一條規定,承運人對貨物在運輸過程中發生的毀損、滅失,承運人應當證明貨物毀損、滅失是因不可抗力、貨物的自然性質造成的,承運人應當承擔損害賠償責任本身或合理損失,如因托運人或收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。
以下四種情況超出承運人的能力范圍,承運人履行完保管義務后造成的損害,承運人不承擔責任:
1.不可抗力。
2.商品的自然屬性。
3.貨物本身的合理損失。
4. 發貨人或收貨人原因造成的。
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