法拉利suv多少錢一輛 suv法拉利

繼2017年蘭博基尼發(fā)布Urus、2020年阿斯頓馬丁發(fā)布DBX之后，法拉利終于在2022年9月14日發(fā)布了Purosangue（譯為《純血統(tǒng)》），為法拉利SUV。該車將搭載不辱法拉利血統(tǒng)的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率725馬力，最大扭矩716牛米。 0-100公里/小時(shí)加速僅需3.3秒，在美國(guó)的售價(jià)約為39萬(wàn)美元。這個(gè)價(jià)格不僅遠(yuǎn)超蘭博基尼Urus performante的26.4萬(wàn)美元、DBX707的23.5萬(wàn)美元，甚至比勞斯萊斯庫(kù)里南的35.1萬(wàn)美元還要貴。據(jù)悉，法拉利Purosangue的配額非常少，之前購(gòu)買過法拉利的車主才有資格訂車，否則將成為法拉利量產(chǎn)車中難度最大的車型。

外觀方面，法拉利Purosangue并不是人們印象中典型的SUV，更像是一款略微凸起的coupe，或者是四門版的GTC4Lusso黑輪眉。這種非典型SUV的設(shè)計(jì)可以有效減少不必要的阻力，保持傳統(tǒng)跑車設(shè)計(jì)的精髓。整體外觀方面，相比蘭博基尼Urus外觀特征強(qiáng)烈，極其吸睛，這臺(tái)法拉利Purosangue會(huì)顯得低調(diào)內(nèi)斂。

尺寸方面，法拉利Purosangue的長(zhǎng)寬高分別為4973/2028/1589mm，軸距為3018mm。與對(duì)手相比，它在體長(zhǎng)和身高方面相對(duì)克制。

要說全車最具話題性的設(shè)計(jì)，無疑就是這四扇車門了。法拉利Purosangue不僅是法拉利歷史上第一款四門四座車型，而且車門采用了與勞斯萊斯相同的分體式設(shè)計(jì)。后門開啟角度可達(dá)79，并具備電動(dòng)開合功能，再次印證了“優(yōu)雅永不過時(shí)”這句話。

內(nèi)飾方面，法拉利Purosangue幾乎完全對(duì)稱，空調(diào)控制區(qū)域?yàn)橛|控式，副駕駛前方配備一塊10.2英寸的屏幕，可以顯示和控制車輛功能。

座艙材質(zhì)方面，法拉利Purosangue并沒有采用大面積的碳纖維面板來減輕重量，而是全真皮覆蓋，前后各有四個(gè)獨(dú)立座椅，彰顯了這款車的運(yùn)動(dòng)與豪華身份.如果想讓陽(yáng)光普照車內(nèi)，增強(qiáng)車內(nèi)通透感，還可以選擇透光率可調(diào)的電致變色全景天窗，取代原有的碳纖維車頂，減輕重量，降低車重心。

此外，法拉利Purosangue還擁有473升的后備箱容積，兩個(gè)獨(dú)立的后排座椅可以向前折疊，大大提高了整車的實(shí)用性。此前，法拉利車主經(jīng)常抱怨法拉利車型無法滿足家庭的日常需求。這一次，Purosangue如此火爆，或許是因?yàn)檫@款車滿足了有錢人可以開法拉利讓很多人舒心出行的“剛性需求”。

動(dòng)力方面，法拉利Purosangue采用法拉利全新前置中置發(fā)動(dòng)機(jī)車身結(jié)構(gòu)，搭載經(jīng)典的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用干式油底殼。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)。最大功率725馬力，最大扭矩716牛米，紅線轉(zhuǎn)速8250轉(zhuǎn)，0-100km/h加速時(shí)間3.3秒，0-200km加速時(shí)間。值得一提的是，法拉利Purosangue將變速箱置于后橋，最終使整車前后重量達(dá)到49:51，在超跑SUV中獨(dú)樹一幟。為了保證車輛的操控性，新車還配備了四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)懸架系統(tǒng)和6向CDS底盤動(dòng)態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)。

價(jià)格方面，法拉利Purosangue在國(guó)內(nèi)的售價(jià)可能高達(dá)700萬(wàn)?？紤]到勞斯萊斯庫(kù)里南在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)為610萬(wàn)，而法拉利Purosangue的海外售價(jià)高于庫(kù)里南，700萬(wàn)的售價(jià)似乎“合理”。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)不少有錢人都已經(jīng)交了定金，但由于數(shù)額不大，最終真正能提車的寥寥無幾。真是有錢人的煩惱啊~~~不過考慮到蘭博基尼發(fā)布Urus后，該品牌的銷量直接翻了一番，而作為上市公司，法拉利自2015年上市以來股價(jià)已經(jīng)漲了5倍。為了提高公司的凈利潤(rùn)和保持股價(jià)的上漲趨勢(shì)，法拉利高管應(yīng)該也有足夠的動(dòng)力來擴(kuò)大這款車的產(chǎn)能。畢竟股價(jià)漲了，股東的地位會(huì)更穩(wěn)固，腰包也會(huì)更鼓~