百公里5.2秒的最強Mini現身，瞧瞧JCW GP版Mini都有哪些亮點

說到mini，大家應該都會想到那種很復古，很可愛，很受女生歡迎的小車。但是mini也有一個非常強大的版本。比如cooper S版使用的是txt194馬力的2.0T發動機，最高時速達到了6.7秒。

在普通版mini之上，還有一款動力更強的JCW版mini，運動化改裝不少，動力更強勁，作風更霸氣。最近mini發布了JCW GP版本的mini，功能更加強大，所以也加上了GP號，可以說是mini的最終版了。下面我們就一起來看看這款小測速器吧。

外觀給人的第一印象是，雖然保持了mini的風格，但是紅色的裝飾條和黑色的大輪眉讓它看起來很不一樣。

官網上一條貫穿式的紅色裝飾條彰顯其獨特性，下方印有GP字樣，夸張的前包圍也使用了紅色，顯得十分亮眼。

車身側面夸張的大容量后擾流板也貼有GP字樣，前輪的磨砂層疊輪眉，大容量輪輞十分搶眼。閃爍的尾燈設計成法國國旗的形狀，與最新款的mini保持一致。

18英尺的輪轂看起來特別運動，中間印有GP字樣。里面的紅色剎車卡鉗也很運動，剎車盤上也涂上了JCW的花紋。前輪胎的剎車片足夠大，后輪胎的剎車片略小。

前輪眉上印著2020字樣，前門下面有一條紅色的裝飾帶，后輪眉的尺寸有點大。

總覺得這兩個輪眉的規格太夸張了，尤其是后胎。

這臺非常夸張的車尾翼上還有一個巨大的GP字樣，行駛在路上還是相當醒目的。

與車內夸張的后擾流板相比，外引的雙排氣管顯得不那么張揚。

與夸張的外觀設計相比，mini JCW GP的內飾設計就沒有那么張揚了。麂皮座椅和前排座椅正面印有GP 2020字樣都是肉眼可見的變化。此外，它還舍棄了最新版mini已經配備的電子駐車，繼續使用手動機械剎車。

車內儀表盤全液晶顯示，方向盤中間有標定點，很有跑車的感覺

聞。

后排座椅被拆解，在后排座椅中間加裝了一根結構加強梁。車尾還有GP字樣，安全帶也換成了比較好看的紅色款式。

車門的迎賓踏板和車內的座墊上都有鮮紅色的GP字樣。各種細節都能讓你感受到它的與眾不同。

能輸出306匹馬力的2.0T車，引擎蓋上也有GP字樣。這臺車的發動機即使在寶馬5系車型庫中，也算是調教非常高的2.0T了。它可以產生450nm的最大扭矩，比JCW版本高出75馬力和130nm。

為了更好地匹配GP版的強勁動力，寶馬5系在車身上采用了8AT手自一體變速箱。 306馬力的驅動力使汽車百公里加速僅需5.2秒。最高時速可達265km/h。

mini本身就是一個非常運動的車系。據說它可以像卡丁車一樣給人簡單的駕駛樂趣。如此提升驅動力、進一步強化車身結構的JCW GP版，同樣是一款簡單的提速裝置。它還將紐博格林北環賽道的時間定為7:56.69。

JCW GP 版mini 全球限量3000 臺，目前尚不清楚將向中國企業分發多少臺。官方公布的售價約為人民幣38萬元，并不貴。你對百公里5.2秒的mini感興趣嗎？