馬自達(dá)福美來(lái)323，馬自達(dá)323是怎樣的和福美來(lái)的關(guān)系詳細(xì)點(diǎn)由第一代開(kāi)始 搜狗

1，馬自達(dá)323是怎樣的和福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的關(guān)系詳細(xì)點(diǎn)由第一代開(kāi)始 搜狗

馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）23是早期與日本合作的杰作。發(fā)動(dòng)機(jī)完全進(jìn)口。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。這種現(xiàn)象很少發(fā)生。可能是因?yàn)榉较虮P(pán)鎖暫時(shí)沒(méi)有激活。

2，海南馬自達(dá)323和福美來(lái)汽車(chē)哪個(gè)好

Familia 2 是M5，對(duì)吧？那車(chē)不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，外觀動(dòng)感（韓國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的），就是價(jià)格太高了。肯定是323，我也是。我開(kāi)了4年，15萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題，323是馬自達(dá)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，福美來(lái)II不是，其他都一樣

3，馬自達(dá)323和福美來(lái)是同一款嗎

福美來(lái)比起323有點(diǎn)進(jìn)步，以前海馬和馬自達(dá)是一家。現(xiàn)在合資公司分開(kāi)了，就不再叫馬自達(dá)了。現(xiàn)在叫海馬。是323，現(xiàn)在新一代叫做Familia（家族）。留心的話，還能看到福美來(lái)后面的323字樣。馬自達(dá)有一些以aba命名的，比如323 929等。

4，福美來(lái)與馬自達(dá)323是同一款車(chē)嗎

Familia原來(lái)是馬自達(dá)323，上一代是323，現(xiàn)在新一代叫family。留心的話，還能看到福美來(lái)后面的323字樣。馬自達(dá)的一些車(chē)型以ABA命名，如323 929和其他馬自達(dá)323是Familia。福美來(lái)比起323稍微進(jìn)步了一點(diǎn)，海馬和馬自達(dá)曾經(jīng)是一家。現(xiàn)在合資企業(yè)不叫馬自達(dá)。它被稱為海馬而不是馬自達(dá)。 323是馬自達(dá)早期家族車(chē)型的統(tǒng)一代號(hào)。當(dāng)時(shí)有626、929等車(chē)型，分別代表緊湊型轎車(chē)、中級(jí)轎車(chē)和高檔轎車(chē)。所以早期的福美來(lái)后綴全部寫(xiě)成mazda 323，后來(lái)經(jīng)過(guò)高度的國(guó)產(chǎn)化，換成了海南馬自達(dá)323。現(xiàn)在，因?yàn)楹ｑR和馬自達(dá)是分開(kāi)的，獨(dú)立之后統(tǒng)一起來(lái)，改成了海馬汽車(chē)。 Familia系列的配件都是通用的。現(xiàn)在的價(jià)格比較便宜，適合家用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，福美來(lái)是上一代的323！這是品牌問(wèn)題。那是因?yàn)楦Ｃ纴?lái)是323的換代產(chǎn)品，

5，馬自達(dá)的323和福美來(lái)基本一樣為什么名稱不同

。早期福美來(lái)的屁股寫(xiě)的是馬自達(dá)323，后來(lái)自主化程度高的時(shí)候改成了海馬車(chē)。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是性能好，操控性好。舒適性也不錯(cuò)，算得上是一款性價(jià)比比較高的家用車(chē)。現(xiàn)在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。有了323，福美來(lái)才能一步步走到與馬自達(dá)的合作。現(xiàn)在沒(méi)有323了，馬自達(dá)不和海馬合作。海馬繼續(xù)做FAMILY，升級(jí)了好幾代。優(yōu)勢(shì)只是年輕一代和老一代的區(qū)別。早期福美來(lái)的尾部寫(xiě)著馬自達(dá)323，現(xiàn)在海馬汽車(chē)獨(dú)立了，福美來(lái)屬于海馬的自主品牌。優(yōu)點(diǎn)是操控性好，油耗低，舒適性好。適合家庭使用。歡迎汽車(chē)。沒(méi)錯(cuò)，開(kāi)了四年沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。很支持，不過(guò)好像有兩個(gè)

