各種汽車電池型號的含義

蓄電池是汽車的電源，主要用來在啟動時給汽車起動機和各種電器設備供電，屬于啟動電池。

目前燃料車基本都是使用鉛酸電池，即以稀硫酸為電解液，二氧化鉛和鉛是電極板上參與電化學反應的活性物質。為滿足用電設備啟動和使用的需要，更換新電池時，新電池的容量和額定值不得低于原電池，更換電池的尺寸必須安裝正確。

目前市場上的電池品牌很多，主要有瓦爾塔VARTA(原德爾福)、ACDELCO、松下、封帆、統一、GS、韓國進口火箭、唐倩等。各個廠家生產的電池也有不同的標簽。汽車鉛酸蓄電池的型號都是按照一定的標準命名的。國內市場使用的型號主要是按照國標、日標、德標、美標命名。

各種汽車電池型號的含義

國家標準電池型號的含義

國標電池以電池型號6-QAW-54a為例，描述如下：

1.6表示由6個單體電池組成，每個單體電池的電壓為2V，即額定電壓為12V；

2.Q代表電池的用途，Q代表汽車啟動電池，M代表摩托車電池，JC代表船舶電池，HK代表航空電池，D代表電動車電池，F代表閥控電池；

3.A和W代表電池的類型，A代表干充電電池，W代表免維護電池，如果不是，則代表普通電池；

4.54表示電池的額定容量為54Ah(充滿電的電池在室溫下以20h的速率將電池的外部輸出功率放電20h)；

5.角A表示原產品的第一次改進，名稱后的角B表示第二次改進，以此類推。

注：型號后的A D表示低溫起動性能良好，如6-QA-110D。模型在高抗振后顯示HD。型號后加DF表示低溫下反向安裝，如6-QA-165DF。

日本JIS標準電池模型的意義

1979年，日本標準電池型號在日本Nippon用N表示。以下數字是電池槽的大小，接近電池的額定容量，比如NS40ZL:

1.n代表日本JIS標準；

2.s代表小型化，即實際容量小于40 Ah，為36Ah；

3.z表示在相同尺寸下具有更好的啟動放電性能，S表示極片比同容量的電池更厚，如NS60SL；注意：一般來說，電池的正負極直徑是不一樣的，以免電池極性反接。

4.l表示陽極在左端，R表示陽極在右端，比如NS70R。(注：看向遠離電池極)到1982年，日本標準電池型號按新標準執行，如38B20L(相當于NS40ZL): 1.38表示電池的性能參數。數字越大，電池能儲存的電量就越多。2.b表示電池的寬度和高度代碼。電池的寬度和高度的組合由八個字母(A到H)中的一個表示。字符越接近H，電池的寬度和高度越大。3.20表示電池長度約20cm。4.l表示正極端子的位置。從電池極向外看，正極端子右端標有R，左端標有l。

DIN標準電池型號的含義

以電池型號544 34為例，說明如下：

1.前5表示電池額定容量在100Ah以下；6開頭表示電池容量在100Ah到200Ah之間；7開頭表示電池額定容量在200Ah以上。比如544 34電池的額定容量是44Ah；610 17MF電池110ah70 27電池額定容量為200 Ah。

2.容量的最后兩位數字表示電池尺寸組號。

3.MF代表免維護型。

美國BCI標準電池模型的意義

以電池型號58 430(12V 430A 80min)為例，T

冷啟動電流(CCA):在特定條件下可獲得的特定意義上的最小電流

儲備容量(RC):充電系統不工作時，汽車夜間行駛、點燃電池并提供最小電路負載的大致時間。具體來說，它可以表示為一個充滿電的12V電池在252以25A的恒定電流放電直到電池端電壓下降到10.50.05v的時間。