行駛里程最長(zhǎng)的特斯拉

在Edmund 的真實(shí)續(xù)航里程測(cè)試中，它每次充電可行駛377 英里，令人印象深刻。 BMW iXxDrive50 輕松超越了其官方EPA 范圍，并以相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)擊敗了廣受歡迎的Tesla Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這家德國(guó)汽車制造商去年11 月在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式推出其最大、最昂貴的電動(dòng)SUV BMW iX 后，北美的富裕買(mǎi)家現(xiàn)在將有機(jī)會(huì)享受來(lái)自巴伐利亞的電池驅(qū)動(dòng)中型SUV，稍有延遲。成功的特斯拉Model X 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在在美國(guó)一家知名汽車網(wǎng)站進(jìn)行的全面范圍測(cè)試中發(fā)布了特別強(qiáng)勁的數(shù)字。

更準(zhǔn)確地說(shuō)，EdmunDS 現(xiàn)在已經(jīng)將配備基礎(chǔ)的BMW iXxDrive50 車型投入使用。有問(wèn)題的車輛配備了可選的22 英寸車輪，特斯拉Model X 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的真實(shí)世界范圍測(cè)試是在大約73 華氏度的最佳環(huán)境溫度下進(jìn)行的。與往常一樣，里程測(cè)試包括60% 的城市駕駛和40% 的高速公路駕駛。最后，BMW iXxDrive50 每次充電可行駛377 英里，超出其官方EPA 續(xù)航里程19.7% 或62 英里。

BMW iXxDrive50 的每百公里能耗僅為32 千瓦時(shí)，對(duì)于重量超過(guò)5,700 磅的重型電動(dòng)中型SUV 來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常高效的結(jié)果。在Edmund 的最長(zhǎng)實(shí)用續(xù)航里程電動(dòng)汽車排名中，BMWiX 擊敗了所有SUV 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目前排名第四。只有兩輛梅賽德斯電動(dòng)汽車和Lucid Air（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Dream 每次充電的實(shí)際續(xù)航里程比BMWiXxDrive50 更長(zhǎng)。可以說(shuō)，最受歡迎的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2020 款特斯拉Model X Long Range 排在第16 位，實(shí)際續(xù)航里程僅為294 英里，比德國(guó)車型少83 英里。