創酷用了什么發動機
2022款雪佛蘭創酷的發動機是中國制造的。根據2022款雪佛蘭創酷的車輛說明書,發動機是上海通用生產的,而上海通用是中國企業,所以2022款雪佛蘭創酷的發動機是國產的。
此外,這款車還采用了白色縫線裝飾,加上縫線,整體造型可圈可點。在用車便利性和動力性方面,創酷搭載了最大功率的10TL3發動機。
創酷作為雪佛蘭旗下的商務車,采用14T發動機,適合居家旅行,值得購買。外觀方面,全新一代創酷采用橫貫車身的“Z”字型線條,營造出SUV的姿態。車身線條流暢,細節不少。角度變化在細節設計上,全新一代創酷采用了立體浮雕元素。
動力方面,創酷搭載13TL3發動機,最大功率121kw,峰值扭矩240牛米。懸架為組合后扭力梁非獨立懸架,同時采用前懸架。
他沒有使用水冷,而是使用了傳統的風冷系統。 GM為大眾14t開發這款發動機應該是出于成本的限制。個人認為大眾的車型更偏向于性能,而通用的14t更偏向于Durability和low maintenance。
動力方面,創酷搭載10TL3發動機,最大功率92kw,峰值扭矩180牛米。它與自動變速器相匹配。工信部綜合油耗55L百公里。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為扭力梁非獨立懸架,采用前輪驅動。
創酷2021款Redline 335TCVT尊版內飾風格比較簡約,銀色金屬飾條,很符合該車的氣質。此外,該車還標配了CarPlay前排側氣囊和車道保持輔助系統。搭載13TL3發動機,最大功率121kw,峰值扭矩。
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