雷諾科雷傲油耗
看來(lái)又回到了科雷傲,又帶老爸去試駕了。試駕的時(shí)候感覺(jué)2.5的動(dòng)力有點(diǎn)不錯(cuò),但是老爸不習(xí)慣。估計(jì)是慢節(jié)奏的佛駕慣了,所以決定測(cè)試2.0。
上個(gè)月4S搞活動(dòng),價(jià)格優(yōu)惠,就去提車(chē)了。現(xiàn)在東風(fēng)雷諾的品牌越來(lái)越響了。不僅看車(chē)的人多了,提車(chē)的人也多了。
我從來(lái)沒(méi)有從手機(jī)中刪除過(guò)汽車(chē)的紀(jì)念照片。前臉的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的。首先吸引我的是前臉犀利的大燈組。 C字形的日間行車(chē)燈在路上很有辨識(shí)度。曾經(jīng)在路上被別人的專(zhuān)業(yè)所吸引,現(xiàn)在終于輪到我讓別人記住了。
普通艙!車(chē)輛檢驗(yàn)重點(diǎn)檢驗(yàn)對(duì)象
我想了想,給了我爸一個(gè)尺碼。
中控豎屏簡(jiǎn)潔時(shí)尚,科技感十足。
非常翔實(shí)。科雷傲中控對(duì)行車(chē)情況有非常詳細(xì)的記錄和分析,包括滑行距離、近期油耗等數(shù)據(jù),并得出節(jié)能總分。每次看,都會(huì)讓自己不驕不躁的開(kāi)車(chē),時(shí)刻守護(hù)自己的佛心。
突然發(fā)現(xiàn)公司附近的這個(gè)地方挺適合拍照的,所以一上午拍了兩張照片。科雷傲肌肉發(fā)達(dá)的身材,側(cè)面線條簡(jiǎn)潔卻又充滿肌肉感,整體散發(fā)著比較年輕現(xiàn)代的氣息。不得不說(shuō)法系車(chē)的設(shè)計(jì)真的是值得稱(chēng)道。反正我是越來(lái)越喜歡了。每天下車(chē),我都會(huì)回頭看看。
帥氣的大燈,以及4S搭載的LED大燈,熠熠生輝。
尾燈非常的亮眼,絲毫不遜色于車(chē)燈廠的奧迪。有點(diǎn)氣勢(shì),就像在看我身后的車(chē)。不知道后面的老板晚上會(huì)不會(huì)點(diǎn)梨子?
液晶儀表盤(pán),我第一眼看到4008就愛(ài)上了全液晶儀表盤(pán)。這個(gè)也不錯(cuò),信息量大。關(guān)鍵是要有胎壓監(jiān)測(cè)。爸爸喜歡這個(gè)功能,可能是因?yàn)樗郧安幌矚g馬球衫。
目前我每個(gè)月跑1000公里,也就是每天通勤20公里,周末出去旅游。油耗也從15升到9.5,應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)下降。根據(jù)加油情況,應(yīng)該是8點(diǎn)左右吧,畢竟在市區(qū)跑還是可以的。車(chē)子整體很舒服,而且我和爸爸都是佛系司機(jī),所以放得開(kāi)。這輛車(chē)還是讓我們一家人更安心。老polo除了通勤基本都關(guān)門(mén)了,后排的同事都搞定了。感覺(jué)不錯(cuò),動(dòng)力一般。主要是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比起渦輪車(chē)更徹底,沒(méi)有太多減震和過(guò)濾的感覺(jué)。這東西在主路上很難理解,隔音還可以。關(guān)上窗戶可以隔離90%。
最后,柯里昂與那把破舊的鑼鑰匙合影留念。 Coreo的卡鑰匙還是很洋氣的。
聲明: 本文轉(zhuǎn)載自車(chē)易網(wǎng)友。 com論壇。意見(jiàn)僅代表個(gè)人,侵權(quán)私信一律刪除。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