6，福美來(lái)是馬自達(dá)323嗎主要優(yōu)勢(shì)是什么

停產(chǎn)了內(nèi)飾做工不錯(cuò)，性能足夠日常使用，油耗和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。不錯(cuò)！馬自達(dá)323是馬自達(dá)日本和馬自達(dá)海南的合資企業(yè)。就是現(xiàn)在的海馬眷族的原型。該發(fā)動(dòng)機(jī)由巴西的馬自達(dá)生產(chǎn)。油耗在6.6左右。排量1.6.難得的家用車(chē)。但它已經(jīng)停產(chǎn)了。可以滿足立即開(kāi)始。引擎真的很好。好吧，不幸的是323現(xiàn)在很少見(jiàn)了。你想DIY自己的音箱嗎？如果你不太了解，我建議你不要自己做。當(dāng)您重新戴上它時(shí)，它可能不合適。大家可以搜一下“道盛汽車(chē)音響論壇”，他們有一個(gè)帖子專(zhuān)門(mén)介紹這些2004年10月拆解的馬自達(dá)323發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。馬自達(dá)3和現(xiàn)在的馬自達(dá)3有什么區(qū)別？誰(shuí)來(lái)解釋下集成的9升1.8發(fā)動(dòng)機(jī)呢？前臉造型比老款更加飽滿厚實(shí)，尾部造型更加簡(jiǎn)潔。鷹眼式大燈和全新的LED尾燈也讓福美來(lái)2更具時(shí)尚感。外觀上最顯著的特點(diǎn)是使用了海馬自己的商標(biāo)。也正因如此，福美來(lái)二代的價(jià)格比一代更親民。福美來(lái)2代1.6L沿用了福美來(lái)使用的ZM發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC 16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)（VICS）技術(shù)，最大功率70.7KW，最大扭矩140.2NM。內(nèi)飾和空間與老款基本一致，只是全系車(chē)型采用了消費(fèi)者比較喜歡的淺米色內(nèi)飾。福美來(lái)2的安全裝備比較到位，ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、EBD idea制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS大功率剎車(chē)輔助系統(tǒng)、爆燃安全帶、側(cè)門(mén)防撞桿和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU防盜等所有車(chē)型中都是標(biāo)準(zhǔn)配置。絕對(duì)值為45,000。首先，現(xiàn)款馬自達(dá)323庫(kù)存售價(jià)為7.68萬(wàn)。你這兩年的車(chē)，假設(shè)：6萬(wàn)公里左右，無(wú)大事故，市場(chǎng)成交價(jià)能到6.1萬(wàn)。如果是自動(dòng)擋，加2000元。

