奇瑞e5油耗

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1125條)

指導價：658_84800。

發動機：1.5L/1.8L

變速箱：5 速手動/CVT 無級變速器。

主要配置有主副駕：安全氣囊、ABS防抱死制動、制動力分配、后駐車雷達、安全帶未系提醒、倒車影像、多功能方向盤、電動天窗、鋁合金輪轂、真皮方向盤等等。

奇瑞E5是奇瑞的一款非常老的車型。相信大多數人對這款車都非常熟悉。該車是2011年上市的，剛上市的那幾年銷量還不錯，但是現在奇瑞旗下的明星車型應該就是艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）了。當時奇瑞E5的整體設計非常漂亮，但可能不符合現在年輕消費者的審美。它的前臉質感很強，主要是因為它采用了三個橫向鍍鉻飾條，大口進氣口，歌山的橫向鍍鉻飾條在當時還是比較有競爭力的。燈組的造型比較普通。因為定位的原因，所有的光源都是鹵素燈，不過即便是現在，它的燈光配置還是很厚道的。

奇瑞E5的車身尺寸為458017601483mm，軸距為2600mm。與同級相比，這個車身尺寸并沒有太大的優勢，但從目前的角度來看，完全沒有競爭力。相信更多的消費者會選擇艾瑞澤5和艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）。不過奇瑞E5的側面線條設計比較流暢，至少當時的消費者認可了它的外觀設計。外后視鏡采用了與車身同色的設計，并集成了轉向燈功能，輪輞的造型也更加美觀。車尾的設計只能用經典來形容，現在只能用平庸來形容。

當時奇瑞E5的整體內飾設計風格還是比較不錯的。現在，它的整體室內設計傾向于簡約和運動。中控臺上方采用了大面積的硬質塑料，但細節還是很到位的。三幅式多功能方向盤造型不錯，全系標配左右兩側多功能按鍵，可控制多媒體藍牙等。儀表盤是雙環和液晶屏的組合，現在很多車型都是這樣設計的。屏幕功能區劃分合理，基本可以滿足日常娛樂功能。

奇瑞E5的整體內飾配置表現還是很不錯的。全系標配多功能方向盤，除最低配車型外全系配備倒車影像。座椅的包裹性和支撐性非常好，2600毫米的軸距讓他擁有不錯的后排空間，家用真的夠用。

動力方面，奇瑞E5搭載1.5升自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率為109馬力，最大扭矩為140牛米。與之匹配的是五速手動變速器和CVT無級變速器。 1.8L車型工信部給出的綜合油耗為7.8L，燃油經濟性表現比較不錯。總的來說，這款車圓了當時很多人的買車夢。