14年福特福克斯多少錢二手車

說起跑車，除了日系馬自達(dá)，就是經(jīng)典的福特福克斯了。尤其是80后買第一輛車的時(shí)候，福克斯絕對(duì)是最好的選擇。但隨著德日品牌在中國(guó)市場(chǎng)的不斷發(fā)力，以及中國(guó)品牌的崛起，福特似乎被邊緣化了。但只要坐在福克斯的駕駛座上開火，福克斯的性能依然會(huì)讓你感受到福特百年的技術(shù)沉淀。一位騎自行車的人最近發(fā)現(xiàn)了一輛上路的2014 年經(jīng)典福克斯。車況良好，但車主開價(jià)5萬元，還價(jià)不予接受。讓我們來看看。值得購(gòu)買嗎？

首先我們來看看外觀。

雖然現(xiàn)在福特家族使用了更加大氣的馬丁面中網(wǎng)，但平心而論，福特的設(shè)計(jì)還是有待商榷的。誠(chéng)哥認(rèn)為這輛經(jīng)典的福克斯就是福特家用車的樣子，尤其是在那個(gè)年代，造型還是蠻好看的。可惜這輛車是紅色的，沒有黃色的。

側(cè)面造型是全車最經(jīng)典的角度，非常原始，比對(duì)應(yīng)的三廂版更加流暢，這也是為什么福克斯是為數(shù)不多的銷量更好的兩廂車型之一。在軸距方面，其實(shí)目前這臺(tái)福克斯并沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是比起車身的協(xié)調(diào)比例要好一些，所以顏值一直是經(jīng)典款福克斯的優(yōu)勢(shì)。

接下來，讓我們上車一睹為快。

這款經(jīng)典的福克斯內(nèi)飾采用了灰黑色的上蓋和米色的下蓋配色，居家為主。此外，幾個(gè)通風(fēng)孔令人印象深刻。橢圓形的鍍鉻設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，而三幅式方向盤在功能上很一般，但整體簡(jiǎn)潔明了符合大多數(shù)人的審美。

中央控制臺(tái)是一個(gè)混合包。雖然同級(jí)別很少有廠商愿意出大屏，但是福克斯的屏幕功能性很一般。而且，全金屬拉絲的設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙。至于做工，吐槽比較多，在合資品牌中只能算是中下水平。

最后，我們來談?wù)剟?dòng)機(jī)。

這款福克斯采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT變速箱。參數(shù)方面，無論是小排量渦輪增壓器還是日系混動(dòng)系統(tǒng)，參數(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一點(diǎn)。不過福克斯的重點(diǎn)在于底盤的調(diào)校，尤其是在連續(xù)轉(zhuǎn)彎或者山路的時(shí)候。過彎時(shí)的支撐讓駕駛非常自信。另外懸架對(duì)路面的顛簸控制的很好，基本不會(huì)出現(xiàn)彈跳，在這個(gè)級(jí)別是絕無僅有的。

全文總結(jié)： 總的來說，經(jīng)典的福克斯還是有著比較鮮明的產(chǎn)品力的。兩廂的造型雖然尺寸比較普通，但是很經(jīng)典，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，比較有美感。至于行駛性能，那絕對(duì)是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)，在5萬元的二手車里算是很不錯(cuò)的了。不過福克斯整體經(jīng)濟(jì)性一般，后期使用也沒有日系車型省心，所以二手市場(chǎng)也比較一般。

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