7，馬自達(dá)323怎么樣

馬自達(dá)323（日本稱為Familia，中文譯為“福美來(lái)”）是日本馬自達(dá)公司在1976年至2003年間生產(chǎn)的半緊湊型汽車(chē)。在美國(guó)它首先被稱為GLC，然后是323，最后是Proteg since 1990. 它在南非被稱為Etude。自2004年以來(lái)，福特的馬自達(dá)3取代了該系列，但馬自達(dá)仍為其貢獻(xiàn)一份力量。 323主要在日本廣島生產(chǎn)，也在臺(tái)灣、馬來(lái)西亞、南非、哥倫比亞和新西蘭組裝。在美國(guó)北部，323/Proteg 總是勝過(guò)它的小學(xué)者如：豐田的花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要貴。部分原因是由于它在日本生產(chǎn), 因此它并不普及。它也是通過(guò)1990年美國(guó)環(huán)保署 "緊湊型"類(lèi)車(chē)型的第一部日本小汽車(chē)。那時(shí)，這個(gè)4門(mén)車(chē)就一直被叫做 Proteg é 。它是Ford Laser and Meteor公司在亞洲、澳洲和其他市場(chǎng)的基礎(chǔ)。　　1976年，首部馬自達(dá) 323 是后輪驅(qū)動(dòng)型的。在美國(guó)它被叫做馬自達(dá) GLC( 代表Great Little Car—“很棒的小汽車(chē)”的意思) ，也是日本市場(chǎng)上馬自達(dá) Familia的第四代版本。　　發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有：　　1.0 L PC,45 hp(33.6 kW)/51 ft ? lbf(69 N ? m)　　1.3 L TC　　1.4 L UC　　2004年，323已經(jīng)被馬自達(dá)的陣容中的 Mazda3 所取替，與最新近一代的Ford Focus共享一個(gè)平臺(tái)。"3"型主要有 4門(mén)SE型和 5門(mén)掀背車(chē)型。　　說(shuō)的不對(duì)的地方，請(qǐng)“yd323經(jīng)理五級(jí)”來(lái)補(bǔ)充~就因?yàn)榻袀€(gè)福美來(lái)(福沒(méi)來(lái)),對(duì)它的銷(xiāo)售影響不小現(xiàn)在海南馬自達(dá)生產(chǎn)的是第十代323，長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)的Mazda3是這個(gè)系列中的第十一代。馬自達(dá)的汽車(chē)編號(hào) 323 626 929馬自達(dá) 323（在日本叫Familia，中文譯作“福美來(lái)”) 是一款由日本馬自達(dá)公司在 1976 和 2003 之間生產(chǎn)的半緊湊型小汽車(chē)。 在美國(guó)它先被叫做 GLC， 然后叫 323，最后從 1990 年開(kāi)始叫 Proteg é。 它在南非叫Etude。自2004年起，福特公司的馬自達(dá) 3代替了這個(gè)系列，但馬自達(dá)仍然對(duì)它有所貢獻(xiàn)。 323主要在日本廣島生產(chǎn)， 同時(shí)也在臺(tái)灣，馬來(lái)西亞，南非，哥倫比亞和新西蘭組裝。 在美國(guó)北部，323/Proteg é 總是比它的初層競(jìng)爭(zhēng)者如:豐田的花冠和本田的思域要貴。部分原因是由于它在日本生產(chǎn)， 因此它并不普及。它也是通過(guò)1990年美國(guó)環(huán)保署 "緊湊型"類(lèi)車(chē)型的第一部日本小汽車(chē)。那時(shí)，這個(gè)4門(mén)車(chē)就一直被叫做 Proteg é 。它是Ford Laser and Meteor公司在亞洲、澳洲和其他市場(chǎng)的基礎(chǔ)。 1976年，首部馬自達(dá) 323 是后輪驅(qū)動(dòng)型的。在美國(guó)它被叫做馬自達(dá) GLC( 代表Great Little Car—“很棒的小汽車(chē)”的意思) ，也是日本市場(chǎng)上馬自達(dá) Familia的第四代版本。 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有: 1.0 L PC,45 hp(33.6 kW)/51 ft ? lbf(69 N ? m) 1.3 L TC 1.4 L UC 2004年，323已經(jīng)被馬自達(dá)的陣容中的 Mazda3 所取替，與最新近一代的Ford Focus共享一個(gè)平臺(tái)。"3"型主要有 4門(mén)SE型和 5門(mén)掀背車(chē)型。 說(shuō)的不對(duì)的地方，請(qǐng)“yd323經(jīng)理五級(jí)”來(lái)補(bǔ)充。歷史課哦~~補(bǔ)充下,國(guó)內(nèi)的323由海南馬自達(dá)生產(chǎn)~Familia音譯為福美來(lái)~~發(fā)動(dòng)機(jī)兩種1.6L DOHC 16閥1.8L DOHC 16閥前置前驅(qū),323僅僅作為車(chē)型編號(hào)存在05年之前1.6全部為手檔,1.8全部為自動(dòng)檔,05年下半年開(kāi)始有1.6自動(dòng)檔車(chē)型,變速箱為4前速手自排一體,有HOLD功能比較中庸的一款車(chē),沒(méi)有太達(dá)亮點(diǎn),也沒(méi)什么大毛病,官方稱至今發(fā)動(dòng)機(jī)仍為進(jìn)口.配置可以,雙氣囊,cd,電動(dòng)窗,電動(dòng)后視鏡,遙控鑰匙,駕駛員座椅8向調(diào)節(jié)~1.6自動(dòng)檔調(diào)教的不錯(cuò),加速性能還算過(guò)得去,高速表現(xiàn)一般,120以上加速比較慢,但可以跑到180km/h,問(wèn)題不大~1.8L高速表現(xiàn)好過(guò)1.6L,市區(qū)路況差別不大